本文目录
- 美国蒙拿大战舰怎么画
- 战列舰怎么素描不要太像这种就可以，请教会画画的人～
- 怎么画舰队
- 最难的军舰怎么画
- 怎样画军舰兵器线条画
- 航空航空母舰怎么画
- 现代战舰手游中055怎么画
- 求一下二战时期日本战列舰序列大和 武藏 以及航母信浓号的三视图纸
- 大和号战列舰是怎样设计的
- 大和号是当时世界上最强大的军舰吗
美国蒙拿大战舰怎么画
根据参考图绘画。可以先画出战舰的大致骨架，之后先从船头画七，之后船身和船尾，最后画出船帆，可以适当注意一下细节。如果有彩色画笔可以给战舰填充上颜色。蒙大拿级战列舰是美国海军在第二次世界大战期间计划建造、但从未实际建造的一艘战列舰。是美国海军设计的最后一级战列舰。该级别是依阿华级战列舰和南达科他级战列舰的继承版。
战列舰怎么素描不要太像这种就可以，请教会画画的人～
一定要把舰船的流线形画出来；上层建筑可以省略，勾出大形即可；一定要画出战列舰的标志——炮塔，并且可以把开炮时的炮火画清楚，水纹可画可不画；战列舰的黑白灰关系可以参照战列舰的照片来画，或者用拷贝台来来画，可以多参照别人画的素描，网上找一找，有很多。
怎么画舰队
找一幅你心仪的舰队画进行临摹，可以先从简单的开始。
如下图，
先画出战舰的战舰体
2.在战舰体上画出炮台和炮
3.在炮台的另一侧在画出一排炮筒
4.在战舰体上画出操作室
5.在操作室上画出雷达
6.再在战舰的下面画出海水
7.最后再在战舰上面画出飞行的飞机，这样我们的战舰就画好了
8.再重复上述操作，多画几个舰艇，舰队就画好了。
补充知识：如何画好画？
1、要拥有敏锐的感受力，可以用自己的方式将感受表达出来，才能画好一幅有不同的笔触和色彩的画；
2、要拥有极强的观察力，不管面对静物、人物还是风景，都可以通过自己的观察，找到这幅画面中最美的部分，以及那些不易发现的迷人细节；
3、要有非同常人的忍耐力，日复一日、年复一年的画，如果没有忍耐力的话，是画不好画的；
4、要有极强的记忆力，绘画的语言是形象，形象的积累靠记忆，如画家的舞蹈速写，舞蹈演员的动作不断地变换，画家只依靠眼睛看是无从下笔的，必须在熟悉舞蹈动作的基础上，靠脑子记忆画出来；
5、要有想象力，画家的想象力带来了各种花鸟、山水、人物作品，丰富了这个异彩纷呈的世界。
最难的军舰怎么画
军舰，又称海军舰艇，可以提供无人舰载机的起飞和降落，是在海上执行战斗任务的船舶。直接执行战斗任务的叫战斗舰艇，执行辅助战斗任务的是辅助战斗舰艇。舰艇分为战斗舰艇和辅助战斗舰艇两大类。战斗舰艇按其航行状态不同，分为水面战斗舰艇和水下战斗舰艇。军舰与民用船舶的最大区别是舰艇上装备有武器；其次是军舰的外表一般漆上蓝灰色油漆，舰尾悬挂海军旗或国旗；桅杆上装有各种用于作战的雷达天线和电子设备也是军舰有别于民船的一个标志。中文名军舰外文名Warships又称海军舰艇属于海上执行战斗任务的船舶直接执行战斗战斗舰艇快速导航主要种类 相关资料简介动力种类军舰上的动力装置有主机和辅机。主机是军舰的心脏，动力装置按主机类型不同，分为蒸汽动力装置、柴油机动力装置、燃汽轮机动力装置、核动力装置及由不同类型主机组成的联合动力装置。例如，使用综合电力系统的舰船，由核反应堆提供热量，加热蒸汽，驱动轮机，蒸汽轮机使发电机发电，蒸汽轮机的机械功全部转化为电能，然后根据需要，将电能分配到全舰，螺旋桨是由电动机驱动，而不是由轮机直接驱动。军舰使用综合电力系统，可以更加灵活得分配能源，使得军舰有能力使用功率更大的电器设备。武器配置军舰上都装有武器，战斗舰艇上装备的武器有各种类型和各种口径的舰炮；各种用途的导弹，有对舰导弹、防空导弹、反潜导弹；水中兵器，包括鱼雷、水雷和深水炸弹；有的军舰上携带飞机和直升飞机在辅助战斗舰艇，大多装有自卫用的武器。主要种类水面战斗舰艇水面战斗舰艇执行水面战斗任务，按其基本任务的不同，又区分为不同的舰种，有：航空母舰、战列舰、巡洋舰、战列巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇、潜艇救援舰、布雷舰、反水雷舰艇、两栖登陆舰和登陆舰等等水面战斗舰艇；在同一舰种中，按其排水量、武器装备的不同，又区分为不同的舰级，如美国的“尼米兹”级核动力航空母舰、苏联的“卡拉”级导弹巡洋舰等。 在同一舰级中， 按其外型、构造和战术技术性能的不同，又区分为不同的舰型。水面战斗舰艇按其排水量大小分为大、中、小型：大型水面战斗舰有航空母舰、战列舰、巡洋舰；中型水面战斗舰艇有驱逐舰、护卫舰等；小型水面战斗舰有护卫艇、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇等。在水面战斗舰艇中标准排水量在600吨以上的，通常称为舰；600吨以下的，通常称为艇。水面战斗舰艇，按其航行原理的不同，区分为排水型、滑行型、水翼型和气垫型。水下战斗舰艇水下战斗舰艇即潜艇，潜艇种类很多，潜艇按其动力不同，分为常规动力潜艇和核动力潜艇。常规动力潜艇通常以蓄电池和柴油机为动力，故又称蓄电池潜艇；核动力潜艇以核反应堆为动力，又称核潜艇。水下战斗舰艇按其装备武器不同，分为火炮潜艇、鱼水雷潜艇和导弹潜艇，火炮潜艇为早期潜艇，装备有火炮，用于防空；鱼水雷潜艇装备有鱼雷和水雷武器，现代的常规动力潜艇通常是鱼水雷潜艇；导弹潜艇装备有导弹武器，按其执行任务不同，分为战略导弹潜艇和攻击潜艇，战略导弹潜艇装备有弹道式战略导弹，攻击潜艇装备有飞航式对舰导弹。
怎样画军舰兵器线条画
军舰兵器线条画步骤：
在现代武器装备里战舰是必备的，它具有信息传输和军事打击能力，下面我们就来看看真正的战舰的画法吧。
方法/步骤
1
先画出战舰的战舰体，如图所示：
2
在战舰体上画出炮台和炮筒，如图所示：
3
在炮台的另一侧在画出一排炮筒，如图所示：
4
在战舰体上画出操作室，如图所示：
5
在操作室上画出雷达，如图所示：
6
再在战舰的下面画出海水，如图所示：
7
最后再在战舰上面画出飞行的飞机，这样我们的战舰就画好了，如图所示：
END
航空航空母舰怎么画
航空母舰，简称“航母”，有“海上霸主”之美称，是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇，可以供舰载机起飞和降落。它通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。航空母舰是目前世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征。现代航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰、中型航空母舰、和小型航空母舰；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。发展至今，航空母舰已是一个国家综合国力的象征。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下对当地施加军事压力和进行作战。中文名称航空母舰英文名称Aircraft Carrier定型时间1917年7月国家美国、中国、英国、法国、俄罗斯、印度、意大利、泰国等简称航母快速导航发展沿革 主要分类 总体构造 起飞方式 降落方式 动力系统 舰载机 甲板勤务人员 世界航母统计航母吨位分级1～3万吨级轻型航母4～6万吨级中型航母7～9万吨级大型航母10万吨巨型航母，或称超级航母发展沿革航母初现第一次从停泊的船只上起飞世界上第一个驾驶飞机在军舰上起降的人是美国飞行员尤金·伊利（Eugene Ely）。1910年11月14日，尤金·伊利驾驶一架“寇蒂斯”双翼飞机从停泊在港口的“伯明翰号”巡洋舰（USS Birmingham CS-2）起飞，飞行了一段距离后安全降落在附近的一片海滩上。这是历史上人类第一次驾驶飞机从军舰上起飞。1911年1月18日，勇敢的伊利再次驾驶一架双翼飞机成功降落在处于停泊状态的“宾夕法尼亚号”（USS Pennsylvania ACR-4）上的一个长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上。稍作休整后，他驾驶这架飞机从“宾夕法尼亚号”上起飞，完成了一次完整的起降试验。1912年5月2日，英国海军上尉格里高利驾驶着一架“肖特”S.27双翼飞机从以10.5节的航速行驶的“豪伊伯尼亚号”战列舰上起飞，从而创造了飞机从航行中的军舰上起飞的先例。发展历程在第一次世界大战前，水上飞机首先被用于海上侦察。各国海军都喜欢使用这种飞机，它能在水面上进行起飞和降落。但是水上飞机的装载和运输是一个大问题。早期的水上飞机只能被置于船后，由船只来牵引。一但遇上恶劣天气，缺少保护的水上飞机就有进水、发生倾覆的危险。1912年，英国海军把一艘老旧的巡洋舰改装成了世界上第一艘可容纳飞机的船只。后来，英国海军征用了3艘在英吉利海峡营运的渡轮，并把它们全部改装成可以装载水上飞机的军舰，这种船只后来被称为“水上飞机母舰”。它是航空母舰最早的雏形。在第一次世界大战的日德兰海战中，英国是唯一拥有舰载水上飞机的参战方。英国军方提出将水上飞机用于作战，并要搭配保护它的战斗机。因此不能再只使用没有飞行甲板、无法供空战能力更强的战斗机起飞的水上飞机母舰，必须重新设计另一种新军舰，这即是后来的航空母舰。1917年6月，英国皇家海军“暴怒号”巡洋舰在建造过程中改变原有设计，将舰艏部分上层建筑全部移除，转而铺设69.5米长的甲板供飞机起飞，这使“暴怒号”成为第一艘可以起降固定翼飞机的船只。不过起飞后的飞机无法返回母舰，只能去陆地的机场着陆。“暴怒号”1917年6月完工服役。1917年8月2日，英国海军少校、“暴怒号”海军航空兵指挥官欧内斯特·邓宁驾驶“幼犬”战斗机用与军舰平行飞行、侧滑着陆的方式降落到航行中的“暴怒号”前甲板上，地勤人员抓住了机翼后缘使飞机停了下来。这成为世界上首次飞机在航行中的军舰上降落的尝试。
现代战舰手游中055怎么画
现代战舰手游中055怎么画照着原型建模的。战列舰（Battleship）是以大口径火炮攻击与厚重装甲防护为主的高吨位海军作战舰艇。又称战斗舰、主力舰。是“巨舰大炮主义”的象征。其自风帆时代诞生，1860年开始变革，在1870年-1890年之间一度断代，由1890年开始复兴至第二次世界大战中末期逐渐式微。战列舰曾长期是各主要海权国家的主力舰种之一，作为各国海军的主力舰。第二次世界大战结束以后，随着技术的发展与海战形式的变化，战列舰的战略地位被航空母舰和弹道导弹核潜艇所取代。作为主力舰，战列舰主要用于攻击大型舰船，争夺制海权并摧毁敌方的舰船。同时，依靠其重火力也可以作为炮台执行攻击敌岸的重要目标或支援登陆作战等任务。
求一下二战时期日本战列舰序列大和 武藏 以及航母信浓号的三视图纸
01：富士级战列舰两艘，即富士号战列舰与八岛号战舰。
02：敷岛级战列舰四艘，即敷岛号战列舰 、朝日号战列舰、初濑号战列舰、三笠号战列舰。
03：香取型战舰两艘，即香取号战列舰、 鹿岛号战列舰。
04：萨摩级战列舰两艘，即萨摩号战列舰、安芸号战列舰。
05：筑波级战列巡洋舰两艘，即筑波号和生驹号。
06：鞍马级战列巡洋舰两艘，即鞍马号和伊吹号。
07：河内级战列舰两艘，即河内号和摄津号。
08：金刚级战列巡洋舰四艘，即金刚号战列舰、比叡号战列舰、榛名号战列舰、雾岛号战列舰。
09：扶桑级战列舰两艘，即 扶桑号及山城号。
10：伊势级战列舰两艘，即伊势号、日向号
11：长门级战列舰两艘，即长门号战列舰和陆奥号。
12：大和级战列舰两艘，即大和号战列舰、武藏号战列舰。
大和号
武藏号和大和不会差太多
信浓号
大和号战列舰是怎样设计的
日本是一个工业基础相对薄弱，资源匮乏的国家，日本在战舰数量上根本不可能与工业基础雄厚，资源丰富的美国竞争。日本海军预计，美国海军建造的战列舰舰艇宽度由于巴拿马运河的限制，将搭载406毫米口径舰炮。日本按照其明治时代以来“数量不足，质量弥补”的方针，企图以单舰的质量优势来抵消对方的数量优势。
在这种思想指导下，日本海军开始准备建造搭载460毫米口径主炮的超级战列舰。日本早在1916年就试制过460毫米口径舰炮，1920年又制造过480毫米口径火炮，具有一定的经验。
1934年10月，日本海军军令部对海军舰政本部正式下达了新式战列舰的设计任务，要求装备460毫米口径主炮8门以上，155毫米口径副炮12门(四座三联装)，或者200毫米副炮8门(四座双联装)，最高航速30节以上，舰体防御装甲能够承受自身主炮在20000-35000米距离上的打击。
新舰由舰政本部第四部福田启二大佐负责整体设计，由平贺让造船中佐负责技术指导，从1935年3月10日至1936年7月20日，先后提出23个设计方案。最初的A-140方案，新战列舰正常排水量69，500吨，长294米，主机输出功率20万轴马力，最高航速31节，续航力8000海里/18节，新舰的3座3联装460毫米口径主炮和英国纳尔逊级战列舰一样，集中配置在前甲板。
日本海军最终采用了两座三联装主炮塔配置在前甲板，一座三联装主炮塔配置在后甲板的设计。被认为是最佳的战列舰主炮配置方式。
在新舰的各种设计方案中，动力装置计划要使用蒸汽轮机和柴油机并用的混合动力。由于日本海军安装了柴油机的大鲸号潜艇母舰故障率较高，最后放弃了这一计划，在最终的A-140F5方案中只采用蒸汽轮机。
大和号是当时世界上最强大的军舰吗
日本海军超级战列舰 ——大和号(Yamato) 舰史： 自本世纪30年代初叶起，已经跻身于世界海军强国之列的日本开始在太平洋地区向美、英挑战。1934年1月，日本修改帝国国防方针时，正式把美国列为假想敌。1936年6月再一次修改国防方针时，明确提出对美截击战略。日本海军的判断是：美国海军依然坚持大舰巨炮主义，要夺取对美作战的胜利，仍须靠战列舰。为确保在太平洋地区对美作战的胜算，开战初期即须消灭美远东海上主力，摧毁或者夺取美海军赖以活动的基地，进而歼灭由美本土前来增援的舰队。为此，日海军选择小笠原群岛以西海域作为预定海上决战战场，并组建以巨型战列舰为核心的海上打击力量，在海上截击美国舰艇编队，确保小笠原群岛一线成为不可逾越的海上屏障，在此作战指导思想下，日海军趁1936年开始的无军备限制的时期，投入海军军备竞赛。日海军认为，在战斗舰艇的数量方面，找不到同美海军抗衡的手段，因而决心集中力量建造巨型战列舰，以单艘战列舰的威力优势来抵消美海军在数量上的优越地位。于是在1937年制定第3次造舰补充计划时，确定首先建造2艘“大和”型战列舰，这就是“大和”号和“武藏”号。 “大和”号确是名符其实的世界最大、最强的战舰。其标准排水量64000吨，满载排水量73000吨，大口径主、副炮20余门，航速27节，装甲厚、防护能力强，同时命中2条鱼雷或数枚重磅航弹也不致影响战斗，故号称世界第一战列舰。 现在，让我们看看它的具体情况。 舰首与前甲板 “大和”号舰首的最大特点是呈球形。这种球状舰首处于水线下约3米的地方。对于这样的舰首，当时既无现成的理论可以遵循，也还没有充分的论证，是由日海军技术研究所通过试验水池的船模试验数据决定下来的。建成后，经过试航也证明这种舰首具有明显的优越性。球状舰首内装有水下听音器，与今天的舰首声纳颇有些相似之处。“大和”号因采用了这种新颖的舰首，水线处约减少3米的长度，排水量节省30吨左右。那时，除日海军的“翔鹤”型航母、“阿贺野”型轻巡洋舰采用了些种舰首外，德国海军的“俾斯麦”号、美国海军的衣阿华级战列舰也采用了这样的舰首。 “大和”号舰首在水线处深进，且垂直，上部明显前倾，左右则象牵牛花状张开。舰首前端近似半圆形。这是日海军战列舰从未有过的形态。 “大和”号的前甲板也与众不同，其内侧的细腰部呈曲线状。其形态与美海军的依阿华级舰相似。然而高速的美舰(33节)显得细长，而巨型的“大和”号却肥硕多了。从舰首前部到旗杆处，有左右锚链筒，内侧有一对小系缆桩，需回收锚链时，锚链通过导板到达后面的锚链轮，并由带2条螺旋链掣的链来固定。舰首部的两舷，从前到后依次可以看到锚观察台，防雷具用导索器、铝球投台(测水深)、导索器、系缆桩等。钢质的锚甲板后是木质甲板，一直延伸到后主炮旁。在前甲板上，只在木质甲板前端设有一个通风孔和一个升降口，而在后主炮前边的挡风板之后集中设置升降、通风口。这样既可使后主炮前的甲板显得光净简洁，又可利用通风筒来减少主炮冲击波的影响。 前桅楼、后舰桥及烟囱 “大和”号有2个舰桥，在烟囱之前(以下称舰桥)，是全舰的战斗指挥中枢。“大和”号一改大型战斗舰艇舰桥过大的情况，完全从海战实际出发，显得十分简洁。舰桥正面的面积159平方米，侧面积310平方米；采取二重筒状结构，内筒中装有各种线路和管道，内外简之间的夹层里设有各种专用小室，外筒周围则设有与指挥、探测有关的装置。为减少冲击波的影响，舰桥外面开口少，封闭而整洁。最上面是旋回的主炮指挥所，内有九八式方位盘，上装潜望镜式望远镜，下有15米测距仪。主炮射击指挥所下是防空指挥所，在顶部露天甲板上的防护转板四周装有多部高色双筒望远镜。防空指挥所下是昼间战斗舰桥，也称第一舰桥。其前面与侧面有调风板和防护装置。通常，舰队司令长官及其司令部、舰长等指挥参谋人员在此指挥战斗。下一层是作战室、休息室。以下依次是上部观察所、罗经室(即夜战指挥所)、下部观察所和司令塔(实际是个通信用通道，即通信筒)等。 “大和”号烟囱之后是后舰桥，是预备战斗指挥所。火炮实施前后分火射击时，它也起后指挥所的作用。 “大和”号采用单烟囱，其特点是，各锅炉的烟道均曲折向后，与烟囱的某一部分相接。烟囱也尽量向后倾斜，以避免排烟影响舰桥工作。为保证烟囱开口部的安全，在开口部装设一种蜂窝状板，厚380毫米，上面有直径180毫米的许多小孔。有孔面积是无孔面积的55%，另外在烟囱前面的倾斜部及侧面装有50毫米厚的防护甲板。这样，烟囱的安全性大大提高了。 主、副炮与高射炮 “大和”号以其巨型主炮闻名于世。3联装主炮3座，前部2座，后部1座。当时日海军对主炮口径保密，称为九四式身长45倍口径的400毫米炮，实际是457毫米。主炮炮塔的旋回部的重量约2700吨，相当于日海军“秋月”型驱逐舰的排水量。炮塔防护盾的装甲很厚：前面650毫米，侧面250毫米，后面190毫米，顶部270毫米，底座两侧560毫米。炮塔后部装有长15米的测距仪，炮塔两侧前面及顶部前面均装有潜望镜式瞄准镜。上述望远镜及瞄准具采用潜望镜式的，是为了尽可能减少火炮冲击波的影响。炮塔的俯仰角是＋45度，-5度，装填炮弹时，固定在＋3度上，俯仰速度每秒8度，炮塔旋回一周3分钟。发射速度，每分1.8发；最大射程42000米，需飞行90秒。炮弹基数每门炮100发，每发炮弹装药量330公斤。扬弹速度每发6秒，装弹机械化。3座主炮样式相同，都是由吴市海军工厂的舰炮部负责研制的。9门主炮若指向一舷射击，其后座力达8000吨。发射时冲击波也很强，为此日舰船设计部门煞费苦心。 副炮有3联装155毫米炮4座，分别设在上层结构的前面及舰的两舷。这些副炮本是巡洋舰的主炮，性能比200毫米炮还好。此外，还装有127毫米高炮24门，25毫米机关炮113门。整个军舰像个奋起自卫的刺猬，全身竖起了各种武器。 舰尾与后甲板 “大和”号的舰尾也有其特点。该舰采用半平衡舵，前后配置，距离15米，装在中心线上(以往，战列舰是平衡舵，两舵并列装在一起，易同时受损伤)。后舵大，是主舵；前舵小，是副舵。因舰的惯性大，仅用副舵难以操舵，副舵对主舵起辅助作用。有厚甲板防护的舵机室内有蓄电池、柴油机、油压泵等设施，即使在动力电源切断的情况下，主舵仍能工作。 舰尾的形状近似巡洋舰之尾，只是在舰尾后端面有个平坦的地方，这里原计划安装水上飞机回收装置，后因故未装。 “大和”号后甲板也较独特。在后主炮后，有机库、艇库、舰载机回收及发射装置等。为避免火炮冲击波的影响，机库、艇库等设施都在上甲板之下。后主炮之后的甲板是铁质甲板。后主炮两舷侧的外伸部有隧道状的艇库。艇库后两舷也有外伸部，其下设有轨道，是移动的小艇吊车在此起放小艇。 后部上甲板在舰尾处明显低陷，造成一个近似长方形的槽，这里是舰载机吊放暂存处，槽前面有开口，通往机库。 舰内机库在后主炮前的上甲板、中甲板的中部位置。其前半部有个梯形的区域，在此区域两侧可放置零式战斗机、水上观察机各3架。槽两侧设有与上甲板同高的舷台，舷台上有舰载机的发射装置。此外，舰尾还有起倒式起重吊放装置等。 从1913年到1942年的29年里，日本海军共建成战列舰12艘。其中“大和”号(还有同型的“武藏”号)舰龄最短(1941年建成)，排水量最大，火力最强，装甲最厚，被誉为无坚不摧、固若金汤的海洋钢铁城堡。因此，迷信大舰巨炮制胜论的日本海军对它的期望值很大，认为凭借象“大和”号这样的单舰威力就可驰骋太平洋，与美舰队抗衡了。然而，在美航母特混舰队的打击下，“大和”号几乎无所作为。它作为联合舰队旗舰参加了中途岛海战，出师受挫，继而投入马里亚纳海战、莱特湾海战，均未取得令人注目的成果。最后于1945年4月7日，作为第二舰队旗舰(司令长官伊藤整一海军中将)，“大和”号率轻巡洋舰“矢矧”号及8艘驱逐舰驶向冲绳海区，企图对登陆盟军进行特攻。但在航渡途中，遭到美航母群的突击，中千磅航弹7枚，小型航弹数十枚，随即沉入九州坊之岬附近的大海。“大和”号葬身海底，标志着帝国海军从明治建军起的70余年历史宣告结束，日本军国主义的末日也临近了。 历史照片和艺术画： 性能数据： 排水量 64,000吨(标准)/73,000吨(最大) 载机 6架浮筒式水上飞机 航速 最大27节 主炮 三座三联装18英寸(457mm)主炮 副炮 三座三联装6英寸(155mm)主炮 高炮 127mm防空高炮24门，25mm高炮113座 舰员 2400人
