本文目录
- 美国“尼米兹”级核动力航母的详细数据
- 尼米兹号航母简介
- 介绍下美国尼米兹号航母!!
- 尼米兹级航空母舰结构是怎样的
- 美国的尼米兹级航母的资料,
- 尼米兹级航母一共有几艘分别介绍
- 介绍下美军尼米兹航母
- 尼米兹级航母和福特级航母有什么区别
美国“尼米兹”级核动力航母的详细数据
美国“尼米兹”级核动力航母的详细数据：
1、基本参数
轻载排水量：72916吨；
满载排水量：91487吨
总长：332.9米; 两柱间长317米;舰宽40.8米;
吃水：11.3米;
飞行甲板长：332.9米,宽76.8米;
斜角甲板长：237.7米;
航速30kn(节);
机库：长208米，宽33米，高约8米；
人员编制：船员3184人,其中203名军官;航空联队2800人,其中266名军官;编队司令部70人,其中25名军官;
动力装置：核动力,2座通用动力公司的A4W/AIG压水堆,4台汽轮机;每座反应堆驱动2台主汽轮机,与2桨2轴组成1个单元,总功率为194MW；4台应急柴油机,功率为8MW,4轴;
2、舰载武器：
导弹：3座雷声公司的GML5 MK29型八联装北约海麻雀舰对空导弹发射装置;
舰炮：3座通用电气/通用动力公司的MK15型20mm6密集阵火炮;
电子设备
电子对抗设施：4座洛拉尔·海考公司MK36型RBOC6管诱饵弹发射装置,发射红外曳光弹和箔条弹,SLQ36队“水精”鱼雷诱饵系统, SLQ29(WLQ8雷达预警和SLQ17AV干扰机和欺骗系统),改装时由SLQ32(V)4型电子战系统代替;
火控系统：(属NSSMS MK57船舰队对空导弹系统的一部分);
作战数据系统：海军战术数据系统及先进作战指挥系统(NTDS/ACDS),4A、11、14号和16号数据链JOTS、POST、CVIC、TESS UMM－1 (V)1、SSQ－82、SQQ－1、WSC－3（UHF）、WSC－6（SHF）、USC－38（EHF）卫星通信系统;
雷达：对空搜索ITT公司SPS48E三坐标雷达,雷声公司SPS49(V)5型雷达休斯公司MK23目标获取系统(TAS);
对海搜索：诺登公司的SPS67V型雷达;空中管制SPN41、2部SPN42、SPN43B、SPN44航母控制飞机进场雷达;
导航：雷声公司的SPS64(V)9雷达,富鲁诺公司的900型雷达,URN25型塔康飞机战术引导系统火控;6部MK95型导弹火控雷达;
3、载机：
尼米兹级最多可以搭载130架F/A-18大黄蜂战斗攻击机。一个混合型标准航空联队包括85~90架各种飞机。目前典型是64架飞机，包括2个中队20~24架F/A-18C战斗攻击机，1个中队12~14架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机，1个中队4~6架EA-6B"徘徊者"电子战飞机（将被F/A-18G咆哮者取代），4~6架E-2C"鹰眼" 空中早期预警机，4~6架C-2"灰狗"运输机，6~8架SH-60F或HH-60H"海鹰"直升机；
飞机起落辅助设施,配备的是最新型的c-13-2型弹射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座。4座弹射器同时使用可在1分钟内将8架飞机送上天。飞机升降机共4部,1、2号飞机升降机位于岛前,3号飞机升降机于岛后,4号飞机位于左舷侧斜角甲板的尾部,每台升降机的尺寸均为25.91m。斜角甲板着舰区设有4道拦阻索和1道拦阻网，飞机回收间隔是35—40秒1架。将飞机从机库送到甲板再到起飞，可在15—20分钟内完成。
4、推动系统：
两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航能力。8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人的城市使用。4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。一般情况下，舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。
“尼米兹”级航空母舰都装有两座A4W压水核反应堆，4台飞机升降机，4座飞机弹射器，4座“海麻雀”导弹发射架，3~4座“密集阵”20毫米近程火炮武器系统，SPS-48E三维对空搜索雷达，SPS-49（V）5二维对空搜索雷达，3座Mk-91火力控制系统，AN/SLQ-32（V）4雷达电子对抗和火力控制系统，AN/WLR-1H雷达电子监视系统。
简介：
尼米兹级核动力航空母舰（Nimitz Class Aircraft Carrier）是美国海军所使用的一种多用途大型航空母舰，也是目前世界上第二大型的级作战船舰别，一共有10艘同型舰。所有尼米兹级航空母舰都是采用核动力推进，装备4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索，可以每20秒弹射出一架作战飞机。舰载作战联队中的机型配备根据作战任务性质的不同也有所不同，可搭载不同用途的舰载飞机对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击，并保护海上舰队。以它为核心的战斗群通常由4至6艘巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。
中文名：尼米兹号航空母舰
外文名：USS Nimitz CVN-68
舰名出处：海军上将切斯特·W·尼米兹
服役时间：1975年5月3日
母 港：埃弗里特海军站
排水量：100,020公吨
尼米兹号航母简介
尼米兹级核动力航空母舰是美国海军所使用的一种多用途大型航空母舰，也是目前世界上最大型的作战船舰级别，一共有10艘同型舰。装备4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索，可以每20秒弹射出一架作战飞机。以它为核心的战斗群通常由4至6艘巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。
“尼米兹号”是这个级别的航空母舰中的第一艘，它于1966年7月1日获得建造经费，1975年启用，“布什号”是其第十艘和最后一艘，它已于2008年完工。
基本参数：
满载排水量：91487t
轻载排水量：72916t
总长：332.9m
两柱间长：317m
舰宽：40.8m
吃水：11.3m
飞行甲板长：332.9m,宽76.8m
斜角甲板长：237.7m
航速30kn(节)
机库：长208米，宽33米，高约8米
人员编制：船员3184人，其中203名军官;航空联队2800人，其中266名军官；编队司令部70人，其中25名军官。
动力装置：核动力，2座通用动力公司的A4W/AIG压水堆，4台汽轮机；每座反应堆驱动2台主汽轮机，与2桨2轴组成1个单元，总功率为194MW；4台应急柴油机，功率为8MW，4轴。
搭载飞机：F-14，F-18战斗机，E-2C预警机，A-6攻击机等约80架，直升机6架。
介绍下美国尼米兹号航母!!
尼米兹级航空母舰（Nimitz AircraftCarrier）是美国的一种多用途大型航空母舰，是目前世界上最大的战舰，所有这个级别的舰艇都是以核动力推进的。装备4座升降机、4台蒸汽弹射器和4条拦阻索。可以每20秒弹射出一架作战飞机。舰载作战联队中的机型配备根据作战任务性质的不同也有所不同，可搭载不同用途的舰载飞机对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击，并保护海上舰队。以它为核心的战斗群通常由4至6艘巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰只构成。米兹级航空母舰 Nimitz aircraftcarrier 尼米兹级航空母舰“尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸，是美国海军独家拥有的大型核动力航空母舰，它是当代航空母舰家族中最具代表性的一员，是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的一级航空母舰，是继企业一号核航母之后，美国第二代核动力航空母舰。首制舰“尼米兹号”于1975年服役。更详细介绍可查看http://baike.baidu.com/view/418704.htm?wtp=tt
尼米兹级航空母舰结构是怎样的
“尼米兹”级舰同以前的航母一样，由其自身发展的要求，选择了不利于阻力的肥大船型。就其内部居住性标准而言也不高。重量分配是航母设计师颇费心计的问题。
从“福莱斯特”号以后的超级航母虽然排水量不断增大，但吃水变化很小，而是在长度和宽度上增加。这种变化一是受港口和船坞水深条件的限制，二是获得了有利飞行作业的尽可能长的甲板长度和宽度，即扩大了飞行甲板的面积。
在船体构造上也与前述的航母一致。机库甲板以下为水密结构，共分8层甲板(含双层底)。其型深为19.51米。两舷侧由底至机库甲板都采用古老的防雷隔舱结构，在内外两舰体之间有4道纵向隔壁。
这种防护型式在二战中被证明是行之有效地，只不过现在更加发展了，将其延伸至水线以上，使机库两侧也形成双层防御结构。沿舰长每隔12~13米便设一道水密横隔壁，共23道，并设有10道防火隔壁。从而形成了2000多个水密隔舱，就是这2000多个水密隔舱保证了舰的不沉性。在这些舱中采用空、实相间的措施，增强了舰的抗损能力。二战时，这些舱中就装淡水和舰用燃油。
现今，由于JP-5的性能较温和，是一种相对安全的燃料，所以在核动力航母的翼舱中也设有航空燃料舱，从而大大提高了航空燃油的装载量。两侧多层设置空、实相间隔舱和X形吸能支撑结构，以及HY-80以上的高强度结构钢，形成了航空母舰的坚固的被动防御体系。
甲板
飞行甲板距水面高为19.11米，距基线高为30.63米。由基线至桅顶高为74.37米。共有舱室3360间。从“福莱斯特”级以后的航母均采用闭式机库，飞行甲板为强力甲板，参加全舰的总纵强度。为此，即保证了高性能飞机着舰的要求，也解决了舰体加长后出现的舰体梁的纵向强度问题。
在舰体内，动力装置、弹药库等重要舱室布置在一个装甲箱体内，以防受损危及舰的生命。机库甲板至飞行甲板占4个甲板层高，为11.13m。机库占3个甲板层高，长度占水线长的66%。机库的周围布置航空车间。机库顶部为吊舱甲板(日本人称高射炮甲板)。
飞行甲板至吊舱甲板之间的广阔空间为航空联队的办公区。集中在飞行甲板舯部右舷侧的上层建筑被称为“岛”。在这里布置有司令舰桥、航海舰桥和飞行舰桥，实施对全舰飞行作业和舰队的指挥。此外，许多雷达等电子天线设置在其上，是全舰重要的中枢区。
装甲
马岛海战时对美航空母舰的发展影响很大。由于防御的加强，故排水量一增再增，现已突破10万吨大关。飞行甲板进一步强化，增设了消防装置和新设了呼吸装置。“林肯”号和“华盛顿”号在增加飞行甲板装甲的同时，在舰桥等处增设了防御装甲。
美国的尼米兹级航母的资料,
尼米兹级航母是美国第二代核动力航母，全部由纽波特纽斯造船与干船坞公司建造。 满载排水量 102000吨 标准排水量 95000吨 舰长 317m; 甲板长长332.9m(斜角甲板237.7m) 舰宽 40.8m; 甲板宽76.8m 吃水 11.3m 最大航速 30节(1节=1海里/小时=1.84KM/H) 舰员 舰3184人，航空人员2800人 续航力 《1000000海里 动力装置 核动力;2座A4W/A1G压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进，260000马力 武器装备 3座八联装“北约海麻雀”对空导弹，4座“密集阵”6管20mm近防炮 电子设备 SPS-48型3坐标空中搜索雷达1部，SPS-49型空中搜索雷达1部，SPS-67V型水面搜索雷达1部，SPS-10F水面搜索雷达1部，MK91型“海麻雀”导弹制导火控雷达3部，SPS-43、44、45、10型航空管制/全自动着舰导引雷达各1部，SPS-64导航雷达1部，NTDS海军战术数据系统，OE-82卫星通信天线，URN25型塔康导航雷达系统，SLQ29型电子干扰与对抗设备等。 舰载机 固定翼飞机：F—14D“雄猫”战斗机20架、F／A—l8C/D“大黄蜂”战斗／攻击机20架、A—6E“入侵者”攻击机20架、E-2C“鹰眼”预警机5架、S-3A“海盗”反潜机10架、EA—6B“徘徊者”电子战飞机5架 直升机:6架 随着F/A-18/E/F的入役越来越多的A-6和F-14以及方F/A-18会退出现役。 尼米兹级航空母舰自1968年至1998年共建造了8艘，分别是“尼米兹”号，“艾森豪威尔”号，“卡尔文森”号，“罗斯福”号，“林肯”号，“华盛顿”号，“斯坦尼斯”号和“杜鲁门”号。 舰上人员编制军官161人，士兵3040人，舰载航空兵2480人，总计5681人。 “尼米兹”级航空母舰的油料装载量为一万吨，航空弹药3000吨。舰载机连队可控制25万平方公里的海域和空域，每天可出动200架次执行作战任务，装弹量是美国现役其它航母的2-3倍。 “尼米兹”级航空母舰自身也有强大的防卫体系，包括导弹、火炮、电子对抗系统、“海麻雀”导弹发射装置。由雷达导航的“海麻雀”导弹属短-中程导弹，可攻击飞机和截击敌方的巡航导弹。它的近程火炮系统有自动搜索和瞄准雷达，20毫米近程火炮系统每分种能发射3000发以上炮弹，能有效地防御敌方飞机和导弹的近程攻击。 两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航能力。8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人口的城市使用。4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。一般情况下，舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。 “尼米兹”级航空母舰都装有两座A4W密封水核反应堆，4台飞机升降机，4座飞机弹射器，4座“海麻雀”导弹发射架，3~4座“密集阵”20毫米近程火炮武器系统，SPS-48E三维对空搜索雷达，SPS-49（V）5二维对空搜索雷达，3座Mk-91火力控制系统，AN/SLQ-32（V）4雷达电子对抗和火力控制系统，AN/WLR-1H雷达电子监视系统。 目前最新的尼米兹级航母：“杜鲁门”号核动力航空母舰 世界上最大的航母：“里根”号核动力航空母舰
尼米兹级航母一共有几艘分别介绍
尼米兹级10艘第1艘“切斯特·W·尼米兹”号（CVN－68）于1968年6月22日开工，1972年5月13日下水，1975年5月3日服役 第2艘“德怀特·D·.艾森豪威尔”号（CVN－69）于1970年8月15日开工，1975年10月11日下水，1977年10月18日服役； 第3艘“卡尔·文森”号（CVN－70）于1975年10月11日开工，1980年3月15日下水，1982年3月13日服役； 第4艘“西奥多·罗斯福”号（CVN－71）于1981年10月31日开工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役； 第5艘“亚伯拉罕·林肯”号（CVN－72）于1984年11月3日开工，1988年2月13日下水，1989年11月服役； 第6艘“乔治·华盛顿”号（CVN－73）于1986年8月25日开工，1990年7月21日下水，1992年7月4日服役； 第7艘“约翰·C·斯坦尼斯”号（CVN－74）于1991年3月13日开工，1993年11月11日下水，1995年6月9日服役； 第8艘“哈里·S·杜鲁门”号（CVN－75）于1993年11月29日开工，1996年9月13日下水，1998年7月25日服役； 第9艘“罗纳德·里根”号（CVN－76）于1998年2月9日开工，预计2002年服役； 第10艘“布什”号（CVN－77），预计2003年开工，2008年交付使用。
介绍下美军尼米兹航母
尼米兹号航空母舰 它是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰，其首制舰于１９７５年服役，迄今共服役７艘，第８、第９艘正处于建造中。该级航空母舰满载排水量在９１０００吨以上，从第５艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至１０２０００吨，成为世界有史以来最大的军舰。 舰长：３３２.９米 舰宽：４０.８米 舰高76米，飞行甲板最宽７６.８米 吃水：１１.３米（ＣＶＮ-７１为１１.８米，自ＣＶＮ-７２以后为１１.９米）。 动力装置：核动力，２座压水堆，４台蒸汽轮机，４台应急柴油机，４轴推进 功率：１９４兆瓦（２６万马力）航速：３０节以上 续航力：８０万～１００万海里 。 主要武器装备：３座“北约海麻雀”八联装防空导弹系统，４座“密集阵”近战武器系统（ＣＶＮ-６８和ＣＶＮ-６９为３座），３座３２４毫米３联装鱼雷发射系统 搭载飞机：固定翼飞机约８０架，直升机６架。 人员：舰员3184人，航空人员2800人。 尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰，是一座浮动的机场和海上城市。它的舰上的甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼。它携带的核燃料可用13年。舰上还有广播站、电影厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店，仅照明灯就有29184盏。参观过这艘军舰的人，都用“海上巨兽”来形容它。 名称：尼米兹号核动力航空母舰 尼米兹级是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的航空母舰，也是继“企业”号核动力航母之后，美国第二代核动力航母。 首舰“尼米兹”号于1 975年服役。“尼米兹”的生存能力极强，该级舰的舰体和甲板采用高弹性钢，可抵御半穿甲弹的攻击，俩舷设有隔舱系统，弹药库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲，该舰除设有若干道纵向隔舱外，舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁，舰上设有30个损管队，设有泡沫消防装置。泵设备能在20分钟内调整舰体15度倾斜。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权，攻击敌海上或陆上目标，支援登陆作战及反潜等。 该级舰现有10艘在役，是美国海军现役航空母舰的中坚。 10艘舰分别是：“尼米兹”号(CVN68)、“德怀特·D·艾森豪威尔”号（CVN69）、“卡尔·文森”号（CVN70 ）、“西奥多·罗斯福”号（CVN71）、“亚伯拉罕·林肯”号（CVN72）、“乔治·华盛顿”号（CVN73）、“约翰·C·斯坦尼斯”号（CVN74）、“哈里斯·S·杜鲁门”号（CVN75）、“罗纳德·里根”号（CVN76）、“布什”号（CVN77）【刚刚开始服役】。 另外，“布什”号（CVN77）也将是美国海军最后一艘尼米兹级核动力航空母舰，价值近40亿美元。CVN77将是美国从尼米兹向CVX过渡的一艘航母。 所属国家：美国 武器分类：航空母舰 军种分类：海军 舷号：CVN68; 满载排水量：91487t; 轻载排水量：72916t; 总长：332.9m; 两柱间长317m;舰宽40.8m; 吃水：11.3m; 飞行甲板长：332.9m,宽76.8m; 斜角甲板长：237.7m; 航速30kn(节); 机库：长208米，宽33米，高约8米； 人员编制：船员3184人,其中203名军官;航空联队2800人,其中266名军官;编队司令部70人,其中25名军官; 动力装置：核动力,2座通用动力公司的A4W/AIG压水堆,4台汽轮机;每座反应堆驱动2台主汽轮机,与2桨2轴组成1个单元,总功率为194MW;4台应急柴油机,功率为8MW,4轴; 导弹：3座雷声公司的GML5 MK29型八联装北约海麻雀舰对空导弹发射装置; 舰炮：3座通用电气/通用动力公司的MK15型20mm6密集阵火炮; 电子对抗设施：4座洛拉尔·海考公司MK36型RBOC6管诱饵弹发射装置,发射红外曳光弹和箔条弹,SLQ36队“水精”鱼雷诱饵系统, SLQ29(WLQ8雷达预警和SLQ17AV干扰机和欺骗系统),改装时由SLQ32(V)4型电子战系统代替; 火控系统：(属NSSMS MK57船舰队对空导弹系统的一部分); 作战数据系统：海军战术数据系统及先进作战指挥系统(NTDS/ACDS),4A、11、14号和16号数据链JOTS、POST、CVIC、TESS UMM－1 (V)1、SSQ－82、SQQ－1、WSC－3（UHF）、WSC－6（SHF）、USC－38（EHF）卫星通信系统; 雷达：对空搜索ITT公司SPS48E三坐标雷达,雷声公司SPS49(V)5型雷达休斯公司MK23目标获取系统(TAS); 对海搜索：诺登公司的SPS67V型雷达;空中管制SPN41、2部SPN42、SPN43B、SPN44航母控制飞机进场雷达; 导航：雷声公司的SPS64(V)9雷达,富鲁诺公司的900型雷达,URN25型塔康飞机战术引导系统火控;6部MK95型导弹火控雷达; 载机：标准航空联队20架F-14"雄猫”战斗机,20架F/A-18攻击机,4架EA-6B"徘徊者"电子战飞机,16架A-6E"入侵者”攻击机(含KA—6D空中加油机),4架E-2C"鹰眼" 空中早期预警机,6架S—3A/B“北欧海盗”反潜飞机直升机,8架SH—3G/H“海王”（已经退役，由HH-60取代）或HH-60"海鹰"直升机; 飞机起落辅助设施,配备的是最新型的c-13-2型弹射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座。4座弹射器同时使用可在1分钟内将8架飞机送上天。飞机升降机共4部,1、2号飞机升降机位于岛前,3号飞机升降机于岛后,4号飞机位于左舷侧斜角甲板的尾部,每台升降机的尺寸均为25.91m（海湾战争时编制，现在A-6E和F-14已经退役，由F/A-18E/F取代，最近EA-6B也即将退役，由F/A-18G取代）。斜角甲板着舰区设有4道拦阻索和1道拦阻网，飞机回收间隔是35—40秒1架。将飞机从机库送到甲板再到起飞，可在15—20分钟内完成。 相关资料： 尼米兹号航空母舰(Nimitz)是美国建造的第二艘核动力航空母舰，是迄今世界上最大的一级航空母舰尼米兹级的首制船。舷号为CVN68。该舰由美国纽波特纽斯造船公司建造。1968年6月动工，1972年5月下水，1975年5月服役。最先被编入大西洋舰队，母港为东海岸的诺福克港。1983年6月至1984年9月进船厂大修期间，增添和更新了一些设备。1987年由大西洋舰队调至太平洋舰队。母港为布雷默顿。其在大西洋舰队的位置由1986年9月服役的罗斯福号航空母舰接替。1998年大修后将转属圣地亚哥。 该舰为封闭式飞机甲板；机库甲板以下的船体是整体的水密结构，由内外两层壳体组成。除外壳体由船壳板满足其强度和防御要求外，内壳体由防护装甲板组成一个装甲壳体，保护着动力舱、油舱、弹药舱等重要部位。飞行甲板、吊舱甲板和机库甲板都有约50mm厚的装甲钢板防护，水线以下的两舷侧设有4道纵隔壁的防雷结构，垂向分为8层，沿舰长每12—13m设1道水密横隔壁，共23道水密横隔壁。另设10防火隔壁。纵横向隔壁共将舰厂体分成2000多个水密隔舱，保证了舰的抗沉性。机库甲板以上共分9层，飞行甲板以下为4层，飞行甲板以上岛形上上层建筑为5层。机库和飞行甲板之间为吊舱甲板，布置有航空联队的办公区和作战指挥舱室。机库长208.48m，约占舰长的三分之二，宽32.92m，约占船宽的四分之三；机库高为8.07m，占三层甲板高。机库略偏右舷，左舷其余部分布置办分室、控制室、通道等，并设有6个飞机加油站，以便为机库内的飞机加油。 机库的四周布置有飞机维修车间，机库的前方是士兵住舱和锚甲板，机库的后方与机库由一道防火消音隔壁相隔为飞机发动机维修车间。岛是航空母舰电子设备天线的安装基座，核动力航母比常规动力航母的岛要小得多，没有烟囱，占用甲板面积很小，有利于舰载机在飞行甲板上作业。航空管制船桥位于岛的最上层，其下是航海舰桥，再下是编队司令舰桥。各种电子设备舱室和飞行甲板作业设备的支援舱室也都布置在岛内。该舰造价为18.8亿美元（1968年）。 舰载机数据及推动系统 固定翼飞机：F—14D“雄猫”战斗机20架、F／A—l8C/D“大黄蜂”战斗／攻击机20架、A—6E“入侵者”攻击机20架、E-2C“鹰眼”预警机5架、S-3A“海盗”反潜机10架、EA—6B“徘徊者”电子战飞机5架 直升机:6架 随着F/A-18/E/F的入役越来越多的A-6和F-14以及方F/A-18会退出现役。 尼米兹级航空母舰自1968年至1998年共建造了8艘，分别是“尼米兹”号，“艾森豪威尔”号，“卡尔文森”号，“罗斯福”号，“林肯”号，“华盛顿”号，“斯坦尼斯”号和“杜鲁门”号。 舰上人员编制军官161人，士兵3040人，舰载航空兵2480人，总计5681人。 “尼米兹”级航空母舰的油料装载量为一万吨，航空弹药3000吨。舰载机连队可控制25万平方公里的海域和空域，每天可出动200架次执行作战任务，装弹量是美国现役其它航母的2-3倍。 “尼米兹”级航空母舰自身也有强大的防卫体系，包括导弹、火炮、电子对抗系统、“海麻雀”导弹发射装置。由雷达导航的“海麻雀”导弹属短-中程导弹，可攻击飞机和截击敌方的巡航导弹。它的近程火炮系统有自动搜索和瞄准雷达，20毫米近程火炮系统每分种能发射3000发以上炮弹，能有效地防御敌方飞机和导弹的近程攻击。 两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航能力。8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人的城市使用。4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。一般情况下，舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。 “尼米兹”级航空母舰都装有两座A4W密封水核反应堆，4台飞机升降机，4座飞机弹射器，4座“海麻雀”导弹发射架，3~4座“密集阵”20毫米近程火炮武器系统，SPS-48E三维对空搜索雷达，SPS-49（V）5二维对空搜索雷达，3座Mk-91火力控制系统，AN/SLQ-32（V）4雷达电子对抗和火力控制系统，AN/WLR-1H雷达电子监视系统
尼米兹级航母和福特级航母有什么区别
尼米兹级和福特级核动力航母舰体参数上没有太大区别，因为福特级本就是在尼米兹级的基础上研发而来，主要是舰体设计进行了优化，配置更为强悍。
在舰体设计上，福特级的舰岛结构更紧凑，腾出了更多的飞行甲板面积，并且舰岛经过隐身修形以降低雷达反射信号，此外舰岛的安装位置比尼米兹级后移了数十米。福特级相对于尼米兹级还少了一台升降机，从四座减少至三座，但是福特级采用的新型升降机运行速度是尼米兹级的1.5倍，甲板和机库之间的战机转运能力不降反升，同时又腾出了不少的甲板面积。
动力方面，福特级采用新型A1B压水式核反应堆，使得该舰发电量是尼米兹级3倍，充足的电量能够满足其全电力推进系统、电磁弹射器、电磁拦阻装置，以及未来可能安装的电磁和激光武器所需电量。更重要的是福特级的核反应堆服役50年全寿命周期都不用更换堆芯，可将其看成一艘具备无限续航能力的航母，这是常规动力航母完全无法比拟的，简直科幻片情节有木有？
其次是福特级采用了划时代的电磁弹射器，其弹射原理类似于电磁炮，利用电磁能驱动滑梭，带动舰载机起飞。据悉，福特级的电磁弹射器可在100米的距离内把飞机的速度提高到160节，福特级的四部电磁弹射器正常情况每日可弹射飞机160架次，极限情况下可达270架次，比尼米兹级高了不少。而且电磁弹射器结构比较紧凑，比蒸汽弹射易于维护。
福特级还采用了电磁拦阻装置，相比目前各国航母使用的液压拦阻装置，虽然拦阻效率并没有太大提升，但是电磁拦阻装置工作工程更为平稳，着舰成功率更高，舰载机和飞行员着舰时受到的过载冲击力更小，不容易造成机体受损和飞行员疲劳，并且不同重量的舰载机着舰时只需要按下按钮选着合适的拦阻类型，不像液压拦阻装置，还要费劲的去调整机械结构。
另外，福特级是世界上第一种安装双波段雷达（DBR）的军舰，舰上安装有S波段和 X波段雷达，每个波段各有三个有源相控阵天线安装在舰岛上。跟近日才下水的中国055型万吨大驱的双波段雷达系统一样，福特级航母的S波段雷达主要用于中高空探测与多目标跟踪，X波段雷达适用于中低空及海平面的探测与跟踪，以及作为舰上拦截武器的火控雷达。
除了上述这些改进外，福特级的自动化程度也比尼米兹级更高，全舰成员也因此从尼米兹级的5680人减少到了4539人，少了一千多号人。
