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二战时英国海军的介绍
二战时，英国海军主要有6种舰载机，如“剑鱼”、“大鸥”、“管鼻燕”、“梭鱼”、“萤火虫”和“海火”等。“剑鱼”是战争爆发时英国海军唯一的一种舰载鱼雷轰炸机，最大时速224公里，可携1枚730公斤的鱼雷；“大鸥”为单翼俯冲轰炸机，最大时速361公里，可挂227公斤炸弹；“管鼻燕”为单翼战斗轰炸机，最大时速448公里，机翼上装有7．7毫米机枪8挺，可挂2枚113公斤的炸弹；“梭鱼”为鱼雷轰炸机，主要装备航空母舰，最大时速378公里，可挂一枚730公斤鱼雷，也可挂907公斤炸弹；“萤火虫”为双座战斗轰炸机，最大时速505公里，装有4门20毫米口径机炮，可挂900公斤炸弹；“海火”为单座喷火战斗机，最大时速584公里，机上装4门20毫米机炮。 二战时的英国皇家海军战列舰~ 英国皇家海军英王乔治五世级战列舰 1940年刚刚服役的“英王乔治五世”号
北角海战详细内容
北角海战（英语：The Battle of the North Cape，德语：Seegefecht vor dem Nordkap）发生于1943年12月26日，是第二次世界大战中的一场海战，也是大西洋战役的一部分。德国海军的战列巡洋舰沙恩霍斯特号在攻击西方盟国向苏联运输战争物资的北极护航队时，与英国皇家海军的优势力量——约克公爵号战列舰和数艘巡洋舰、驱逐舰——交战并被击沉在挪威的北角以外。这场海战是二战中英国与德国搭载重炮的主力舰之间的最后一战。英国的胜利证明了其仍然具有巨大的战略优势，至少在水面舰艇上如此。背景东线行动（英语：Operation Ostfront，德语：Unternehmen Ostfront）是德国海军拦截北极护航队的计划。 1943年12月22日，德国空军飞机发现向俄国航行的JW 55B护航队并展开跟踪。三天之后的12月25日，沙恩霍斯特号（舰长弗里茨·辛兹）和1936A级驱逐舰Z-29、Z-30、Z-33、Z-34、Z-38在海军少将埃里希·拜（Erich Bey）指挥下离开挪威阿尔塔峡湾（Alta Fjord），向护航队被发现的位置航行。JW 55B护航队有19艘货船，两艘驱逐舰和三艘其他船只在近距离护航，八艘本土舰队的驱逐舰以昂斯洛号（HMS Onslow）为首担任远程护航。也在这一区域，由俄国返航的RA 55A护航队有22艘货船，两艘驱逐舰和四艘其他船只在近距离护航，六艘本土舰队的驱逐舰以米尔恩号（HMS Milne）为首担任远程护航。本土舰队负责为向俄国航行的船队护航。本土舰队司令海军上将布鲁斯·弗雷泽爵士（Sir Bruce Fraser）希望能消除沙恩霍斯特号这个重大威胁，计划在1943年圣诞节期间用JW 55B护航队引出敌人。而先前的一支护航队JW 55A已经在第一分队（Force 1）的额外保护下安全抵达摩尔曼斯克，第一分队包括轻巡洋舰贝尔法斯特号（HMS Belfast）、谢菲尔德号（HMS Sheffield）和重巡洋舰诺福克号（HMS Norfolk），由海军中将罗伯特·伯内特（Robert Burnett）指挥，旗舰为贝尔法斯特号。弗雷泽预计并希望沙恩霍斯特号尝试攻击JW 55B护航队。在舰长会议上，弗雷泽描述他的计划是在护航队与挪威基地之间拦截沙恩霍斯特号，在北极的夜间接近敌人到12000码以内，点亮照明弹，并在火控雷达指引下射击。JW 55B护航队于12月20日离开埃维湾（Loch Ewe），12月23日，向东缓慢航行到距挪威北部海岸220海里处，情报表明它已被德军飞机发现并跟踪。于是伯内特率领的第一分队由摩尔曼斯克向西出发，弗雷泽率第二分队（Force 2）出海，由西方中速接近。第二分队包括旗舰战列舰约克公爵号（HMS Duke of York）、轻巡洋舰牙买加号（HMS Jamaica）和S级驱逐舰野人号（HMS Savage）、 蝎号（Scorpion）、索马勒兹号（HMS Saumarez），挪威皇家海军斯图尔号（HNoMS Stord）。弗雷泽担心沙恩霍斯特号不会离开基地，决定在有必要之前绝不靠近。 战斗12月26日，在恶劣的天气、大浪和德国空军聊胜于无的空中侦察下，拜无法找到护航队的准确位置。他认为已经超过了敌人，便派驱逐舰向南扩大搜索区域。弗雷泽则准备好面对德军的攻击，命令返航的空船队RA 55A向北离开预期的战场，并下令JW 55B扭转航线，以使战舰接近。稍后，他下令RA 55A的四艘驱逐舰无敌号（HMS Matchless）、火枪手号（HMS Musketeer）、及时号（HMS Opportune）和悍妇号（HMS Virago）与护航队分离，加入他的编队。9:00之后，没有护航舰艇的沙恩霍斯特号遭遇到伯内特的第一分队。英国巡洋舰在约13000码的距离上开火，沙恩霍斯特号以齐射回应。巡洋舰没有中弹，而沙恩霍斯特号被命中两弹，一发炮弹摧毁了雷达控制系统，使沙恩霍斯特号几乎像是在暴风雪中失明了一样。没有雷达，炮手被迫瞄准敌人的炮口闪光，而由于两艘英国巡洋舰使用了新的无焰发射药，使这变得更加困难，只有诺福克号是相对容易瞄准的目标。拜判定他正在与一艘战列舰交战，于是转向南尝试与追猎者保持距离，或许是为了吸引它们离开护航队。沙恩霍斯特号一度摆脱了追猎者，拜转向东北企图绕着它们转圈，伯内特并未追逐，第一分队航行到适当位置以便保护船队，因为海况将他的巡洋舰航速限制在24节。他的这个决定受到部分人士的批评，而弗雷泽支持这个决定。但午后不久，沙恩霍斯特号再次接近巡洋舰，双方再次交火。沙恩霍斯特号命中诺福克号，击毁了雷达和一个炮塔。这次交火后，拜决定返回港口，同时下令驱逐舰根据一艘潜艇报告的位置攻击护航队。但这个位置报告过时了，驱逐舰错过了护航队。沙恩霍斯特号向南航行了好几小时，伯内特在后面追赶，但谢菲尔德号和诺福克号都因遭遇引擎问题而落后。贝尔法斯特号在一段时间里处于危险的无掩护状态。但缺乏能工作的雷达的德国人无法利用这个优势，而贝尔法斯特号再次通过雷达接触沙恩霍斯特号。同时，一艘真正的战列舰，约克公爵号，以及四艘正在加紧进入鱼雷发射阵位的驱逐舰已经获知贝尔法斯特号的接触，约克公爵号很快在16:15用自己的雷达发现了沙恩霍斯特号。并向全舷射位置机动。16:48，贝尔法斯特号发射照明弹照亮沙恩霍斯特号，约克公爵号清楚地观测到沙恩霍斯特号毫无防备，炮口对着舰艏和舰艉。约克公爵号在11920码距离上开火，首次齐射即取得命中，沙恩霍斯特号最前的主炮塔（“安东”）稍后便不能使用。另一次齐射摧毁了飞机机库。拜转向北，但与巡洋舰诺福克号和贝尔法斯特交火，于是转向东，以31节高速航行。拜保持与英国军舰间的距离来增加胜利的希望。沙恩霍斯特号发射的两发11英寸炮弹擦过约克公爵号的桅杆，切断了重要的雷达电缆，但拜并不知情18:50，沙恩霍斯特号转向右侧与野人号、索马勒兹号交火，但这也使蝎号和斯图尔号在右舷命中一弹。沙恩霍斯特号继续转向以规避鱼雷。野人号、索马勒兹号命中左舷三弹。索马勒兹号则被沙恩霍斯特号副炮命中数弹，11人阵亡，11人受伤。由于鱼雷的伤害，沙恩霍斯特的速度再次掉到10节，使约克公爵号迅速缩短了距离。弗雷泽下令分队前往摩尔曼斯克，发报给海军部“沙恩霍斯特号沉没”，答复是“做得太好了”。 结果 沙恩霍斯特号上的幸存者上岸，1944年1月2日，斯卡帕湾12月26日晚，弗雷泽向约克公爵上的军官作简报说：“先生们，与沙恩霍斯特号的战斗已经以我们的胜利而告终。我希望当你们中的任何人指挥一艘战舰面对强大数倍的对手时，会像今天沙恩霍斯特号的指挥官一样勇敢地指挥你的船。”沙恩霍斯特号的损失证明了雷达在现代海战中至关重要。虽然这艘战列巡洋舰能胜过它的所有对手（约克公爵号战列舰除外），但太早失去火控雷达和恶劣天气造成的问题一起将她陷于显著劣势之中。在约克公爵号由火控雷达控制的52次齐射中，沙恩霍斯特被跨射31次。这次战斗之后，德国海军指挥官卡尔·邓尼茨表示：“没有有效的雷达设备，水面舰艇就不再能战斗。”斯图尔号和蝎号从一个靠东的位置发射了鱼雷，斯图尔号在距沙恩霍斯特号1500码处发射了八枚鱼雷，同时也用舰炮开火。战斗结束后，弗雷泽向海军部发送了这样的信息：“请转达挪威海军总司令，斯图尔号在战斗中展示了非常勇敢的表现，我很为她感到骄傲……”约克公爵号的指挥官在1944年2月5日接受《晚间新闻》（The Evening News）的访谈时说：“挪威驱逐舰斯图尔号进行了整个行动中最大胆的攻击……”
各国战舰名字，我记得日本一直是循环使用的
果然英国的最霸气 1.猎户座级战列舰(Orion class)(1910-1911)(同级舰4艘)猎户座号(HMS Orion)君主号(HMS Monarch)征服者号(HMS Conqueror)雷神号(HMS Thunderer)2.英王乔治五世级战列舰 (1911年)(King George V class)(1911-1912)(同级舰4艘)英王乔治五世号(HMS King George V)百夫长号(HMS Centurion)大胆号(HMS Audacious)埃阿斯号(HMS Ajax)3.铁公爵级战列舰(Iron Duke class)(1912-1913)(同级舰4艘)铁公爵号(HMS Iron Duke)马尔博罗号(HMS Marlborough)本鲍号(HMS Benbow)印度皇帝号(HMS Emperor of India)阿金科特号战列舰(HMS Agincourt)(1913)埃林号战列舰(HMS Erin)(1913)加拿大号战列舰(HMS Canada)(1913)4.伊丽莎白女王级战列舰(Queen Elizabeth class)(1913-1915)(同级舰5艘)伊丽莎白女王号(HMS Queen Elizabeth)厌战号(HMS Warspite)巴勒姆号(HMS Barham)刚勇号(HMS Valiant)马来亚号(HMS Malaya)6.复仇级战列舰(Revenge class)(1914-1916)(同级舰5艘)复仇号(HMS Revenge)皇家橡树号(HMS Royal Oak)君权号(HMS Royal Sovereign)决心号(HMS Resolution)拉米利斯号(HMS Ramillies)7.纳尔逊级战列舰(Nelson class)(1925)(同级舰2艘)纳尔逊号(HMS Nelson)罗德尼号(HMS Rodney)8.英王乔治五世级战列舰 (1936年)(King George V class)(1939-1940)(同级舰5艘)英王乔治五世号(HMS King George V)威尔士亲王号(HMS Prince of Wales)约克公爵号(HMS Duke of York)安森号(HMS Anson)豪号(HMS Howe)9.前卫号战列舰(HMS Vanguard)(1944)
二战中英国战列舰
二战中英国战列舰有十三艘，损失四艘乔英王治五世级战列舰包括，英王乔治五世号、威尔士亲王号、约克公爵号、安森号、豪号，损失“威尔士亲王”号英王乔治五世号：维克斯·巴罗船厂建造威尔士亲王号：坎贝尔·莱德船厂建造约克公爵号：约翰·布朗船厂建造安森号：斯旺·亨特船厂建造豪号：法尔费德船厂建造伊丽莎白女王级战列舰包括，伊丽莎白女王号、厌战号、巴勒姆号、勇士号、马来亚号，损失“巴勒姆”号伊丽莎白女王号：朴次茅斯船厂厌战号：达文波特海军船厂巴勒姆号：约翰·布朗船厂勇士号：法尔费德船厂马来亚号：阿姆斯特朗船厂纳尔逊级战列舰有纳尔逊号、罗德尼号纳尔逊号：阿姆斯特朗.怀特沃斯船厂罗德尼号：坎贝尔.莱德船厂君王级战列舰：包括，君王号、复仇号、决心号、拉米利斯号、皇家橡树号，损失“皇家橡树”号君王号：朴次茅斯船厂皇家橡树：达文波特船厂 决心号：帕尔莫船厂 拉米利斯号：彼得莫·坎贝尔·莱德船厂船厂 复仇号：维克斯船厂
哪个国家的战舰经常改名字
古往今来，战舰舰名的由来无非就是六个主要来源：人名、地名、动植物名、有特殊寓意的名词、形容词、编号。一般来说驱逐舰、护卫舰、炮舰等小型军舰由于数量较大，经常会比较应付地使用动植物名、同首字母名词形容词和编号来命名；而对于巡洋舰、战列舰、航空母舰等大型舰船来说，起舰名就是一件比较讲究的事了。
【图1：用地名命名的阿金库尔号战列舰】
作为曾经的海上霸主及拥有极强海军传统的国家，英国人对于舰名是十分讲究的。哪怕是低级的护卫舰拖船都会规规矩矩地用动植物或者地名取名。战列舰是舰队中最为重要的主力，其舰名更是显得尤为重要，经常会用一些神话中的人物或者功勋卓著的现实人物来命名。今天笔者就来给大家介绍一下，进入无畏舰时代后英国海军中那些主力舰名中现实人名的由来。
【图2：无畏号战列舰】
在无畏号战列舰开创了海军新时代之后，英国人在一战之前一共开工建造了30多艘无畏舰和10余艘战列巡洋舰，这其中就有不少用人名来命名的。第一艘用人名来命名的战列舰是圣文森特级的首舰圣文森特号，其舰名来自第一代圣文森特伯爵约翰·杰维斯，他是18世纪末19世纪初的英国名将，参与了七年战争、美国独立战争、拿破仑战争等多场决定英国国运的战争。圣文森特级二号舰科林伍德号舰名来源于第一代科林伍德男爵卡斯伯特·科林伍德，他是特拉法加尔海期间舰纳尔逊的助手。顺便一提，就是他把纳尔逊泡酒桶里的。
【图3：圣文森特号战列舰】
下一艘用人来命名的战列舰就是1911年的乔治五世级首舰乔治五世号，她也是英国第一艘用君主命名的超无畏战列舰。乔治五世是现在英国女王的爷爷，1910年至1936年为英国国王。值得一提的是，在这艘乔治五世号退役之后，英国还在1937年1月1日，也就是乔治五世本人去世之后的第一个元旦，建造了新的乔治五世号战列舰。
【图4：初代乔治五世号战列舰】
1911年乔治五世级的下一级就是著名的铁公爵级，这名字听起来就很霸气。铁公爵是大名鼎鼎的初代威灵顿公爵亚瑟·韦尔斯利的外号，这哥们是拿破仑战争时期的英国名将，获得英法俄普西葡荷七国元帅军衔，并担任第21任英国首相。铁公爵级二号舰马尔博罗号的舰名来自初代马尔博罗公爵约翰·丘吉尔，他是温斯顿·丘吉尔首相和戴安娜王妃的直系先祖，此二人均承袭了约翰·丘吉尔三女儿安妮的血脉。
【图5：铁公爵号战列舰】
1912年，英国开工建造了伊丽莎白女王级战列舰，其首舰伊丽莎白女王号曾被不少人误认为现在的那位老太太，但她在当时还没出生呢。这艘战舰的名字是为了纪念十六世纪的伊丽莎白一世，是她带领大不列颠走向了全球帝国。
【图6：伊丽莎白女王号战列舰】
时间来到1922年，英国人计划建造两艘如同无畏号一样颠覆传统设计的新战列舰，其成果就是人所共知的纳尔逊号和罗德尼号。纳尔逊大家都知道，是那位打赢了决定历史进程的特拉法加尔海战的独臂将军。而罗德尼相对而言知名度不太高，他最大的贡献是为海战研究出了全新的战术，而不再是单调地采用线性队列。
【图7：纳尔逊号战列舰】
英国历史上最后三艘用人名命名的战列舰来自1937年乔治五世级后三艘约克公爵号、安森号和豪号。约克公爵这个称号一般授予国王的第二个儿子，这艘船的名字来源于当时的约克公爵阿尔伯特王子，然而他最终接过了“爱美人不爱江山”的哥哥爱德华八世的王冠，成为了乔治六世国王。安森这个名字来自于十八世纪的海军上将乔治·安森，他是继弗朗西斯·德雷克之后英国第二个完成环球航行的船长，也是第一个越过太平洋水域来到中国的人。最后一艘豪号的名字来源于绰号为“黑迪克”的理查德·豪伯爵，他是18世纪末期的海峡舰队司令，打赢了数场海战并成功制止了一场兵变。
英王乔治五世级战列舰都有哪五艘
英王乔治五世号(HMS King George V)威尔士亲王号(HMS Prince of Wales)约克公爵号(HMS Duke of York)安森号(HMS Anson)豪号(HMS Howe)
英王乔治五世级战列舰共五艘包括英王乔治五世号威尔士亲王号约克公爵号安森号豪号
