本文目录
- 横滨在日本哪个县
- 横滨是哪个国家的首都
- 横滨的介绍
- 横滨是什么地方
- 横滨是哪座城市的海港
- 横浜为什么译作横滨
- 横滨轮胎质量怎么样横滨轮胎优缺点点评
- 横滨位于日本的哪里
- 横滨是哪个国家的城市
- 日本横滨亚细亚国际语学中心那个学校怎么样 我是今年四月生
横滨在日本哪个县
横滨在日本神奈川县。横滨，属于日本三大都市圈之一东京都市圈的重要城市，位于日本关东地方南部、东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市。横滨市属于柯本气候分类法下的副热带湿润气候。横滨的天气一年四季温差较大，但是位于沿海地方，面向太平洋，每天的的平均温差较小。横滨是神奈川县东部的国际港口都市，也是神奈川县的县厅（行政中枢）所在地，也被指定为政令指定都市之一。该市拥有日本国内仅次于东京都区部（东京23区）的人口数，也是最多人口的市级行政区。市内有位于东京湾西岸的横滨港，经常被视为是东京的外港，沿岸设有大量的港埠设施与伴生的工业与仓储产业。横滨是日本东西方交流的重要城市。
横滨是哪个国家的首都
横滨（Yokohama） ，是仅次于东京的日本第二大城市。横滨位于日本关东地方南部、东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市。横滨是神奈川县东部的国际港口都市，也是神奈川县的县厅（行政中枢）所在地，也被指定为政令指定都市之一。该市拥有日本国内仅次于东京都区部（东京23区）的人口数。
横滨的介绍
横滨（Yokohama） ，是仅次于东京、大阪的日本第三大城市，人口数量仅次于东京，位居全国第二。横滨位于日本关东地方南部、东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市。横滨是神奈川县东部的国际港口都市，也是神奈川县的县厅（行政中枢）所在地，也被指定为政令指定都市之一。该市拥有日本国内仅次于东京都区部（东京23区）的人口数，也是最多人口的市级行政区。市内有位于东京湾西岸的横滨港，经常被视为是东京的外港，沿岸设有大量的港埠设施与伴生的工业与仓储产业。横滨是日本东西方交流的重要城市。2003年市内国民生产总值达2兆6814亿日元。市内第一产业占119亿日元（0.1%）、第二产业占2兆7473亿日圆（21.7%），而第三产业占10兆4379亿日圆（82.3%）
横滨是什么地方
横滨市（日语：横浜市）是一个位于日本关东地方南部、神奈川县东部的国际港口都市。横滨市是神奈川县的县厅（行政中枢）所在地、被视为大东京城市群最大的卫星都市，也被指定为政令指定都市之一。该市拥有日本国内仅次于东京都区部（东京23区）的人口数，也是最多人口的市级行政区。位于东京湾西岸的横滨港是东京的外港，沿岸设有大量的港埠设施与伴生的工业与仓储产业。横滨市位于东经139度43分31秒（鹤见区扇岛）至139度27分52秒（濑谷区目黑町），北纬35度35分33秒（青叶区美之丘西）至35度18分44秒（金泽区六浦南）。向东京湾，邻接神奈川县川崎市，横须贺市，镰仓市，藤泽市，逗子市，大和市和东京都町田市。地形以丘陵、高地、河阶、低地以及填海地区为主。丘陵地位于保士谷区及旭区，海拔约60-100米。丘陵地南部是市内最高海拔点。接续位于镰仓市被称为“镰仓阿尔卑斯”大平山，荣区上乡町是市内最高点，海拔159.4米。至于市内最高的山峰是大丸山，海拔156.8米。河阶位于市的东西两部。低地位置大部分的海岸线已被填平，只有平潟湾是天然海湾，市岛的野岛是市内唯一天然岛。2003年市内国民生产总值达2兆6814亿日圆。市内第一产业占119亿日圆（0.1%）、第二产业占2兆7473亿日圆（21.7%），而第三产业占10兆4379亿日圆（82.3%）。直到目前为止，横滨依然是亚洲城市GDP排名的前十名。横滨市位于东京都心以南约30公里，面向东京湾。市政中心为中区的关内地区，横滨市政府位于JR铁路关内站东侧，神奈川县厅则位于横滨市政府东北方向约500米处。市区中央车站是横滨站（西区），位于关内地区以北约3公里处，其周边地区为横滨市经济活动的中心。在两地区之间的沿海地带正进行横滨港未来21地区（樱木町站周边，多为填海而成）的开发，以图将中心地区连为一体。现今横滨市一带的地区自镰仓幕府时代起便开始被大力开发，其中六浦凑（今横滨市金泽区）当时为镰仓幕府的“海上大门”，而神奈川凑（神奈川宿，今横滨市神奈川区）则为江户湾（东京湾）内海的交通要冲。江户时代末期，神奈川在日美修好通商条约中被定为开港地。在位于神奈川凑对岸的横滨村（今关内地区），许多港湾设施得以兴建，于是这里很快便具备了国际海港的规模。1859年7月1日（旧历安政6年6月2日）横滨港开港，也被称为“金港”，是生丝贸易港、商业港、旅客港，也是工业港。横滨是代表日本的国际海港都市之一，也是日本现代发展的一个重要基础。1889年（明治22年）4月1日实施市制，自原本的横滨区升格成为横滨市。市区的面积在市制施行时，为横滨港周边的5.4km² 而后经过6次填海扩张成为437.38km²（平成18年）。1927年（昭和2年）区制施行，横滨市内被区分为5个区，经过与周边町村合并区域再编，行政区数目成为18个。市制施行时人口约12万人，除了第二次世界大战中的一段时间外，人口持续增加为约360万人。在日本的市中为最多的，人口集中地区人口中也仅次于东京特别区。1956年（昭和31年）成为政令指定都市、1988年（昭和63年）被指定为业务核都市在横滨市内发现了多处旧石器时代的遗迹，总共有25处。在都筑区的花见山遗迹发现大量绳文时代的遗物，弥生时代的遗迹较少。稻荷前古坟群是市内最大的古坟。在6世纪的时候，当时是武藏国豪族居住的地区。7世纪在相模国设置橘树郡、久良岐郡、都筑郡及镰仓郡。在奈良时代及平安时代得到发展，不少关东的武家在此驻集。横滨这个名字首次在1442年（嘉吉2年）首次被记载，推断为平子氏家臣的市川季氏与比留间范，前往石河宝金刚院，曾在横滨村药师堂免田畠进行捐献的记录。在江户时代，江户幕府发展东海道的宿场。著名的宿场包括神奈川宿、程谷宿（保士谷宿）以及户冢宿。特别是神奈川宿靠近东京湾的要冲而更为繁荣。在江户时代的横滨村是一个住户家庭不到100个的小渔村。1854年（安政元年）与幕府没有邦交的美国马休·佩里率领黑船来到日本，在六浦藩小柴村强行抛锚。幕府派使者交涉，双方在横滨村进行和谈。双方签署了神奈川条约，四年后签署日美修好通商条约，条约内容是将神奈川港开放，成为横滨开发的序幕。1859年7月1日（安政6年6月2日），横滨港正式对外启用，横滨市将6月2日定为开港纪念日。横滨成为了对外开放的门户，发展成富有外地特色的城市。在税关以南是外国人居住区，税关以北是日本人居住地区。横滨港成为了生丝贸易港、商业港、旅客港以及是工业港。1889年日本实行市制，横滨市亦正式设立。当时面积只围绕横滨港的5.4平方公里（经过多次扩张及填海后，现时达437.38平方公里），人口有121,985人（1889年末）。其后发展为关内地区的市政及商业中心。1923年关东大地震，横滨市是重灾区之一，震中甚至比东京府更接近，在横滨市内地震造成30,771人死亡，47,908人受伤。所有外国使馆在这次地震中倒下。在地震后新兴建山下公园以及横滨三塔，1929年横滨市大致回复原有的面貌。1926年4月，横滨市设区，分别设鹤见区、神奈川区、中区、保土谷区及矶子区。1945年横滨遭到美军战机的空袭，受到重创。战后横滨港被盟军接收。驻日盟军总司令曾在横滨市的税关大厦驻留（后迁移至东京都第一生命大厦），战后发展较迟，原因是被盟军用作军事据点。直到1950年才得到真正的重建。1989年在纪念设市100周年及以开港130周年的同时，举办了横滨博览会。1993年象征横滨港未来21的摩天大楼横滨地标大厦建成。1998年全日本容纳最多观众体育场横滨国际综合竞技场完成，这个球场是2002年世界杯足球赛决赛举行球场，同年亦举办了泛太平洋游泳锦标赛。2010年11月13日至14日举行亚洲太平洋经济合作组织会议。横滨中华街横滨中华街位于横滨市中区的关内地区南侧，是日本最大的唐人街，其主要部分是一个东西、南北各约300米的区域。幕府闭关锁国时期，是日本少有的可以对外贸易的港口。自1859年横滨开港之后，华人华侨便开始聚居于此地，而后逐渐形成今日的规模。横滨中华街商铺林立，聚集了二百三十余家中餐馆，一百三十余家服装杂货工艺品商店，九十余家副食品店，等等。此外，横滨中华街还建有关帝庙、妈祖庙等。
横滨是哪座城市的海港
横滨是日本的海港。横滨港，日本著名大商港，港区有铁路与高速公路相通，连接北方陆路网和关西地区。横滨港所有码头和临海工业区均系填海造成，在海中填筑陆域时留有运河，横滨港航道水深12米，泊位前沿水深在11到13米。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。横滨港北起京滨运河，南至金泽，长约40千米，港内水域面积7500多万平方米，港湾伸入陆地，水深8到20米，水深港阔，很少受太平洋风浪影响。港区中部为商港区，与闹市相连，两翼为工业港区，背后为两个工业地带。扩展资料海港一般指海港区。海港区是秦皇岛市四个市辖区之一，是市委、市政府所在地，河北省最大的中心城区，位于秦皇岛市东部，南临渤海，北依燕山，东毗国家历史名城山海关区，西连避暑胜地北戴河区，因百年大港，秦皇岛港而得名。
横浜为什么译作横滨
「横浜」过去写作「横滨」，当时自然也就“译作”「横滨」了。后来日语简化为「横浜」，汉字怎么简化的，楼主也就能猜到了吧。
个人观点，供参考：“浜”是小河，“滨”是河边，无论在日汉字还是中文里都是不同的两个字。“滨”对应“滨”，“浜”就是“浜”。白滨亜岚、滨田岳，翻成白滨亚岚和滨田岳。但“横浜”、“浜辺美波”翻成“横滨”和“滨边”本质是错误的。再说“滨”本身就是河边，再用“滨边”就是语病，不合理的就是错误。之所以会这么翻译可能只是因为多年来一直翻错，于是才迁就，将错就错的……另外，日本的汉字简化是在二战后的1946年启动的，中国的繁体简化是在新中国建国后的1950年启动的。日本的简化很有系统，而我们不肯向日方学习，导致错漏百出……很多原本不同的字被简化合并成了一个字，比如“皇后”的“后”和“後来”的“後”。因此还造成了多音字的弊端。但两国汉字的简化目的是一样的，为了普及和使用方便（扫盲）。另外，明治维新时ZF要求全民要有姓名，于是诞生了很多新姓氏。原本日本只有公家和武家才有姓氏，原本没有姓氏的工商农阶层平民仓促起姓氏，家住田里的就叫“田中”、“中田”（这两个也成为了日后日本最大的两个姓氏），家住河边的就叫“浜辺”了。
横滨轮胎质量怎么样横滨轮胎优缺点点评
类别参考价特点 运动系列 700-3500 操控、舒适 舒适系列 298-2000 舒适、操控、耐磨、省油 经济实用系列 210-1320 省油、舒适、耐磨 SUV系列 460-2600 越野、操控 横滨轮胎质量还是很不错的，从1981年开始，横滨轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，这足以说明其质量问题。横滨轮胎的优点是具有低油耗性能，静音性及舒适感优越，是一款对环境、对人类都更加亲切的低油耗轮胎;其缺点是价位稍微有点贵，有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。部分车主对于横滨轮胎质量的评价车主A:横滨轮胎做为世界排名在米其林之后的轮胎质量还是很好的，我做了4年还没发现有质量问题，所以还是值得信耐的。车主B:这个型号是凯美瑞原配轮胎之一，日常使用没啥问题，不过我嫌它噪音大，换米胖子了。车主C:横滨的胎一般不太经用，尤其是烂路的话，更是破损的快。车主D:我的也是横滨，三年多，快三万公里，咋地没咋地。除了胎噪大，我挑不出啥毛病。车主E:质量确实很差，我也是原厂横滨优科豪马，用了5000多公里，受不了胎噪，直接换成CC5了，安静多了。车主F:我也是原厂横滨的静音胎，两年还是七成新的样子。 横滨通过采用其自行研发的“低油耗构造技术”，从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶，并从橘皮中提炼橘油，起到软化橡胶的作用，从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度，提高轮胎的舒适性。此外，还采用了纳米多重混合技术，构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”，使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。
横滨位于日本的哪里
横滨(Yokohama) ，仅次于东京、大阪的日本第三大城市，人口数量仅次于东京，位居全国第二。横滨位于日本关东地方南部、东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市。横滨是神奈川县东部的国际港口都市，也是神奈川县的县厅（行政中枢）所在地，也被指定为政令指定都市之一。该市拥有日本国内仅次于东京都区部（东京23区）的人口数，也是最多人口的市级行政区。位于东京湾西岸的横滨港，经常被视为是东京的外港，沿岸设有大量的港埠设施与伴生的工业与仓储产业。横滨曾经是日本东西方交流的重要城市。采纳！
横滨是哪个国家的城市
日本。横滨(Yokohama) 是神奈川县的首府，日本第二大城市。东临东京湾，南与横须贺等城市毗连，北接川崎市。面积426.7平方公里，人口363万多。分为18个行政区，其中中区和西区是市中心，县、市政府以及横滨银行、高岛屋等百货公司均集中此。 最初，横滨只是东京湾畔的小渔村。1859年，横滨成为自由贸易港。1873年，发展成日本最大的港口。1889年建市。1922年，关东大地震，横滨遭受巨大的损失。第二次世界大战中，横滨又遭轰炸，战后得以重建。横滨地处全国四大工业区之一的京滨工业区的核心，工业发达，主要以钢铁、炼油、化工、造船业为主，全市有大小工厂8300多家，工业生产总值居全国第三位。横滨山下町的“中华街”是华侨聚居区，区内有大小130多家中式餐馆。横滨港是全国最大的港口，也是亚洲最大港口之一。有大码头10多个，全长18公里，可同时停泊上百艘大型货轮，总靠岸能力为100多万吨年吞吐量为1.1亿吨～1.3亿吨。横滨的文化教育事业也很发达，设有横滨国立大学、横滨市立大学、神奈川大学等多所高等院校和博物馆、图书馆等文化设施。横滨有各种各样的观光景点，主要有山下公园、港未来21地区、三溪园、横滨海洋塔、帆船日本丸和横滨港口博物馆、面包超人博物馆、新横滨拉面博物馆、八景岛海岛乐园、总持寺、弘明寺、伊势山皇大神宫、观港公园等。美丽的海滨港口大城市里，有许多风格各异的西洋建筑。横滨（日语：横浜市，よこはまし），英文名：Yokohama. 日本神奈川县的市。面积434平方千米，人口3559226人（2004年）。著名于世界的国际港口。仅次于东京，为日本第二大城。县政府所在地。
日本横滨亚细亚国际语学中心那个学校怎么样 我是今年四月生
亚细亚国际语学中心是一所成立于1993年的语言学校，是由著名教育学家、社会学家外山朗先生创建，是千代田教育集团旗下教授日语的专业语言学校。学校连续被东京出入国在留管理局授予“A类优良校”资质。学校的一大特色就是就是升学指导质量高，师资团队强，拥有来自东京大学、早稻田大学、庆应大学等日本知名院校毕业，教学经验丰富的教师团队。落实到升学表现上，学校毕业生升入的大学有： 东京大学、庆应义塾大学、早稻田大学、筑波大学、横滨国立大学、上智大学、青山学院大学、立教大学、大阪大学、明治大学、法政大学、东京学艺大学、广岛大学、立命馆大学等。 学校也对学生开放有宿舍，分为 单人间：A类）5万2千起/人 ；B类）6万2千起/人 双人间：A类）3万4千起/人 ；B类）3万9千起/人 费用上，第一年（日元）入学金50,000、教材费+设施费80,000、学费600,000、合计730,000。
