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斯图加特保时捷

斯图加特保时捷(保时捷suv全部车型是怎么样的,)

admin admin 发表于2024-05-15 06:19:19 浏览61 评论0

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本文目录

保时捷suv全部车型是怎么样的,

07款 Cayenne 3.688.80万85.00万-88.80万07款 Cayenne S 4.8146.00万126.10万-146.00万09款 Cayenne S Transsyberia 4.8160.30万140.26万-160.30万。

注意:

保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。

1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷911(Porsche 911)是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车,由亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)亲自设计。自1964年演变今天的911,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。

不管911如何进化,由金龟车延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过,连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热,而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。

保时捷是哪个国家的品牌

保时捷是德国汽车品牌。

保时捷(Porsche)是德国汽车品牌,同时也是欧美汽车的主要代表之一,由斐迪南·保时捷(Ferdinand Porsche)创办,总部位于德国西南部城市——斯图加特市,保时捷主要以生产高级跑车闻名于世界车坛。

保时捷911简介

保时捷911(Porsche 911)是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车,由亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)亲自设计。

自1964年演变至今的911,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不管911如何进化,由金龟车(Volkswagen Beetle)延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过,连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。

后置发动机的配置不利于发动机散热,而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中,保时捷911是最成功的一个。

更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不过空冷发动机的911,到了993已是最后一个时代了,空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售,尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。

保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名,仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS和大众甲壳虫。

911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款,这些车通常是各赛车领域的常胜军。2019年10月11日,保时捷全新一代911(代号992)正式在中国市场上市,包含八款车型,四款是入门的Carrera车型,另外四款是敞篷车型。

关于斯图加特保时捷,保时捷suv全部车型是怎么样的,的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。