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林肯车质量怎么样
一般。在过去三年中，林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年，林肯在华销量为11630辆；2016年，林肯在华销量为32558辆，同比增长180%；2017年，林肯在华销量为54124辆，同比增长66%，可谓是打了一场漂亮的“翻身战”。
接着在说说林肯的品牌权威性，在中国新车评价规程（C-NCAP）公布的安全碰撞测试结果中，林肯MKC荣膺五星评级，林肯大陆Continental也获得了美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）的“最高安全评级+”（Top Safety Pick+），这样的结果可以从侧面体现林肯不俗的竞争力。
不过，好景不长，林肯销量增长的背后其实隐藏的危机重重。在进入2018年以后，林肯汽车销量开始出现大规模下滑， 2018年4月，林肯汽车在国内的销量为3553辆，同比下滑14%，其中，林肯MKZ、MKC两款主销车型销量同比降幅都达到了30%，这也是林肯汽车继2018年2月份本年度第二次同比负增长。
在进入中国初期，林肯借着高性价比的优势一路高歌猛进，不过后期随着同行竞争对手捷豹、路虎、讴歌纷纷选择国产降低售价，提高产品竞争力，至此林肯的价格优势就变得不那么明显，在优势缺失的情况下，林肯汽车的质量问题也是令人堪忧。
林肯车怎么样啊
林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买。林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星。所以买林肯不如购买同级的合资车型，比如蒙迪欧、亚洲龙之类的。并且林肯在产品力和品牌力建设方面，尚未达到让消费者普遍认知的高度；而“服务打折”，则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上销量的增长速度。扩展资料：2018年1月份以来，前8个月林肯实现了4%的增长，保住了大盘的稳定。但是去年林肯曾一度是增幅最大的豪华车品牌。而最近几个月一直处于下滑势态。林肯前7个月在华销量为28829辆，下滑1%，7月单月下滑4.2%。
林肯汽车怎么样
在上一篇关于林肯汽车的观察与思考文章中，我们重点关注了这个品牌的产品线严重“跛脚”的问题，即产品布局和销量几乎完全依赖SUV。轿车和SUV不是两条腿走路很正常，明显是“跛了一条腿”。单靠SUV很难提升品牌形象。 林肯汽车怎么样 单靠SUV很难提升品牌形象。 会有什么后果？其实比起更多追求空空间，看起来霸气的SUV，轿车更能体现车身的NVH，动力操控，驾驶品质，豪华的用料和设计，精致的做工等等。除了产品的基本工具属性，而豪华品牌感和品牌性格、基调的传递也远比SUV到位。很大程度上，汽车(除了路虎、Jeep、长城)是车企的名片，就像3系、S级对于宝马奔驰一样，很多人对奥迪、雷克萨斯的印象也来自于A6、LS400。 因此，目前林肯虽然在销量上取得了前所未有的突破，但在其光鲜亮丽的外表背后，仅靠SUV难以提升品牌形象，品牌精神的传递仍处于低质量的发展阶段，量变也难以引起质变。 对于豪华品牌来说，主要性价比本身就是个问题。 对于年长的消费者来说，记忆中的是霸气尊贵的林肯TownCar。如今的SUV“国产三剑客”已经很难找回当年的感觉，更何况气场上特有的美式豪华似乎有些恶趣味；对于年轻消费者来说，全新林肯冒险家Corsair、全新林肯飞行家、全新林肯领航员Nautilus三款SUV看起来都挺不错，但是相比BBA、雷克萨斯甚至沃尔沃，在亲朋好友、同事、邻居面前开出去就比较不被认可了。 这就导致了林肯汽车的另一个严重问题，那就是产品的热销更多的取决于性价比，而不是品牌魅力。换句话说，现在的市场成绩并不等于市场地位，这对于奢侈品牌来说绝不是一个好现象。 SUV“国产三剑客”除了性价比还有什么？ 2020年3月，林肯首款国产车型冒险家登陆，由此开启了中国本土化元年。正如大家所料，作为林肯首款国产车型，国产冒险家的价格相对亲民，售价24.68-34.58万元，搭载2.0T发动机，搭配8速手自一体变速箱，有前轮驱动和四驱版本。与此同时，冒险家们也开始了对林肯“高价低价”的竞争路线。 2020年7月，林肯第二款国产车型Aviator正式上市。该车售价区间为50.98-75.98万元。全系搭载3.0T发动机，匹配10速自动变速箱，配备四驱系统。但由于直接挤入了奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等车型的市场，aviator上市后销量一度低迷，没有达到预期的存在感。 今年3月，林肯第三款国产车载导航仪Nautilus正式上市，售价区间为32.88万-47.88万元。这个模型被定位在冒险家和飞行员之间。新领航员搭载2.0T四缸发动机和2.7V6六缸发动机，最大功率分别为248马力(180kW)和325马力(237KW)，峰值扭矩分别为390N·m和500N·m。传动方面，均配备8速手自一体变速箱。除了低配车型，其他车型都提供四驱系统。领航员的基准车型是奥迪Q5L、沃尔沃XC60和宝马X3。 作为明显的对比，新一代林肯领航员入门级车型的厂商指导价仅为32.88万元，同级奥迪Q5L为38.78万元，宝马X3为38.98万元，奔驰GLC为39.78万元。不考虑厂商利润，如果竞争优势更多的取决于“这个价位能买到什么V6发动机？”以及“这个价格还能买到BBA级车型吗？”那么林肯还处于产品力的初级竞争阶段。对于奢侈品牌来说，品牌实力的竞争才是更高的层面。 大家有没有发现，林肯的这三款主力SUV车型，除了尺寸之外，看起来都差不多？ 奢侈品牌要学会讲故事。 在沟通方面，以航海家鹦鹉螺号为例。除了更强的动力和同级更kinder的配置和定价，更应该说的是新一代林肯领航员Nautilus总统版的豪华内饰，羚羊谷棕色威尼斯人的顶级真皮，航空空铝饰条，Alcantara顶棚，钢琴烤漆等细节，以及 座椅 多少的调整可以比对手更舒适。 因为这些才是真正体现奢华的地方，当然你也可以说说外观设计的灵感，以及精心制作过程的背后故事，以保证品质和匠心。当消费者愿意听你讲这些“玄学”的故事时，才是品牌营销的真正开始。 写在最后 单从销售业绩来看，林肯是成功的。2020年，林肯年销量突破6万辆，为其入华以来最高，也大幅领先于中国豪华车市场平均增速。2021年上半年，林肯再接再厉，实现4.2万辆的销量，同比增长111%。成绩的背后，是林肯在产品上依然严重依赖SUV，三款SUV形象同质化，在竞争手段上更加依赖“性价比”。无论在产品创造还是品牌魅力上，如果不加以重视和解决，一股新生力量的快速成长，很可能会导致品牌发展的瓶颈。打破BBA在中国豪华车市场的“三分天下”也是梦想。 林肯汽车在国外怎么样 正文:了解车底原厂于斯 由于芯片的困扰，福特的减产规模还在扩大。北美6家工厂受到不同程度的影响，涉及福特和林肯品牌的多款产品。 近日，据外媒报道，由于全球半导体芯片持续短缺，其位于密歇根州迪尔伯恩的卡车工厂F-150的生产将从4月5日起暂停两周，4月26日、5月10日、5月31日和6月21日的相应周将取消加班。 此外，福特堪萨斯城工厂、路易斯维尔组装厂、加拿大安大略省奥克维尔组装厂、芝加哥组装厂也将停产减产数周。除了F-150，受影响的车型还包括福特全顺、逸动、林肯海盗船、福特Edge和林肯鹦鹉螺。 福特公司3月31日表示，将于4月发布对其2021年利润预期影响的最新信息。福特发言人表示，该公司将在4月28日发布第一季度业绩时提供这一更新。福特此前表示，芯片短缺可能会使其2021年的利润减少10亿至25亿美元。 咨询公司艾瑞博估计，芯片短缺将使今年全球汽车行业收入减少606亿美元。 福特的现状并不稳固，其电动化转型正处于关键时期。况且福特本身还处在新旧交替之际。2020年，新任CEO吉姆·法利上任；2021年，福特家族第五代后裔进入董事会。 F-150是福特的销售支柱，是利润奶牛。如果芯片短缺继续发酵，对福特来说无疑是一个极大的利润空因素。 林肯汽车怎么样 @2019
你们觉得林肯这个品牌怎么样和BBA相比有什么利弊
最来自美国的豪华车品牌，在知名品牌的竞争优势上，和BBA或是相距较远，并且好像缺乏关键的优点，新款奔驰有惬意的搭乘感受，宝马五系有出色的操纵，奥迪两方面平衡的非常好，并且奥迪的四驱系统做的很牛，因此多数人还会继续挑选BBA，林肯也有较长的路要走。林肯的用户对自己的选择非常自信心，你千万别在林肯用户眼前说这款车的缺点。
由于，网上说的产品缺点她们都懂，但她们还能用rmb网络投票，便是因为他们认同这一款产品的优势。在林肯用户的眼中，什么车好并没有缺点？可是有特点的车实在太少，我选择开林肯，便是因为他特别的气场吸引我。这辆车说不上来哪里好，但就是喜欢。BBA是国际性非常电影明星，林肯是地区一线明星，尽管名号大家都听说过，可是整体实力里的差别并不是一星半点。
林肯自打被福特汽车回收之后，一直都并没有遭受充足的高度重视，除开给美政府生产制造一些政务服务出行以外，大部分在民用型市场表现欠佳，这一点和如今我国的一汽十分类似。可是和一汽的中低端品牌形象又有不一样，林肯终究走的是中档奢华线路，那样针对技术性的规定则要高好多个级别。BBA致力于豪华车行业已经有了几十年的累积和工作经验，不论是品牌形象，或是技术性累积，
全是汽车制造业内最一流的，并且在高档产品方面，我国基本上只认BB，如新款奔驰S、宝妈7系，也有自己的奢华SUV，随意一款的销售量，全是其他品牌相对应的产品销售量的总数，在其中奥迪都很难对抗。探险家称为是林肯MKX的“接班人”，实际上只不过是MKX的中期改款车系罢了。但是从改名后的作用来说，这类命名方式或是能给顾客产生一定的神秘感，会打动非常一部分顾客的留意。
林肯汽车怎么样值得购买么
林肯百车属于福特旗下的度豪华品牌，说实在话，和宝马、奔驰等豪车相比较它的车型的确太少了，一共只有少得可怜的5个车型，外形还基本上长得差不多，没有太多的创新，很难激起用户的购买欲望，这个知从林肯车一直低迷的销量就可以印证。2、油耗高、不保值以林道肯MKZ为例，车重约为2吨，百公里油耗基本在11~15升，相对而言还是偏高的。贬值相当快，一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半，是一多半，给你举个例子吧，17款领航员刚上市的价格120多万，现在才过去两年，新车售价74万。性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得。
林肯冒险家质量怎么样,值得买吗
林肯冒险家质量还不错，值得买。
林肯冒险家标配2.0T发动机，搭配8速自动变速调节，释放澎湃动力，带来更灵活的操控体验，尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。
澎湃动力，随时爆发出245匹马力和390牛米扭矩。搭配8速自动变速调节，换挡时的行云流水，爆发强大动力，将驾控平顺性和流畅性提升至全新高度，带来焕然一新的操控体验。
全车12个传感器实时监测路面状况，预判车身动态、转向、加速及制动，以每秒500次的数据读取，并以每秒100次独立调控每个车轮减震器，只为时刻保持舒适的驾乘表现。
领航员
林肯领航员目前在美国密歇根州的Wayne工厂进行生产，林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。
它采用了5.4升3气门新型发动机，最大输出功率达224千瓦。领航员是目 前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV，先进的变速器十分精巧，燃油经济性也很出色。
林肯z怎么样,值得买吗
这个不建议购买。林肯这款车虽然是进口车型，但从网友的投诉来看，林肯的用户满意程度才达到一颗星，林肯在产品你和品牌力的建设方面还没有达到让消费者普遍认知的高度，而且林肯曾在服务打折的现象差异化服务没有及时跟上销量的增长速度，林肯在近几年在我国的销量并不好，没有那么多的品牌议价的能力，也不够划算，如果是论舒适度的话，林肯这款车是不比国产车的，不过林肯隔音效果比较优秀，而且刹车踏板轻重也算是可以，林肯这款车的车漆比较薄。扩展资料：以下内容供参考：百度百科-林肯这款车怎么样
林肯航海家口碑怎么样
林肯航海家是合资汽车公司长安林肯旗下的一款中型suv。它有着美国豪车品牌的高档外观和豪华内饰，和这个档次唯一的六缸大功率发动机一样，就是销量一般，所以航海家/k2我们来看看车百科给出的具体口碑。 林肯航海家口碑怎么样林肯航海家消费者最满意的是车内的豪华感，不仅配置丰富，而且做工和用料都是一流的。作为一款中型suv，空间表现非常充裕，方便家人节假日出行。而且同级唯一的六缸发动机动力很强，就是变速箱换挡慢且全面口碑优秀。 豪华内饰配置林肯航海家是美国豪华汽车品牌。这款车性价比很高，体现在内饰材料和配置上。最新的家族史内饰设计，高档材质，大面积的软皮和金属材质兼容，打造出美国豪华车应有的高档质感。超大英寸中控触摸屏和全液晶仪表盘标配大量工艺配置。 同级唯一六缸发动机林肯航海家最值得称道的是，动力方面搭载了同级唯一的六缸发动机，排量2.7L，动力强劲。最大功率达到237kw，峰值扭矩达到500N·m，发动机最大输出马力为322Ps，对于追求速度的人来说是最好的福音。 林肯航海家拥有美国豪华品牌的出色表现。至于林肯航海家口碑怎么样，相信林肯可以从上面口碑看出
