本文目录
- 二战中，用德国的多拉列车炮，轰日本大和号，能一炮干掉么
- 要是用德国的古斯塔夫巨炮装上足够大的贫铀弹去轰击现在的最强航母福特号，会造成多大的伤害
- 把超级巨炮装在战列舰上会有什么结果，可能一炮就能把
- 古斯塔夫列车炮击沉大和号需要几炮
- 二战时期，日本的大和号战列舰主炮一发炮弹打到陆地上的伤害范围是多少呢
- 古斯塔夫巨炮如若直接命中日本大和级战列舰会怎么样
二战中，用德国的多拉列车炮，轰日本大和号，能一炮干掉么
就两门古斯塔夫系列列车炮，古斯塔夫和多拉的穿甲能力来说，大和号的任何部位的装甲对于古斯塔夫列车炮都是没任何免疫力的，但是有三点你要清楚，1.大和号战列舰使用91式穿甲弹有42公里的射程，古斯塔夫所使用7.1吨重的穿甲弹只有38公里的射程，，也就是说大和号完全可以在古斯塔夫的射程之外击废古斯塔夫列车炮，2.在加上火炮精度来说，800毫米的古斯塔夫系列列车炮，在射击精度上是不可能达到，大和号所装备94式45倍径460毫米舰炮的水平，3.双方的火炮射速，大和号94式45倍径460毫米舰炮，每分钟射速是1.8发，古斯塔夫系列列车炮射速是，每小时3发，两者在火炮射程，装弹速度，火炮的散步精度更本都不在一个水平上，古斯塔夫唯一有优势的除了惊人的穿甲能力，和大得惊人的口径之外，毫无优势可言，拿两者在海边互相对轰死的肯定是古斯塔夫列车炮了。
要是用德国的古斯塔夫巨炮装上足够大的贫铀弹去轰击现在的最强航母福特号，会造成多大的伤害
打得着打不着先不说，那种巨炮的精度是有限的，就算打到了，贫铀弹属于穿甲弹，是打坦克的，不是打船的。坦克小，油箱和弹药舱相对于整体的面积大，基本穿甲弹打到坦克能击穿就能打爆油箱或是弹药舱从而彻底摧毁坦克。而航母则不同了，航母的体积十分巨大，双层壳体又有无数水密隔舱，只要不直接命中航空燃油罐或是弹药舱，就算炮弹砸下来给航母砸个大洞，一般也是打不沉的。但只要命中重点部位，一发航母必沉。所以二战对舰攻击一般是鱼雷攻击机或是俯冲轰炸机，曾经有一架斯图卡一枚炸弹击沉苏俄一艘战列舰的战绩，就是因为这枚炸弹直接丢进了战列舰的烟囱里。
把超级巨炮装在战列舰上会有什么结果，可能一炮就能把
“口径即正义”是很多军迷心目中对火炮的凭借标准。确实对于身管火炮来说，要提高火炮威力，不是加长身管，就是扩大炮管口径。
二战中，日本就是最沉迷于大舰巨炮的典范。虽然世界上第一艘正规航母是日本建造的，但日本海军骨子里还是希望重建对马海战的辉煌，打造了世界第一的战列舰“大和”号和“武藏”号。军舰上装有9门460毫米巨炮，比美国的406毫米舰炮还要大一轮。现在“大和”号战列舰和460毫米舰炮还成为了军国主义分子崇拜的图腾。
但是，就口径而言，虽然460毫米巨炮看上够唬人，但还是属于常规火炮，在真正的超级大炮面前还真不够看！
第一次世界大战期间德国研制了一种被称为“巴黎大炮”的超级大炮，虽然火炮口径只有210毫米，但身管长达36米，有10米楼房那么高，可以打到130公里外的巴黎，所以得名。而相应的大和号的舰炮射程只有40来公里。
二战中，德国还研制了多拉大炮，又叫古斯塔夫炮，采用800毫米的巨大口径，炮身重1330吨，只能在铁路上机动，就像是现代的铁路机动弹道导弹。
这种火炮在试验中，发射了一枚4.8吨的榴弹，击穿了50公里外的7米厚混凝土和1米厚钢板建成的模拟工事。相比这下战列舰上的那些巨炮就显得像是玩具了！在攻打苏联塞瓦斯托波尔要塞的战斗中，“古斯塔夫”巨炮摧毁了5个要塞群，把这个固若金汤的坚固要塞群轰成了尘埃！
但是这门巨炮仍然不是世界上口径最大的火炮！
美国在二战中研制了一种叫做“利托尔戈·维特”的迫击炮，主要用于攻打德国的“齐格菲”防线上的要塞群。这个迫击炮口径达到惊人的914毫米。只是还没有等研制成功，德国就投降了！
“利托尔戈·维特”迫击炮是现代火炮中口径最大的！但在古代的那些大炮面前，又不是第一了！
俄罗斯克里姆林宫外的那门著名的“巨炮王”，口径就达到915毫米，比美国的迫击炮大了1毫米。如果这个还不算什么，还有一门15世纪土耳其巨型臼炮，口径达1066毫米，这是名副其实的巨炮王。
在核时代，口径虽然仍然代表正义，但却不是最具正义者，能够发射核弹的巨炮才是真正的正义！
美国研制了被称为“原子安妮”的M65型原子炮，口径为280毫米，苏联研制了406毫米的2A3和420毫米的2B1核巨炮，这些核魔炮成为当年各国炮兵手中最值得炫耀的武器！
除了核武器，还有人希望完成用火炮将弹药打进太空的梦想！
火炮狂人布尔博士在加勒比海的巴巴多斯岛试验了一门巴巴多斯巨炮，口径达到425毫米，炮管长36米，可以将100公斤的炮弹打到180公里。伊拉克就请他来帮忙打造一门超级巨炮，可怜的布尔博士由此得罪了以色列人，最终人们发现博士被暗杀身亡，巴格达巨炮没有能够造出来！
古斯塔夫列车炮击沉大和号需要几炮
如果能击中大和的话，一炮就完蛋战列舰设计时的基本思想就是装甲最厚的地方能防住本舰火炮的轰击大和的火炮是460口径的，那么最大防护厚度为460上下而其他位置，尤其是甲班位置的厚度在200毫米左右古斯塔夫炮可是800毫米的，在塞瓦斯托波尔战役时曾一炮打掉了地下70米的弹药库由此可见，只要挨上一炮，哪怕是颗哑弹，也足以砸断大和的龙骨，让他一折两
二战时期，日本的大和号战列舰主炮一发炮弹打到陆地上的伤害范围是多少呢
1948年辽沈战役的塔山阻击战期间，蒋军吨位最大的“重庆号”轻巡洋舰曾经在葫芦岛海面上，以152毫米舰炮助战，这个口径在陆地上绝对属于重炮行列了。根据东野老人的回忆，如果炮弹落点准确，会造成我军一个排的战士非死即伤，可见重炮的杀伤力之大。而日本海军的大和号装备的，是变态的460毫米口径主炮，真要是砸在步兵的防守阵地上，后果可想而知。
首先要理清两个问题，第一是日本人安装如此口径的舰炮，当然不是主要用来轰击陆地目标的，在“巨舰大炮”思想盛行的年代，战列舰的主炮是为了轰击敌方军舰，尤其是巡洋舰和战列舰，所追求的就是单发命中杀伤力。因为海战的火炮射击精确度，远比陆地炮兵来的困难，风大浪急，已舰和敌舰都处在运动和颠簸之中，能够轰准一炮非常不易。
第二是大和号被日本联合舰队当成宝贝，总是各种呵护，几乎没有实战记录，最有可能用主炮轰击地面目标的应该是中途岛战役，结果航母机动舰队覆灭后，山本五十六坐着大和号就溜之大吉，否则还真有可能留下主炮轰击效果的记录。它被称为“大和旅馆”不是没有理由的，几乎沦为日本海军撑门面的样子货，既然没有实战数据，那就只能用其他战例比较一下了。
1941年5月24日，皇家海军战列巡洋舰“胡德号”与威尔士亲王号战列舰一起出动，拦截德国俾斯麦号战列舰，在随后的丹麦海峡海战中，“胡德号”被俾斯麦号的380毫米主炮的炮弹击穿甲板装甲，引发300吨的弹药库爆炸，舰体断裂而迅速沉没。包括舰队司令霍兰中将和舰长科尔上校在内的1418人遇难（仅3人幸存），这可是一艘41000多吨的巨舰，一炮就给干废了。
当然，这一炮有它的特殊性，毕竟是引爆了弹药库，而在陆上作战中，超过203毫米口径的火炮是很少见的，主要困难是火炮的机动性太差。像二战德军的古斯塔夫巨炮，都得安装在专用的铁路机车平台上，普通的牵引车和道路是无法进行托曳前进的。因为它的炮管长达32米，火炮战斗状态全长53米高12米，全重高达1488吨。
古斯塔夫列车炮的口径是800毫米，每一枚穿甲弹重7.1吨，一枚高爆弹重4.8吨，炮弹的推进燃料在1.8吨到2吨。曼施坦因在攻击塞瓦斯波托尔要塞时，这门巨炮起了相当大的作用，它发射的48枚炮弹，摧毁了几乎所有的钢筋混凝土要塞，但是包括“斯大林要塞”在内，一共也就十几个巨碉，所以需要2到3枚炮弹才能干掉一个（有1枚也是引爆了弹药库）。
以150、152、155口径的陆军火炮为例，它的炮弹（高爆弹）砸在地面上应该会产生直径5米深达1.8米的弹坑，冲击波在3米之内可以破甲、10米内可以摧毁砖木建筑，20米内的玻璃肯定稀碎。
但是冲击波是随着距离增加而急剧衰减的，跟距离的三次方成反比，因此关于一发155榴弹摧毁一个足球场面积的说法，是完全不切实际的，在40到50米半径这样的范围内，主要还是依靠弹片杀伤。
古斯塔夫巨炮如若直接命中日本大和级战列舰会怎么样
1、如果被直接击中肯定是被贯穿，在战列舰内部爆炸，一炮就直接把大和舰撕成两半。
2、如果直接命中 大和没有可能幸免。
关于古斯塔夫巨炮详细介绍：
1、古斯塔夫800mm轨道炮，用现在来说，炮弹就是现在美国的GUB钻地弹。配备穿甲弹，是德国为了贯穿法国坚固的马奇诺防线几十米厚的混凝土在掩体底下爆炸杀伤而设计的。
2、实战证明是，1942年塞瓦斯托波尔战役，古斯塔夫800mm轨道炮贯穿了号称“黑海最坚固要塞”的苏军地下掩体，引爆地下军火库，对德国取得塞瓦斯托波尔战役起到重要作用。
3、这种炮弹连陆地上最坚硬的掩体都顶不住，大和战列舰当然更不可能，虽然大和舰中了10几枚重磅炸弹，和10几条鱼类才沉没，但都是外部的爆炸。
