本文目录
- 南达科他级战列舰的简介
- 哪位大神能介绍一下老南达科他级战列舰
- 美国南达科他级战列舰有哪些介绍
- 南达科他级战列舰的南达科他号简介
- 南达科塔级战列舰一共建造了几艘，首舰南达科塔号什么时候服役
- 南达科他级战列舰服役经历是怎样的
- 南达科他号战列舰有哪些性能数据
- 南达科他级 详细资料
南达科他级战列舰的简介
南达科他级战列舰由于北卡罗来纳级的装甲仅仅能够抵御14英寸口径炮弹的攻击，显得攻强守弱，因此该级舰在设计时被要求在吨位、火力不变的情况下加强防护力，因此尽可能的减轻一些不必要的重量，重点优化装甲防护。南达科他级的设计方案被定为“1939式战列舰”。南达科他级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽，减少舰体水线长度，以节省结构重量。精心设计了船型，采用球鼻型舰艏降低了阻力。提高主机功率以保持27节的航速。增加甲板装甲厚度以及加大侧舷装甲带的倾斜角度（倾斜角19度），提高装甲区抗攻击能力。将副炮的位置提高，改善射界。拥有单个烟囱是在外形上与北卡罗来纳级战列舰最明显的区别。南达科他级战列舰被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰。
哪位大神能介绍一下老南达科他级战列舰
南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成，是美国海军1939年始建的一级战列舰，该级舰建造计划于1938年5月批准，共建造四艘，于1942年间陆续服役。南达科他级战列舰的设计排水量、火力与北卡罗莱纳级相同，重点加强防护力，因此尽可能的减轻一些不必要的重量重点优化装甲防护。由于排水量受条约限制及试用了一些未经全面测试的革新性新技术而使该级舰并不是十分成功，但仍被公认为攻防比较平衡的条约型战列舰。该级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽，缩小水线长度，动力舱室更加紧凑，造成航速略为降低，转弯半径较北卡罗莱纳级稍大；采用单烟囱，增加侧舷装甲带倾斜角度以及甲板装甲厚度，防护水平有所提高；采用球鼻型舰艏以降低舰体阻力，并增大了主机功率。南达科他级战列舰：编制：1,793人；舰长：207.4米；型宽：33米；满载排水量：45,200吨；续航距离：17,000海里/15节；航速：27节；武器装备：3座三连装16英寸45倍口径主炮；10座双连装5英寸38倍口径高平两用炮（南达科他号仅有8座高平两用炮）；18座四连装40毫米"博福斯’高射炮；35门20毫米“厄利孔”机炮。北卡罗来纳级战列舰：标准排水量：36600吨（1942年）；满载排水量：46700吨（1945年）；舰长222米；最大舰宽33米；平均吃水9.6米，最大吃水10.5米动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动蒸汽轮机，主机输出功率：121,000轴马力.最大航速：28节；续航力：16450海里/15节，5560海里/25节武备：3座三联装406毫米/45倍径主炮，10座双联装127毫米高平两用炮(每舷5座)，1942年该级舰开始改装40毫米“博福斯”高炮30门和20毫米“厄利孔”高炮40门装甲(英寸)：水线12；隔舱11；炮塔正面16，顶和侧面7-9；司令塔16-14；甲板7.7，主甲板1.45-0.6。装甲总重14,350吨。舰员：设计编制1885人(其中：军官108人，士兵1777人)
美国南达科他级战列舰有哪些介绍
南达科他级是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成，由于北卡罗来纳级的装甲仅仅能够抵御350毫米口径炮弹的攻击，显得攻强守弱，因此该级舰在设计时被要求在吨位、火力不变的情况下加强防护力，因此尽可能的减轻一些不必要的重量，重点优化装甲防护。南达科他级的设计方案被定为“1939式战列舰”。
南达科他级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽，减少舰体水线长度，以节省结构重量。精心设计了船型，采用球鼻型舰艏降低了阻力。提高主机功率以保持27节的航速。
增加甲板装甲厚度以及加大侧舷装甲带的倾斜角度(倾斜角19度)，提高装甲区抗攻击能力。将副炮的位置提高，改善射界。拥有单个烟囱是在外形上与北卡罗来纳级战列舰最明显的区别。南达科他级战列舰被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰。
南达科他级战列舰是美国海军1939年始建的一级战列舰，该级舰建造计划于1938年5月批准，共建造四艘，于1942年间陆续服役。
南达科他级战列舰的南达科他号简介
舷号BB-57，南达科他级首舰。1939年7月5日开工建造，1942年3月20日入役。南达科他号在1939年按照第二次文森法案（Second Vinson Act）开始建造，于1941年下水，并在1942年服役，其时美国已正式参与第二次世界大战。接着南达科他号前往太平洋战区，掩护美国航空母舰参与瓜达尔卡纳尔岛战役。南达科他号在圣克鲁斯群岛战役成功掩护企业号撤走，却在瓜达尔卡纳尔岛海战中遭到雾岛号战列舰等重创，而要返回美国维修。维修后南达科他号短暂到大西洋巡航，然后返回太平洋，并先后参与吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帕劳战事、莱特湾海战、硫磺岛战役及冲绳战役。日本投降后，南达科他号协助美军占领日本，并在东京湾见证日本签字投降仪式。战后南达科他号返国待命，在1947年退役，并在1962年除籍出售拆解。1942年10月，“南达科他级”号参加了西南太平洋的系列海战，为航空母舰护航。26日，日军舰载机向美军航空母舰编队发起攻击，击沉了“大黄蜂”(CV-8 Hornet）号。“南达科他”号在这次防空中，发挥了战列舰在航空母舰编队的价值，但“南达科他”号还是被命中4弹，死伤舰员60多名，但舰体没受到多大的影响。进行紧急修复后，由5艘巡洋舰和驱逐舰护航返回，在夜里和“马汉”号相撞，事后由修理船“修女”号派人修复。随后参加了11月的瓜岛海战，14日夜，“南达科他”号、“华盛顿”号和4艘驱逐舰组成的舰队与日本的一支海军编队近距离遭遇。20分钟的激战，4艘驱逐舰均被日本击沉击伤，“南达科他”号也损失严重，中弹90余发，死伤近百人。好在舰体遭受的面积比较广泛，对“南达科他”号的舰体的强度、浮力和稳定性均没受到影响。同行的华盛顿号利用雷达引导，击沉了日军主力舰雾岛号战列舰并击伤爱宕号和高雄号重巡洋舰，迫使日军撤退，总算救了南达科他号。“南达科他”号随后驶入纽约海军船厂进行修理和大修，共用了62天。在此期间，更换了一门主炮，全部的28mm炮被拆除，增添了许多20mm和40mm机关炮。修复后加入大西洋舰队，和英国本土舰队一起为北部的海上运输船队进行护航。随后它又返回了太平洋，充当防空舰和炮击舰。1944年6月19日，在莱特湾海战中，被一架日本轰炸机投下一颗250千克炸弹命中，死伤舰员50多名，但没影响作战能力。“南达科他”号继续作战。稍后它还参加了菲律宾的占领，炮击硫黄岛和冲绳岛以及对日本本土的炮击。1947年1月退出现役，编入预备役。1962年6月1日正式从海军除名。1962年10月25日出售给Lipsett公司解体拆毁。
南达科塔级战列舰一共建造了几艘，首舰南达科塔号什么时候服役
南达科塔级战列舰一共四艘。
南达科他号(South Dakota)（BB-57）1939年7月开工，1942年3月服役；1947.1退出现役,编入预备役,1962.6.1,正式从海军除名,同年10.25卖给船厂拆毁。
印第安那号(Indiana)（BB-58）1939年11月开工，1942年4月服役；1946.9.11退出现役,编入预备役，1962.6.1正式从海军除名,后卖给船厂拆毁。
马萨诸塞号(Massachusetts)（BB-59）1939年7月开工，1942年5月12服役；1946.9.1退出现役,编入预备役.1962.6.1正式从海军除名。后马萨诸塞洲筹款买下"马萨诸塞"号，并在1965.8.14停放在福尔里弗。
亚拉巴马号(Alabama)（BB-60）1940年2月开工，1942年8月服役；1947.1.9退出现役,编入预备役.1962.6.1.被海军除名.“亚拉巴马”号被亚拉巴马州买下,作为第二次世界大战纪念馆的保存。
南达科他号(South Dakota)舷号BB-57，南达科他级首舰。1939年7月5日开工建造，1942年3月20日入役。
南达科他号在1939年按照第二次文森法案（Second Vinson Act）开始建造，于1941年下水，并在1942年服役，其时美国已正式参与第二次世界大战。接着南达科他号前往太平洋战区，掩护美国航空母舰参与瓜达尔卡纳尔岛战役。南达科他号在圣克鲁斯群岛战役成功掩护企业号撤走，却在瓜达尔卡纳尔岛海战中遭到雾岛号战列舰等重创，而要返回美国维修。维修后南达科他号短暂到大西洋巡航，然后返回太平洋，并先后参与吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帕劳战事、莱特湾海战、硫磺岛战役及冲绳战役。日本投降后，南达科他号协助美军占领日本，并在东京湾见证日本签字投降仪式。战后南达科他号返国待命，在1947年退役，并在1962年除籍出售拆解。
1942年10月，“南达科他级”号参加了西南太平洋的系列海战，为航空母舰护航。26日，日军舰载机向美军航空母舰编队发起攻击，击沉了“大黄蜂”(CV-8 Hornet）号。“南达科他”号在这次防空中，发挥了战列舰在航空母舰编队的价值，但“南达科他”号还是被命中4弹，死伤舰员60多名，但舰体没受到多大的影响。进行紧急修复后，由5艘巡洋舰和驱逐舰护航返回，在夜里和“马汉”号相撞，事后由修理船“修女”号派人修复。随后参加了11月的瓜岛海战，14日夜，“南达科他”号、“华盛顿”号和4艘驱逐舰组成的舰队与日本的一支海军编队近距离遭遇。20分钟的激战，1艘战列舰和4艘驱逐舰均被日本击沉击伤，“南达科他”号也损失严重，中弹90余发，死伤近百人。好在舰体遭受的面积比较广泛，对“南达科他”号的舰体的强度、浮力和稳定性均没受到影响。同行的华盛顿号利用雷达引导，重创了日军主力舰雾岛号战列舰并击伤爱宕号和高雄号重巡洋舰，迫使日军撤退，总算救了南达科他号。“南达科他”号随后驶入纽约海军船厂进行修理和大修，共用了62天。在此期间，更换了一门主炮，全部的28mm炮被拆除，增添了许多20mm和40mm机关炮。修复后加入大西洋舰队，和英国本土舰队一起为北部的海上运输船队进行护航。随后它又返回了太平洋，充当防空舰和炮击舰。1944年6月19日，在莱特湾海战中，被一架日本轰炸机投下一颗250千克炸弹命中，死伤舰员50多名，但没影响作战能力。“南达科他”号继续作战。稍后它还参加了菲律宾的占领，炮击硫黄岛和冲绳岛以及对日本本土的炮击。
1947年1月退出现役，编入预备役。1962年6月1日正式从海军除名。1962年10月25日出售给Lipsett公司解体拆毁。
南达科他级战列舰服役经历是怎样的
南达科他级战列舰在太平洋战争中发挥着重要作用，在战争中多用做为航空母舰编队护航和对岸火力支援使用，南达科他级被编入航空母舰编队，利用其强大的防空火力网为快速航空母舰特混舰队提供空中保护与支援两栖作战。相继参加了进攻吉尔伯特群岛、马里亚纳群岛的战役，莱特湾海战，攻占硫黄岛和冲绳岛的战役以及对日本本土的炮击作战。
1942年10月，南达科他号战列舰参加了在南太平洋海域的海战，1942年11月14日南达科他号与华盛顿号战列舰和日海军雾岛号战列舰编队遭遇，结果南达科他号虽损伤严重，但是舰体并没有大的损坏，仍以20节的航速脱离战场，大修62天，换掉一门主炮，防护能力经受住了考验。
印第安纳号服役后投入太平洋战场。1944年1月，曾因与华盛顿号战列舰相撞，右舷受损，修理了5个月。
麻萨诸塞号1942年11月参加了北非的登陆行动，炮击停泊在卡萨布兰卡的法国战列舰，使其丧失了战斗力。1943年2月开赴太平洋战场。
亚拉巴马号服役后先加入英国本土舰队投入欧洲战场。1943年8月开赴太平洋战场。
战后1947年该级舰开始陆续退役，编入预备役。1962年正式从海军除名。南达科他号、印第安那号买给船厂拆毁。麻萨诸塞号、亚拉巴马号分别被马萨诸塞州、亚拉巴马州买下，作为纪念馆保存起来。南达科他号
1939年7月开工，1942年3月服役；1947年1月退出现役,编入预备役,1962年6月1日,正式从海军除名,同年10月.25日买给船厂拆毁。
印第安那号
1939年11月开工，1942年4月服役；1946年9月11日退出现役,编入预备役，1962年6月1日正式从海军除名,后买给船厂拆毁。
麻萨诸塞号
1939年7月开工，1942年5月12服役；1946年9月1日退出现役,编入预备役.1962年6月1日正式从海军除名。后麻萨诸塞洲筹款买下“麻萨诸塞”号，并在1965年8月14日停放在福尔里弗。
亚拉巴马号
1940年2月开工，1942年8月服役；1947年1月9日退出现役,编入预备役。1962年6月1日被海军除名。“亚拉巴马”号被亚拉巴马州买下,作为第二次世界大战纪念馆的保存。
性能数据
排水量：标准35000吨，满载46000吨；长度：207.3米，舰宽：32.9米，吃水：10.7米。
动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动涡轮机，主机输出功率：130000马力；设计航速：全速27节；续航力：17000海里/15节，6400海里/25节。
武备：9门三联装Mark6406毫米/45倍口径主炮；10门双联装127毫米/38倍径高平两用炮，40毫米高射炮40~70门，20毫米高射炮35~70门。
装甲：水线307毫米；炮塔正面457毫米，侧面229毫米，顶部184毫米，炮座439毫米；司令塔406毫米；装甲甲板121~147毫米。
舰员：设计编制2346人。
南达科他号战列舰有哪些性能数据
美国南达科他级战列舰的性能数据：排水量：标准35000吨，满载46000吨；长度：207.3米，舰宽：32.9米，吃水：10.7米。
动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动涡轮机，主机输出功率：130000马力；设计航速：全速27节；续航力：17000海里/15节，6400海里/25节。
武备：9门三联装Mark6406毫米/45倍口径主炮；10门双联装127毫米/38倍径高平两用炮，40毫米高射炮40~70门，20毫米高射炮35~70门。
装甲：水线307毫米；炮塔正面457毫米，侧面229毫米，顶部184毫米，炮座439毫米；司令塔406毫米；装甲甲板121~147毫米。
舰员：设计编制2346人。
南达科他级 详细资料
你要的是1920年计划建造然后需要的那一级别？ 还是1941年以后建造的同名的级别？ 我这里只有1941年后建造的南达科他级战列舰的数据 南达科他级前后一共建造了四艘，分别是： 南达科他号（BB-57） 印第安那号（BB-58） 马萨诸塞号（BB-59） 阿拉巴马号（BB-60） 设计特点： 南达科他级战列舰的设计排水量、火力与北卡罗莱纳级相同，重点加强防护力，因此尽可能的减轻一些不必要的重量重点优化装甲防护。 由于排水量受条约限制及试用了一些未经全面测试的革新性新技术而使该级舰并不是十分成功，但仍被公认为攻防比较平衡的条约型战列舰。 该级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽，缩小水线长度，动力舱室更加紧凑，造成航速略为降低，转弯半径较北卡罗莱纳级稍大； 采用单烟囱，增加侧舷装甲带倾斜角度以及甲板装甲厚度，防护水平有所提高； 采用球鼻型舰艏以降低舰体阻力，并增大了主机功率。 该级舰于1938年5月批准建造，同级四艘均于1942年间服役。 服役情况： 1942年10月26日，南达科他号同两艘约克城级航空母舰一起参加圣克鲁斯群岛战役，在海战中击落32架日本飞机，创造了一艘战舰一天内击落飞机的纪录。 同年11月8日，马塞诸塞号参加了北非的“火炬”登陆行动，炮击停泊在卡萨布兰卡港的法国让·巴尔号战列舰，16英寸大炮显示了强大的威力，法国战列舰被命中5枚炮弹，丧失了战斗力。 2艘法国驱逐舰亦被击沉。这是战争中美国军舰第一次发射16英寸炮弹。 1942年11月14日夜间，南达科他号与华盛顿号战列舰在瓜岛海域和日本海军雾岛号战列舰编队遭遇，随后的战斗即为瓜达尔卡纳尔海战。 南达科他号在电路故障的情况下遭到日本舰队集中攻击，被1枚14英寸炮弹及40余枚其他炮弹击中，上层建筑损伤严重，但舰体并没有受到大的损坏。 这是史上唯一一次确认的被敌人战列舰击中的美国战列舰。随后南达科他号进厂大修62天并换掉一门主炮。 南达科他级各舰随后参加了包括菲律宾海海战、莱特湾海战、冲绳岛战役等其他盟军大型行动，大多为快速航空母舰特混舰队提供防空火力掩护，以及为两栖登陆作战提供对岸火力支援等。 战后1947年该级舰开始陆续退役，1962年至1965年相继报废处理。 1965年马萨诸塞号成为马萨诸塞州的一个纪念馆开始对公众开放。 阿拉巴马号也作为博物馆予以保留。 技术参数如下： 基准排水量 35,000吨 满载排水量 45,200吨 全长 207.4米（水线203米） 全宽 33米 吃水 10.5米（最大） 动力 重油锅炉，4轴 功率 130,000马力 最高速度 27节 续航距离 17,000海里（15节） 乘员 1793人/2346人（战时） 舰载机 3架“翠鸟”型侦查飞机 武器装备 3座三连装16英寸45倍口径主炮 10座双连装5英寸38倍口径高平两用炮 （南达科他号仅有8座高平两用炮） 18座四连装40毫米博福斯高炮 35门20毫米厄利孔高炮 装甲 甲板134.6毫米 炮塔正面457毫米 侧面241.3毫米 顶部190.5毫米 副炮292-444.5毫米 指挥塔406毫米
