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巴尔的摩是东北唯一没有优质披萨风的城市吗
我想在任何地方尝试两件事。比萨和banh mi。
披萨在美国有许多不同的本地风格。他们很多吮吸。
我吃过一种叫做“比萨”的东西，在那里我可以品尝到切达干酪。其他只是直通马苏里拉奶酪的人-没有普罗卧干酪，干酪，佩克立诺干酪，甚至没有亚细亚哥（我不是真的很喜欢披萨，但是，嘿-至少他们尝试过。）有些地方尝试在您的馅饼上放一个熟食店板试图掩盖一个事实，那就是所有肉类实际上都是糟透了。其他地方则尝试为您提供令人垂涎的甜味或硬皮调味酱，它们只是从冰箱中抽出或更糟，味道像两次烘烤的神奇面包。还有一些地方会拉自己的面团，但不知道或不在乎他们的烤箱不够热-因此结皮的散发比起实际的比萨饼结皮更像是厚饼干。
我知道洛杉矶和旧金山有很多地方，您可以买到甚至是很棒的披萨。我去过他们。我敢肯定，每个大城市，甚至是一些小城市，也都有不错的披萨店。
我说的是走进这样的地方：
在一个城市中，每个街区都有一个居民区，而每个郊区城镇都有一个居民区-赫克，在新泽西州的某些地区，每个露天购物中心都有一个居民区。他们所喝的冷饮清单比菜单更长。
即使您从未去过这个实际的地方，也才知道在那里不会有糟糕的披萨。唯一的问题是平均水平还是惊人水平？
如果您在这个国家的这个地方长大，就会知道这个地方。你以前去过那里。
根据我对该地区的了解（我对纽黑文到DC的了解非常好，对纽黑文到波士顿的了解则很少），我称之为“比萨饼传送带”。我称为“披萨天堂”的阴影区域较暗。
当然，我们都知道纽约风格的披萨。我知道这尝起来很美味。地壳很薄，可以看到边缘周围的纹理。从颜色上我还可以看到它还没有煮得很脆。上面没有太多的奶酪-您可以看到它如何融化到酱汁中。您还可以从奶酪的融化方式看出来，这不仅仅是一堆马苏里拉奶酪。
还有其他很棒的风格。特伦顿：
新天堂：
费城（Philly）就在披萨天堂的外面-并不是说您绝对不能在那儿买到很棒的披萨-在那儿您找不到招牌风格。它比北部或东部仅几英里远的命中率或错过率更高。我有点想念的东西，是番茄派（在技术上是特伦顿和纽黑文的比萨饼也是番茄派），在费城以北的郊区比在城市中更多的被发现，费城的版本几乎像意式薄饼（但是薄了一层皮）上面撒些香菜，有时放洋葱或香肠。：
您无需尝试复制NY风格的披萨即可制成美味的馅饼。您只需要使用真正的比萨粉制作自己的面团，使用优质原料，正确地烹饪面团，并且不要在酱汁或其他浇头上加满面团（特别是在薄皮馅饼的情况下。）这就是传统玛格丽塔酱（当正确执行）就是如此美味，永恒的经典。
这样。。。为什么不巴尔的摩？巴尔的摩虽然拥有“小意大利”之称，但它的规模一直相对较小，并且与东北其他地区的主要意美裔供应商断开了联系。它的规模还不足以支撑其自己的食品工业，而且依靠其他城市的粮食来维持食品生产还太遥远。餐饮业，尤其是意大利餐饮业的工作人员之间发生了如此多的互动和联系，从纽黑文一直到费城几乎是连续的，但是到了威尔明顿时，确实开始逐渐减少。
这是一张显示美国人声称拥有意大利血统的地图。在巴尔的摩市和县有80,000这样的人。在宾夕法尼亚州蒙哥马利县（费城西郊）有121,000。在萨福克县（长岛）有360,000。
甚至阿勒格尼县（匹兹堡）的意大利裔美国人人口也比巴尔的摩多两倍。这只是数学。如果没有人口支持手工产品和熟练的披萨饼，您就会得到便宜的替代品。标准和期望较低。
就像在圣地亚哥有炸玉米饼。周围有很多墨西哥人和墨西哥裔美国人。许多当地人来回穿越边境。他们知道美味的炸玉米饼的味道。他们有标准。使用二等速食材和/或半佐料调味料，任何半开玩笑的小丑都不会持续。比萨饼带也是一样。它在披萨天堂中根深蒂固，甚至很难找到连锁披萨店。当他们通过邮寄方式发送优惠券或在您的门上挂上菜单时，您会立即将其放入回收利用中，因为您不希望您的朋友认为您从那里得到披萨。
当人们没有好的比萨饼的暴露，并习惯了2级或3级比萨饼（或炸玉米饼）或更差的价格时，连锁店，那就是他们认为应该尝起来的味道。
美国的巴尔的摩俄亥俄铁路
巴尔的摩与俄亥俄铁路（Baltimore and Ohio Railroad）是美国的第一个大众运输以及第一级铁路公司，也是美国最老的铁路公司之一。巅峰时期其铁路东起纽约州史泰登岛（Staten Island），西至伊利诺伊州。
大多数存留下来的铁路现由CSX运输公司营运，而史泰登岛上的路线则由纽约市交通局的史泰登岛铁路（Staten Island Railway）营运。
中国有几个港口，分别有那些，有没有专门的港口地图
世界主要港口 http://training.mofcom.gov.cn/video2.asp?ClassID=1294&action=商务百科&Classname=商务须知 北美洲地区 加拿大（Canada） 哈利法克斯港埠公司(Halifax Port Corporation) 哈密尔顿港（Port of Hamilton） 蒙特利尔港（Port of Montreal） 圣约翰港埠公司(Saint John Port Corporation) 多伦多港（Port of Toronto） 锡得尼港（Port of Sydney-Canada） 埃尔波尼港（Port Alberni） 贝塞德港（Port of Bayside） 贝拉顿港（Port of Belledune） 彻奇尔港（Port of Churchill） 达尔豪西港（Port of Dalhousie） 鲁珀特港埠公司(Prince Rupet Port Corporation) 魁北克港（Port of Québec） 墨西哥（Mexico) 维拉克鲁斯港（Puerto de Veracruz） 马萨特兰港（Port of Mazatlan） 美国（United States） 安那柯的斯港（Port of Anacortes） 巴尔的摩港（Port of Baltimore） 贝灵哈姆港（Port of Bellingham, Wa.） 查尔斯顿港（Port of Charleston） 克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi） 卡拉玛港（Port of Kalama） 格雷斯港（Port of Grays Harbor） 休斯顿港（Autoridad Portuaria de Houston） 维特曼港（Port of Whitman） 杰克森维尔港（Port of Jacksonville） 洛杉矶港（Port of Los Angeles） 莫比尔港（Port of Mobile） 新罕布什尔港（New Hampshire Port Autority） 塔科马港（Port of Tacoma） 威尔明顿港（Port of Willmington） 奥克兰港（Port of Oakland） 斯托克顿港（Port of Stockton） 圣路易斯港（St. 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