本文目录
介绍一下图-95轰炸机的发动机
图-95是一种四发涡轮螺旋桨式亚音速轰炸机。采用圆形截面的细长机身，大展弦比后掠机翼和单垂尾的总体布局。4台大功率的HK-12MB型涡轮螺旋桨发动机分装于两侧翼下的短舱内，单台额定功率为11010千瓦（14975马力），推力为11.77千牛(1200公斤力)。发动机驱动两个AB-60H型反转的可逆桨距推进螺旋桨，螺旋桨直径6.5米。 下面介绍以下什么是涡轮螺旋桨发动机 一般来说，现代不加力涡轮风扇发动机的涵道比是有着不断加大的趋势的。因为对于涡轮风扇发动机来说，若飞行速度一定，要提高飞机的推进效率，也就是要降低排气速度和飞行速度的差值，需要加大涵道比；而同时随着发动机材料和结构工艺的提高，许用的涡轮前温度也不断提高，这也要求相应地增大涵道比。对于一架低速（500～600km/h）的飞机来说，在一定的涡轮前温度下，其适当的涵道比应为50以上，这显然是发动机的结构所无法承受的. 为了提高效率，人们索性便抛去了风扇的外涵壳体，用螺旋桨代替了风扇，便形成了涡轮螺旋桨发动机，简称涡桨发动机。涡轮螺旋桨发动机由螺旋桨和燃气发生器组成，螺旋桨由涡轮带动。由于螺旋桨的直径较大，转速要远比涡轮低，只有大约1000转/分，为使涡轮和螺旋桨都工作在正常的范围内，需要在它们之间安装一个减速器，将涡轮转速降至十分之一左右后，才可驱动螺旋桨。这种减速器的负荷重，结构复杂，制造成本高，它的重量一般相当于压气机和涡轮的总重，作为发动机整体的一个部件，减速器在设计、制造和试验中占有相当重要的地位。 涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨后的空气流就相当于涡轮风扇发动机的外涵道，由于螺旋桨的直径比发动机大很多，气流量也远大于内涵道，因此这种发动机实际上相当于一台超大涵道比的涡轮风扇发动机。 尽管工作原理近似，但涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机在产生动力方面却有着很大的不同，涡轮螺旋桨发动机的主要功率输出方式为螺旋桨的轴功率，而尾喷管喷出的燃气推力极小，只占总推力的5%左右，为了驱动大功率的螺旋桨，涡轮级数也比涡轮风扇发动机要多，一般为2～6级。 同活塞式发动机＋螺旋桨相比，涡轮螺旋桨发动机有很多优点。首先，它的功率大，功重比（功率/重量）也大，最大功率可超过10000马力，功重比为4以上；而活塞式发动机最大不过三四千马力，功重比2左右。其次，由于减少了运动部件，尤其是没有做往复运动的活塞，涡轮螺旋桨发动机运转稳定性好，噪音小，工作寿命长，维修费用也较低。而且，由于核心部分采用燃气发生器，涡轮螺旋桨发动机的适用高度和速度范围都要比活塞式发动机高很多。在耗油率方面，二者相差不多，但涡轮螺旋桨发动机所使用的煤油要比活塞式发动机的汽油便宜。 由于涵道比大，涡轮螺旋桨发动机在低速下效率要高于涡轮风扇发动机，但受到螺旋桨效率的影响，它的适用速度不能太高，一般要小于900km/h。目前在中低速飞机或对低速性能有严格要求的巡逻、反潜或灭火等类型飞机中的到广泛应用。
图-95轰炸机上的涡桨发动机水平如何
Tu95用的涡浆发动机真心不错，省油，耐用。设计之初的考虑就是要直接飞到美国扔原子弹，同期采用喷气结构的米亚4是个油老虎，根本飞不到美国。而Tu95依托四台发动机，可以连续飞行14个小时，空中加油后还能飞更长时间采用涡浆的大型运输机有A400M和毛子的An70、An22C130和运8都是中型的，还没法和上面几个比论水平的话，最高的当属A400M上的，其次是An70的、An22的、C130的和运8的
图95与B52
图95 1951年开始研制，1954年第一架原型机首次试飞，批生产型于1956年开始交付使用。 最大平飞速度（12500米）805公里/小时，巡航速度760公里/小时，海平面最大爬升率26米/秒，实用升限15000米，起飞滑跑距离1800米，着陆滑跑距离1000米，航程12000-14000千米。B52 1948年开始设计，1952年原型机开始试飞，1955年开始装备美国战略空军. 最大平飞速度：M0.95／1014公里／小时(高度11000米)，最大允许表速：741公里／小时，最大巡航速度：909公里／小时(高度 11000米)，实用升限：13250米，作战半径：7400公里,转场航程：16100公里。比较而言半斤八两
图95和b52哪个厉害
当然是B52好Tu95除了航程稍微远一点之外，对比B52没什么优势从成本角度上看，Tu95的数量少，维护成本高。而且发动机工作时间短、维护难度大。B52的发动机可以和波音707的通用，有效降低了成本。而且在集体寿命方面，Tu95也不如B52从使用角度上看，B52载弹量大、使用广泛，不光可以投放巡航导弹，而且可以投放各种炸弹，进行战场遮蔽而Tu95的用途就非常单一了，机体窄小、升级空间小，在苏联主要还是用来充当远程侦察机，用途比较单一综合比较下来，B52更好
什么是俄罗斯图九五熊式远程战略轰炸机
图-95(ТУ-95)战略轰炸机 是前苏联图波列夫飞机设计局研制的远程战略轰炸机，北约代号“熊”（Bear）。设计上采用后掠机翼，翼上装4台涡桨发动机，每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有较大的后掠角。1951年开始研制，1954年第一架原型机首次试飞，1956年开始交付使用至今。除用作战略轰炸机之外，还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。
