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从长城哈弗新车定名为“大狗”说起
今天的朋友圈被长城哈弗“大狗”刷了屏，这款还没有正式上市，甚至还没有正式公开亮相的全新车型就这样一下子就先火了起来，还成了网上的热门话题，或许连长城哈弗自己都完全没有预料到。此前哈弗为这款全新品类SUV进行了全球征名，这对于车企来说也不是第一次，本不需要大惊小怪，但当哈弗大狗这个名字以绝对的票数优势入选后，有意思的事情就来了。此前长城“炮”的名字就在行业内引起很多热议，但是对于普罗大众来说倒也不算太出格，但是相信“大狗”这个名字绝对会刷新很多人的三观。毕竟，中国人起名讲究寓意，而“狗”这个字在中国语言文化中的贬义属性更强一些，很多时候就是骂人的话。再或者，民间有“起个贱命好养”的说法，所以像“大狗”“二狗”也就成了不少人的小名。但是用它来命名一款车，真的合适吗？纵观100多年的汽车历史，汽车命名也是一件很有看点的事。最开始大家都不太讲究，比如车子用了一台6缸发动机，车名就定为“6缸”，或者发动机的排量是3升，车名就是“3升”，甚至是因为车子最大功率有20马力，车子的名字就叫“20马力”，当然还有更省事儿的，品牌第一款车就叫“车型A”，第二款车就叫“车型B”，依次类推。后来，车名逐渐多元化了，以动物命名的车型也不在少数，比如虎、豹、马、鹰、狮这些威武霸气的名字都出现在车名中，当然还有举世闻名的甲壳虫。如果非要跟“狗”联系在一起，我唯一能想到的车型就是阿斯顿马丁在1980年推出的Bulldog（斗牛犬）概念车。这也从另一方面说明哈弗“大狗”这个名字有多出格。但是“出格”就一定不好吗？前一段哔哩哔哩一段名为《奔涌吧 后浪》的短视频让“后浪”成了热词，最近快手又出了一个名为《加油 奥利给！》的短视频，虽然内容不尽相同，但是核心信息大抵相同，那就是鼓励每个人（尤其是年轻人）活出自我，勇于展现自我，不要被条条框框和老一辈人的固定思维所束缚。所以，在我看来，哈弗大狗这个名字是属于“后浪们”的胜利。在它们心中，狗的寓意可能已经完全失去了贬义，反而倍感亲切。同时，这也是属于长城这家车企的胜利，试想一下，企业领导需要有多大的勇气，多开放的心态才能接受这个名字。这样一想，反而是“无法接受”的那一群人显得另类，并与时代格格不入了。
哈弗大狗问题不断是什么原因
新车型上市，厂家考虑不足，细节不到位才会导致小问题不断，相信随着厂家的不断优化升级最终将得到解决，因此不是特别着急的车友，建议还是再等一等，如果解决掉这些小问题，哈弗大狗无疑是一台值得推荐的个性车型。
哈弗大狗是“哈弗动物园”中的第一款SUV车型，凭借着呆萌的外观和富有设计感的内饰，上市不久就成为了当仁不让的新晋小生。
总结：
哈弗大狗的卖点很明确，外观硬朗内心柔软是它的杀手锏，在同级车型中大狗可谓是个性十足。总体实力上，大狗位于同级车型中上水平，是值得选择的车型，完全能用来家用。其次在配置上，哈弗大狗诚意十足，无论是舒适性配置还是实用性配置上都相当完备，是三款车中配置最高的。
哈弗大狗中华猎犬版怎么样
哈弗大狗中华猎犬版怎么样，忠诚度高，通常在不给马犬换主人的情况下，马犬一生只认一个主人，如果它感到主人遇到危险它会发出吠叫声，然后立马冲上前保护主人。其次马犬的服从性好，主人平时可以对马犬进行训练，时间久了它就可以根据主人的指令做一些动作。最后马犬的警觉性高，正是因为如此所以可以对马犬进行专业的训练后让它成为工作犬，如缉毒犬、警犬等。猎犬运动量很大能胜任警犬军犬，那它的能力是很强的，但是它精力非常旺盛，需求的运动量也是非常大的，经常把把歹徒追累了，自己还一点都感觉不到累。耐力是非常好，不但如此，适应能力也是非常强的，但精力十分旺盛它，经常把主人溜哭，所以很多人都没有这个胆量饲养它。不建议家养
一个月花1700元哈弗大狗养车成本分析！
如果是你，会用一个什么样的词来形容 哈弗大狗？我能想到的词汇是“颠覆”：而我所谓的“颠覆”不单单意指其设计手法，更在于其所赋予哈弗的里程碑式意义，包括第一次平台化、第一次网络征名、第一次提出轻量化等，这些高光时刻都是大狗所带来的颠覆。
那么问题来了，就是这么一款极具颠覆感、连各类名字都能玩出花的“硬货”，能不能在后续的养车成本上也给到我们惊喜呢？这一期的养车成本分析我们就来为大家揭晓答案……
通过以上我们制作的表格，我们可以看出哈弗大狗整体的配件价/人工费都算是比较亲民的，加上机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯几个配件的工时费是换机油时会一并收取的，这对于后续保养成本的“压缩”有正向作用。而当中变速箱油的配件价和人工费算是较为扎眼的存在，但好在其更换的频率并不高，不会对后续保养成本造成太大的“负担”。
哈弗大狗的首保为5000公里，而后续的保养周期则为7500公里，这算得上是它的一个优势点：相比于5000公里一保的竞品，哈弗大狗更长的保养周期能为消费者节省更多的时间成本和保养成本。
而如果按照每年行驶20000公里计算，三年的费用就是到60000公里为止，哈弗大狗总共产生的费用为6873元，平均每年为2291元。但需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格就可以再压一压。
目前在售的哈弗大狗共有6款车型，其中4款为今年9月底上市的“首发”，其余两款为基于“首发”车型边牧、马犬车型打造而来的两款旺财车型，但均为1.5T车型，2.0T车型均未上市。
而根据网上真实车主的反馈，哈弗大狗1.5T车型的综合百公里油耗为9.7L，结合今天广东地区92号汽油价格（每升5.90元），且按照每年行驶20000公里来计算，哈弗大狗一年的油费为11446元。
正如我们前面所言，哈弗大狗共进行了两次车型“上新”，但对于售价的峰值和谷值并没有影响，售价区间依旧为11.99-14.29万元，而鉴于个别险种与车型售价挂钩的考虑，哈弗大狗的保险费用区间为6481-6970元。当然，如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，会比较贵些，我们就姑且先算其每年保险费用为6481元。
综上所述，如果以上所有费用项目均按最少计算，哈弗大狗每年（按照每年行驶20000公里计算）固定的养车成本为2291+11446+6481=20218元，平均每个月为1684.8元。不过需要注意的是这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一并而论。
在名字的玩法上花样百出，这是哈弗大狗的特点之一：除了车型名字以外，哈弗大狗在配置车型和车身配色上亦选择一“狗”到底，以简单、直接、好记的命名方式将它们区别开来。而目前在售的哈弗大狗车型虽然“多达”6款，但其实它们的价格跨度并不算大，丐版和顶配的差价只有2.3万元。
不过秉着“将钱的价值压缩到极致”的主张，我们更为推荐边牧版车型：作为丐版车型，哈士奇版的整体配置水平并不差，但没有天窗和前排座椅电动调节，会使其舒适体验打些折扣；拉布拉多版相比于哈士奇版贵了1万元，但其所增加的配置是物有所值的，包括可开启的全景天窗、主驾驶座椅电动调节、全景影像以及透明车底功能，都能提升其日常用车的舒适性。
而我们之所以更为推荐边牧版的原因在于其与拉布拉多版差价不大（6000元），但整车的智能化体验要更上一层楼了，包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车及自适应巡航的主动安全配置的加入和抬头显示等便捷舒适性配置的加入都让其智能化有质的提升，这对于将智能化看得很重的年轻人而言，诱惑力更大。
至于是否将顶配（马犬版）列入考虑范围，就得看你的预算松紧情况了。而两款最新推出的车型——旺财版车型（边牧-旺财版和马犬-旺财版）是否也将列入考虑范围，就看其减配的电动尾门（带感应功能）对于你而言是不是刚需了。以上就是本期养车成本的全部内容，希望可以帮到你……
哈弗大狗问题不断哈弗大狗汽车怎么样值得入手吗
哈弗大狗是“哈弗动物园”中的第一款SUV车型，凭借着呆萌的外观和富有设计感的内饰，上市不久就成为了当仁不让的新晋小生。不过网传哈弗大狗问题不断，那么到目前为止车主们又遇到了什么问题?下面咱们来盘点一下。1、电瓶频繁故障 有一部分车主在提车不久后发现电瓶亏电严重，严重时甚至隔日点火都成了问题。其实出现这种问题有很多，有时候不一定是电瓶质量出现问题，而是车辆在熄火后车内依然有用电器在消耗电池电量(像是车内的内置行车记录仪)。不过，这个故障在经过4S店检修之后都能解决，问题不算严重。2、制动系统出现异响 刹车系统作为车上最重要的零件之一，车主们肯定特别留意。有部分大狗车主发现在刹车时刹车盘会传来比较刺耳的尖叫声，在中低速刹车时这种声音更加明显。不过车主并没有表示刹车效能有所下降，因此这种异响应该不会导致刹车失灵的出现。3、车载互联系统故障 部分车主表示自己刚提车不久，大狗的中控屏幕就出现了好几次黑屏，随后整个车机都无法操作，只有通过重新点火之后车机系统才恢复正常。同时，在挂入R档之后，中控有时不会显示倒车影像，无论怎么按倒车影像开启按键系统都毫无反应。同级对比中哈弗大狗值得入手吗? 哈弗大狗定位为紧凑级SUV，别看它长得方方正正，实际上它并不是一台硬派SUV，而是一台城市SUV。鉴于它如此有性格的外观，因此这次我选择 领克02 和长安CS75 PLUS这两位选手和它PK。在车型上我们会选择价格相近的车型进行对比，这样会更加公平公正一些。动力表现分析 在动力上大狗和 CS75 PLUS都用上了发动机，动力自然要比领克02强劲不少。在实际体验中虽然大狗的动力不够 CS75 PLUS强劲，但动力表现在同级车型中属于中上水平，实力不差。总的来说，大狗的动力表现符合预期，不会成为它的短板。车型终端价格/万元最大马力/HP最大扭矩/Nm零百加速时间/S 哈弗大狗 DCT中华田园犬版 长安CS75 PLUS 自动领航型 领克02 两驱劲 冠军版 src="
