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旧金山机场离金门大桥有多远
36分钟（20.5英里）
途经I-280 N
34分钟（如果道路通畅）
此路线有收费站
三藩市国际机场美国 California, San Francisco
邮政编码: 94128
驶入I-380 W
5分钟（3.0英里）
向南行驶
0.6英里
继续前行，上Airport Access Rd
226英尺
使用左侧2条车道稍向左转，然后继续沿Airport Access Rd行驶
400英尺
调头
0.1英里
继续沿Airport Access Rd直行
220英尺
在交岔路口使用右侧车道靠右行驶，继续前往I-380 W
0.1英里
在交岔路口靠右，按I-380 W/I-280 W/San Bruno指示牌的指示走
2.0英里
走I-280 N驶入Daly City的Junipero Serra Blvd。从I-280 N的49B出口驶出
7分钟（7.2英里）
继续前行，上I-380 W
0.9英里
使用右侧3条车道从Interstate 280 N的5A出口驶出，前往San Francisco
0.4英里
走I-280 N
5.6英里
使用左侧3条车道从California 1 N的49B出口驶出，前往19th Avenue/Golden Gate Bridge
0.3英里
从19th Ave驶入San Francisco的US-101 N
21分钟（7.5英里）
继续前行，上Junipero Serra Blvd
0.8英里
使用左侧3条车道稍向左转，驶到19th Ave上
3.4英里
继续前行，上Crossover Dr
0.4英里
继续前行，上Park Presidio Bypass Blvd
0.5英里
继续前行，上Park Presidio Blvd
0.9英里
继续前行，上Veterans Blvd
1.0英里
在交岔路口靠左，并入US-101 N
0.4英里
开往Marin County的US-101 S
5分钟（2.9英里）
走US-101 N
2.2英里
下442出口，前往Alexander Ave
0.1英里
在交岔路口靠左，按US-101 S/San Francisco指示牌的指示走
240英尺
向左转，进入Alexander Ave
0.2英里
走US-101 S经由匝道前往San Francisco
收费路段
0.3英里
Golden Gate Bridge
California, 美国
旧金山-奥克兰海湾大桥的收费模式
于1936年刚刚开通时，海湾大桥采取双向收费模式，单程费用为65美分。但在数月之内，为了与渡轮系统竞争，单程费用先是下降至50美分，最终更是降至25美分，但也足以按期还清原来的收益债券。为了降低收费成本和建造收费所的成本，旧金山湾区所有的大桥都改成单向收费，每次收费数目加倍。随后，为了给大桥引道的建设筹措经费，使之与新建高速公路连接，以及资助其它公共交通服务以降低海湾大桥车流量，大桥收费随后逐渐看涨。湾区选民于1988年通过1号区域收费的提案，湾区内八条大桥中的七条（金门大桥不属于加州交通局管辖）的收费提高到1美元。1998年，加州立法机构立法对海湾大桥加收1美元的抗震加固附加费，最初只立法征收8年，但在2001年10月将期限延伸至2037年12月。2004年3月2日，湾区选民又通过了2号区域收费提案，将大桥的收费再提高1美元，合共3美元。2007年1月1日始，为了平衡建设东桥新桥超支的建设预算，大桥收费又再加收1美元。由于抗震加固工程资金不足的情况一直持续，湾区收费管理局在2010年7月再次提高除金门大桥外所有湾区桥梁的收费。这次加价之后，湾区大桥（除金门大桥外）汽车通行费用升至5美元。而具体到海湾大桥，在工作日繁忙时间的收费是6美元，非繁忙时间则是4美元，而周末无论任何时间都是5美元。此外，符合规定的合用汽车在每天第一次通过时只收2.5美元，但只适用于FasTrak电子收费车道。
美国旧金那条跨海大桥高多少米
【中文名称】：金门大桥【英文名称】：Golden Gate Bridge【建筑位置】：美国加利福尼亚州旧金山与马林县之间【跨越】：金门海峡【开工日期】：1933年1月5日【竣工日期】：1937年4月完工，同年5月27日对外开放【最长跨距】：1,280米【总长度】：2,737米【桥面宽度】：27米【桥塔高度】：342米【最大高度】：227米【路面净空】：在收费站为4.3米【桥下净空】：67米至平均高水位【年平均日交通流量】：100,000【过桥费用】：$6.00（往南向旧金山方向单向收费）使用电子收费FasTrak为$5.00【结构形式】：悬索桥与钢桁架拱桥【建筑造价】：3550万美元【设计者】：约瑟夫·斯特劳斯（Joseph Strauss），艾尔文·莫罗（Irving Morrow），查尔斯·埃里斯（Charles Alton Ellis），里昂·莫伊塞弗（Leon Moisseiff ）【投资单位】：加州政府【维护单位】：金门大桥管理局【地理坐标】：37°49′11″N 122°28′43″
旧金山金门大桥和纽约布鲁克林大桥哪个更出名
金门大桥更加有名啦、 我来给你分析一下原因、布鲁克林大桥、1883年5月24日正式使用、当年是世界上最长的悬索桥、是世界上首次以钢材建造的大桥、落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹、誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一、美国现代诗人哈特·克雷恩的长诗《桥》就是写这座桥 再来看看金门大桥、是世界上最漂亮的结构之一、金门大桥是世界著名大桥之一、被誉为近代桥梁工程的一项奇迹、金门大桥的名字是从1849年的淘金潮开始火起来的、尽管他的名字早于这场淘金热、但淘金潮使得金门成了加利福尼亚神秘魅力不可缺少的一部分、就因为这样很多人都知道了金门大桥、因为金门大桥的雄壮和美丽、自杀率也不断飙升、因为自杀者封这座桥为自杀圣地、因为从这里跳下去必死无疑、站在桥上向下看、真的是觉得自己好渺小、死不足惜、我看过、但是我没往下跳、哈哈、于是这座桥就越来越有名气、后来又有了电影金门大桥、这座桥就更加的有名了、片尾曲挺好听的End Of Our Days在我们最后的日子里、 嘻嘻、希望对你有帮助、
