本文目录
哈佛h9汽车真实油耗是多少
一、哈佛h9的油耗据工信部门测试出的为百公里13升油左右。二、综合油耗是在城市道路、高速路以及不同的载重量等不同情况下测试出来的，只是一种参考，实际油耗可能会高于这个数，也可能会低于这个数。比如每天在闹市行车，猛踩刹车和油门，都会造成油耗偏高，甚至达到百公里18个油，这很正常，但是，如果每天在郊区道路出行，路面较平坦，省了很多踩刹车，这样，油耗会偏低，甚至会百公里9个多油。三、平时开车，还要注意一些省油窍门，比如手动版可以在平坦道路上空档滑行、避免猛起步、减去车上不必要的物品等等，都能起到降低油耗的作用。
哈弗h9油耗多少一公里
1.哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。2.下面我们就来看看这辆车的油耗实测吧，我们还把加油费用也列了出了，测试出发之前向给车辆加满了92汽油，没错这车可以加92了，跑个百来公里再计算它的实际油耗.3.测试当天的气温是23度，空调开启了制冷，车辆也是比较新的，没有出磨合期里程，油耗测试行驶里程是104.1公里，时速是31公里，测完回到原来的加油站加油，得出消耗的燃料量是13.45升，加油金额是69.94元。4.计算一下得出，2020款哈弗H9的实际平均油耗是12.9升百公里，一公里油钱6毛多接近7毛了，还好现在92汽油便宜，这油耗对于中大型SUV来说算是正常的，油耗不高。
哈弗h9油耗
哈弗H92.0T的工信部综合油耗为9.9L/100km。
如果单看一台2.0t排量的发动机来说，哈弗H9的油耗确实比较高，225马力385牛米的动力水平称不上非常优秀。但是对于一台非承载式车身的硬派越野车来讲，哈弗H9的油耗并不会高到令人难以接受，毕竟H9拥有2.3吨的车重和较大的风阻系数，综合考虑到所有的因素后哈弗H9的油耗在意料之中。
根据实际测算，哈弗H92.0T车型的平均油耗为12.8L/100KM，油耗区间为11.1L-14.2L。实测数据显示H9的燃油经济性在同级别车型中较为优秀。相比起普拉多动辄15升以上的油耗，H9就显得比较经济实惠了。同时在行驶质感方面，H9也做得相对优秀。
更换低滚阻轮胎能在一定程度上起到节油效果。同时车重、轮胎、风阻、负重等因素也会影响油耗表现。因此要想达到更好的燃油经济性，应避免发动机高转运行，同时在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行。
行车小知识：
1、冬天车窗起雾：在车辆行驶过程中，如果车窗起雾，我们可以使用一些车窗专用除雾产品，或者打开车辆的空调，空调的热风有很好的除湿效果。
2、车胎扎钉子，千万不能拔：如果在停车时发现车胎扎了钉子，那一定不要拔下来，因为拔钉子，车胎会漏气，导致车子开不了。这时我们可以慢速行驶车辆直到维修点。
3、换车胎：一般来说，车胎的使用寿命为6年，因行驶的公里数和路况不同，再加上开车方式有差异，所以，如果发现车胎存在较为严重的磨损，那么直接更换车胎，避免危险情况的发生。
4、车辆爆胎紧急处理方法：在行驶过程中，如果车辆爆胎了，切忌猛踩刹车，爆胎时车身处于不平衡状态，急踩刹车容易造成车辆侧滑。这时我们应该紧握方向盘，保持车辆的前进方向，连续轻点刹车降低车速，行驶到路边停车。
哈弗h9油耗多少真实油耗多少
哈弗h9汽油版百公里油耗10.6升。H9在真正意义上可以说是一辆越野车，所以整体造型并没有SUV那么灵动。车头延续了哈弗家族一贯的设计。不过车头处的进气格栅从之前的三条变成了五条，满足了高大车身的需要。车身线条比哈弗其他车型更具肌肉感，车尾的部分变化也不大。总体内饰比较传统，但基本配置都有。车身内部绝大部分都采用了软性材质的包裹，在一些连接处还配有软木条进行装饰，特别是档位部分，基本上全是软木材质，木质条纹看起来赏心悦目。中控台方面的话，液晶显示屏的功能也比较强大，所显示的信息较为齐全，不过屏幕在很亮的地方有些许反光的问题仍然没有得到解决。
22款哈弗h9平均油耗怎么看
一、哈佛h9的油耗据工信部门测试出的为百公里13升油左右。二、综合油耗是在城市道路、高速路以及不同的载重量等不同情况下测试出来的，只是一种参考，实际油耗可能会高于这个数，也可能会低于这个数
哈弗H9汽油实际油耗是多少?哈弗H9号称国产版的普拉多,这是国内真正意义上的一款硬派越野,并且能获得不错销量的车型.
哈弗H9的油耗有点高吗
行驶里程:9200公里使用油耗:15升/百公里购买用途:购物,接送小孩,自驾游
我觉得H9真的够意思哈，发动机起步的时候虽然不算暴力，但是反应还是很快速的，并且动力持续性也是非常强的。在高速上超车什么的，绝对感觉是轻松Easy。
不满意我买的是高配，轮毂也还是只有18寸，真的没面子哈。这么大的车，轮毂应该20寸吧。18寸也就是一些C级别轿车的轮毂尺寸，H9那可是硬派SUV哈。我觉得这一点厂家不是很给力。
空间空间没的说，出去玩的时候不用担心后备箱不够的情况，有啥就往里装，都能装得下。动力2.0T的动力，是我最担心的点也是后来直接征服我的部分。加速很快，H9不会给人那种笨重的感觉，而是非常凌厉迅速的车的感觉。这么说吧，这个车起步都能有点推背感，还是很带劲的。
操控车子很灵活，不笨重。转向随速度增重做的也比较明显和明确，也是相当的给力精准。我基本上还是不太注重这些部分的。不过确实车子很好开。油耗油耗有点高，这个都难免吧。百公里15升我觉得可以接受。这个真不是优点，车大也是必须如此。早就有心理准备。
舒适性舒适性还可以。怎么说都是硬派越野，太舒适不现实。我觉得日常开的时候，城市道理不费劲，偶尔轻度越野座椅也能滤掉一部分震动。隔音做的也很出色，我觉得我还是很接受的。
外观外形很漂亮，可以说是非常的阳刚了。看似粗犷，其实做工很精细，各种细致的表现。对我而言，是个很好的车型了。内饰内饰就一句话，高级大方帅气牛牛牛！真的对于内饰的配置不能在满意了。要啥有啥，功能强大。手感一流，用起来舒服。
性价比性价比就不说了，我买的高配，这个动力水平这个价格，我也看过霸道，反正价格都比较透明，H9的性价比绝对是让你点赞的。问题是，你买其他自主的，没有这个水平啊。性能H9绝对是独一份。
