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Z —— 直达特快列车（简称：直特，读作：直） T —— 特别快车（简称：特快，读作：特）(跨局：1～399，管内401～999) K —— 快速列车（简称：快速，读作：快） N —— 铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内） X —— 直达行邮行包专列（读作：行） 临时列车：（跨局：1～499，管内501～999） L —— 临时旅客列车列车（简称：临客，读作：临） A —— 按需临时加车（简称：临时加车，临外临，读作：A） Y —— 临时旅游列车（简称：旅游列车，读作：游） 无字母的： 简称普快：（直接读车次数字） 1001～1999——直通普快(跨三局或以上) 2001～2999——直通普快(跨二局) 4001～5999——铁路局管内普通旅客快车 简称：普客（慢） 6001～8999——普通旅客列（慢）车 57XXX——路用列车，等级为普客。 六提后新增： D——新时速动车（读作：动） 举例如下： Z13次 北京——上海 T12次 沈阳北——北京 K107次 北京——徐州 N251次 天津——泰达 X77 次 大朗-天津西 L801次 北京西——房山 A63 次 北京——佳木斯 Y509次 北京——秦皇岛 有些列车并不尊循此原则，例如：4483次天津——太原为跨局普快列车（因为当时的太原铁路局是分局，归京局管），5712列车等级为普客，N33等级为快慢——其中一部分区段按普客计价。
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Z——直达特快列车（简称：直特，读作：直）T——特别快车（简称：特快，读作：特）(跨局：1～399，管内401～999)K——快速列车（简称：快速，读作：快）N——铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内）X——直达行邮行包专列（读作：行）临时列车：（跨局：1～499，管内501～999）L——临时旅客列车列车（简称：临客，读作：临）A——按需临时加车（简称：临时加车，临外临，读作：A）Y——临时旅游列车（简称：旅游列车，读作：游）无字母的：简称普快：（直接读车次数字）1001～1999——直通普快(跨三局或以上)2001～2999——直通普快(跨二局)4001～5999——铁路局管内普通旅客快车简称：普客（慢）6001～8999——普通旅客列（慢）车57XXX——路用列车，等级为普客。六提后新增：D——新时速动车（读作：动）举例如下：Z13次北京——上海T12次沈阳北——北京K107次北京——徐州N251次天津——泰达X77次大朗-天津西L801次北京西——房山A63次北京——佳木斯Y509次北京——秦皇岛有些列车并不尊循此原则，例如：4483次天津——太原为跨局普快列车（因为当时的太原铁路局是分局，归京局管），5712列车等级为普客，N33等级为快慢——其中一部分区段按普客计价。
请问L字头的火车是什么车
L字头列车是铁路为了在节假日期间，缓解客流高峰所带来的压力而临时加开的列车（L也就是临时的意思，一般该种列车运行时间不定，且容易晚点）至于好坏：还需要LZ自己体会
临时客车，简称“临客”。。。就是加班车啦
Z —— 直达特快列车（简称：直特，读作：直） T —— 特别快车（简称：特快，读作：特）(跨局：1～399，管内401～999) K —— 快速列车（简称：快速，读作：快） N —— 铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内） X —— 直达行邮行包专列（读作：行） 临时列车：（跨局：1～499，管内501～999） L —— 临时旅客列车列车（简称：临客，读作：临） A —— 按需临时加车（简称：临时加车，临外临，读作：A） Y —— 临时旅游列车（简称：旅游列车，读作：游） 无字母的： 简称普快：（直接读车次数字） 1001～1999——直通普快(跨三局或以上) 2001～2999——直通普快(跨二局) 4001～5999——铁路局管内普通旅客快车 简称：普客（慢） 6001～8999——普通旅客列（慢）车 57XXX——路用列车，等级为普客。 六提后新增： D——新时速动车（读作：动） 举例如下： Z13次 北京——上海 T12次 沈阳北——北京 K107次 北京——徐州 N251次 天津——泰达 X77 次 大朗-天津西 L801次 北京西——房山 A63 次 北京——佳木斯 Y509次 北京——秦皇岛 有些列车并不尊循此原则，例如：4483次天津——太原为跨局普快列车（因为当时的太原铁路局是分局，归京局管），5712列车等级为普客，N33等级为快慢——其中一部分区段按普客计价。
