本文目录
- 武藏号战列舰是怎样被击沉的
- 日本武藏号战列舰的性能数据是怎样的
- 日本海军战列舰武藏号评价如何
- 大和号战列舰与武藏号战列舰有什么区别
- 武藏号战列舰的基本数据
- 日本武藏号战列舰有哪些服役经历
- 日本武藏号战列舰有哪些性能数据
- 日本武藏号战列舰有哪些介绍
武藏号战列舰是怎样被击沉的
在北方活动的小泽舰队引起了哈尔西的注意，后者判断栗田舰队已经遭受重创、无力继续西进，遂着手集结航母准备北上攻击小泽。奄奄一息的"武藏"号这才获得了喘息之机，开始组织抢修。栗田无意等待这艘动作迟缓的巨舰，他以灯光信号下令:"如果无法自航或以驱逐舰拖曳的话，可尝试在附近岛屿搁浅。"随后继续东行。19点15分，最后一根尚在运转的推进轴也因注水而停止，军舰的左倾增加到了12度，猪口命令其他舰员登后甲板、降下军旗弃舰。19点30分，在晴朗的夜空和闪烁的星光下，驱逐舰"清霜"号突然发现"武藏"号的左倾增加到30度，随后猛地落入水中倾覆了。片刻后，舰内传出两声爆炸，估计是主炮弹药发生了殉爆。呼唤声、怒吼声、惊叫声交相混杂，密集的人群努力爬上露出水面的鲜红色船腹，以争取一丝生机。1944年10月24日晚7点35分，带着包括舰长在内的1021名官兵的尸体，武藏号消失在了菲律宾锡布延海北纬13度7分、东经122度32分处，沉没前曾被20枚鱼雷、17颗炸弹和18发至近弹命中。
日本武藏号战列舰的性能数据是怎样的
标准排水量：64000吨，满载排水量：72810吨；尺寸：全舰长263米，水线长256米，舰宽38.9米，吃水10.4米。
动力：12座锅炉，主机功率150000马力，4轴，3舵；航速：27节，续航力：7200海里/16节。
武备：9门三联装460毫米/45倍口径主炮，三联装155毫米口径副炮4座（改装拆除2座），双联装127毫米口径高射炮6座，三联装25毫米口径高射炮8座（改装后130门）。
装甲：侧舷装甲带（最大）410毫米，炮塔（正面）650毫米，炮座560毫米，弹药舱顶板270毫米，上层甲板55毫米，主甲板200毫米，指挥塔495毫米。
舰载机：6架水上飞机。
舰员2500人。
日本海军战列舰武藏号评价如何
武藏号无疑是当时世界上最优秀的战舰之一，这艘战船的排水量达到了七万多吨，体型相当于一艘中等级别的航母，在那个时代的大海上，绝对算得上是一个庞然大物。
这艘战船不仅体型庞大，而且装甲的厚度也相当惊人，侧舷装甲厚达410毫米，这样的厚度即使是被大口径火炮直接命中也不会造成太大的伤害。
当然，它的速度也是相当快的，27节的航速在当时来说绝对称得上首屈一指，这样一个铜皮铁骨又行走如风的大块头，抗打击能力之高在当时几乎无有能出其右者。
尤其是它配备的火力系统，口径竟然高达460毫米，试想一下，这种巨炮发射出的炮弹威力得有多大？别说是开花弹，即便是最原始的实心弹，光靠冲击力估计也能将一条战船砸到海底。
不过这样一艘超级战列舰在二战中却并没有发挥出什么作用，主要是日本人太把它当宝贝了，舍不得用，即便是在面对美军轰炸机的时候，指挥官还因为发射对空炮弹会磨损炮膛而禁止手下使用三式弹，最后只能充当了轰炸机的靶子，沉入了海底。
大和号战列舰与武藏号战列舰有什么区别
武藏好和大和号其实同属于大和级战列舰，几乎都是同一时期的产物，性能上面也不会相差太多。主要的区别在于高射炮的配置和数量上，1945年大和号最后一次改装完成后甲板上的双联装八九式127毫米口径高射炮有12座，三联装九六式25毫米口径高射炮162门；而武藏号双联装八九式127毫米高射炮只有6座，三联装九六式25毫米口径高射炮有130门。武藏号战列舰：人类史上最大战列舰之一武藏号战列舰是第二次世界大战期间日本帝国海军建造的大和级战列舰的二号舰，是人类历史上最大的战列舰之一，1944年10月24日，武藏号被美军飞机击沉于菲律宾锡布延海。大和号战列舰（日文：やまと，英文：Yamato，中文：大和号战列舰）是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上最大的战列舰，曾号称“世界第一战列舰”、“日本帝国的救星”。1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处，成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结 。在沉没超过半世纪后，该舰仍然作为不少电影及动画的题材，继续深深地影响着日本人。扩展资料：大和号战列舰（日文：やまと，英文：Yamato，中文：大和号战列舰）是第二次世界大战中的日本帝国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上最大的战列舰， 曾号称“世界第一战列舰”、“日本帝国的救星”。1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处，成为日本军国主义特攻作战精神的炮灰。大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结。在沉没超过半世纪后，该舰仍然作为不少电影及动画的题材，继续深深地影响着日本人。武藏号战列舰沉没的过程：1944年10月24日上午10点25分左右，两家SB2C首先向武藏号投弹，一枚炸到外侧，一枚命中1号炮台，不到两分钟一枚鱼雷精准集中武藏好右舷，不仅造成部分舱室进水，还让主射击方位盘卡死失去齐射能力。11点半左右，第二波45架美机出现，武藏好左舷连续被2枚炸弹击中，航速开始下降，紧接着3枚鱼雷击中同一侧造成大量进水。下午1点半第三波攻击来袭，武藏号连中4枚炸弹和1发近弹，左右两舷都被数枚鱼雷击中；21分钟后，16架战斗机、12架轰炸机、23架鱼雷机组成最后的联合进攻，数十枚炸弹和鱼雷一起瞄准武藏号。武藏号苦苦支撑到了晚上7点半左右终于沉没了，1000多名官兵和武藏号一起沉入冰冷的大海之中。参考资料来源：百度百科《大和号与武藏号》
武藏号战列舰的基本数据
1942年6-7月，全部设备皆已安装完毕、舰员也已就位的“武藏”号在濑户内海进行了最后的试航和主炮试射。1942年8月5日正式交付给海军。1943年2月11日，武藏号曾接替入坞修理的姊妹舰大和成为日本联合舰队的旗舰。1943年5月17日，武藏号运载日本联合舰队司令山本五十六的遗体返回日本。随后又成为山本的继任者古贺峰一的旗舰。1944年3月29日，武藏号由帕劳出港时遭到美国潜艇的伏击，一枚鱼雷击中水线以下舰艏，造成大量进水。1944年4月3日，武藏号返回吴港修复损伤。在修理时拆除两舷的副炮炮塔，增强了防空火力。武藏号没有像大和号那样追加安装6座双联装大口径高射炮，仅加装了小口径高射炮。 1944年6月，大和、武藏所在的第2舰队编入第1机动舰队参加了马里亚纳海战，为航空母舰提供掩护。1944年10月，武藏号参加“捷1号”作战计划，由栗田健男海军中将率领包括武藏在内的第2舰队从婆罗洲北部的斯里巴加湾出发参加莱特湾海战，企图攻击位于莱特湾的盟军登陆舰队。1944年10月24日，武藏号被美军航母舰载机发现，随后与美军发生交火。 1944年10月24日上午10时许，来自无畏号和卡伯特号航母的24架美机率先出现在栗田舰队上空。10点25分，两架SB2C俯冲轰炸机首先向“武藏”号投弹，一枚在舰艏外侧爆炸，另一枚命中1号炮塔后弹入海中。不过两分钟后，一架TBM攻击机投下的鱼雷准确击中了该舰的右舷，不仅造成部分舱室受损进水，还使舰桥上的主炮射击方位盘因剧烈震动而卡死，巨大的460mm炮塔一时失去了齐射能力。11点38分前后，第二波45架美机也相继出现。武藏号左舷连续被2枚227公斤炸弹命中，第2机械室因火灾蔓延被迫封闭，只剩3根推进轴运转，航速下降到22节。紧接着，3枚鱼雷在同一侧相继炸响，1号炮塔内的一发三式对空弹竟因此被诱爆，造成大量进水。尽管舰长猪口敏平下令向右舷注水、使舰体勉强恢复了平衡，但前甲板因为进水过多下沉了整整2米。速度放缓、前主炮无法对空射击加上舱面人员死伤惨重，“武藏”号在下午1点半的第三波空袭中再遭荼毒，不仅连中4枚炸弹和1发至近弹，左右两舷还各被2枚、3枚鱼雷击中，进水越发严重。下午3点，猪口向“大和”号发报：“两舷防水区域大部分进水，加之注水过多，航速降至20节。”21分钟后，由16架F6F战斗机、12架SB2C俯冲轰炸机和23架TBM鱼雷机组成的第五攻击波连续命中“武藏”号10颗炸弹和11枚鱼雷，40米高的舰桥燃起大火、丧失了指挥能力，第二根推进轴也因机舱进水而停转。待美机散去时，武藏号的左倾已经达到10度，舰艏吃水增加到了8米以上。此时，在北方活动的小泽舰队引起了哈尔西的注意，后者判断栗田舰队已经遭受重创、无力继续西进，遂着手集结航母准备北上攻击小泽。奄奄一息的“武藏”号这才获得了喘息之机，开始组织抢修。栗田无意等待这艘动作迟缓的巨舰，他以灯光信号下令：“如果无法自航或以驱逐舰拖曳的话，可尝试在附近岛屿搁浅。”随后继续东行。19点15分，最后一根尚在运转的推进轴也因注水而停止，军舰的左倾增加到了12度，猪口命令其他舰员登后甲板、降下军旗弃舰。19点30分，在晴朗的夜空和闪烁的星光下，驱逐舰“清霜”号突然发现“武藏”号的左倾增加到30度，随后猛地落入水中倾覆了。片刻后，舰内传出两声爆炸，估计是主炮弹药发生了殉爆。呼唤声、怒吼声、惊叫声交相混杂，密集的人群努力爬上露出水面的鲜红色船腹，以争取一丝生机。1944年10月24日晚7点35分，带着包括舰长在内的1021名官兵的尸体，武藏号消失在了菲律宾锡布延海北纬13度7分、东经122度32分处，沉没前曾被20枚鱼雷、17颗炸弹和18发至近弹命中。 2015年3月2日，微软的创始人、NBA开拓者队的老板、梦工厂的大股东保罗艾伦及其团队借助历史资料和现代技术，利用一艘自主式水下航行器，在菲律宾的锡布延海海底1KM处发现了武藏号的残骸。
日本武藏号战列舰有哪些服役经历
1943年2月11日，武藏号曾接替入坞修理的姊妹舰大和成为日本联合舰队的旗舰。1943年5月17日，武藏号运载日本联合舰队司令山本五十六的遗体返回日本。
1944年3月29日，武藏号由帕劳出港时遭到美国潜艇的伏击，一枚鱼雷击中水线以下舰艏，造成大量进水。4月3日返回吴港修复损伤。在修理时拆除两舷的副炮炮塔，增强了防空火力。武藏号没有像大和号那样追加安装6座双联装大口径高射炮，仅加装了小口径高射炮。
1944年6月，大和、武藏所在的第二舰队编入第一机动舰队参加了马里亚纳海战，为航空母舰提供掩护。
1944年10月武藏号参加“捷1号”作战计划。按照该计划，日本联合舰队的战列舰、巡洋舰和驱逐舰近30艘组成的第2舰队，在由航空母舰组成的机动舰队引开美军航母特混编队注意力时，于10月24日夜晚突破圣贝纳迪诺海峡，歼灭位于萨马岛东侧的美军水面舰队，然后在25日凌晨杀入莱特湾，消灭湾内的登陆舰船。
日本舰队自进入锡布延海之后，排成了两个相距12海里的轮型防空阵。10月24日早上，美军在民多罗岛以南锡布延海的海面上发现日本舰队第一游击部队，美军航空母舰特混编队于09：10时起飞了第一波攻击力量。10时过后，日舰雷达发现了美军飞机。
10：25时，舰上的瞭望哨也看见了美军飞机，美军飞机很快进入攻击航线。一分钟后，“大和”号率先开火。由于“大和”号和“武藏”号庞大的舰身，成为美军主要攻击的目标。“大和”号成功躲避了所有攻击。“武藏”号就没这么幸运了。
10：29时，一队美军俯冲轰炸机分两组，分别从“武藏”号舰首和舰尾方向同时切入投弹。一号主炮炮塔顶盖被1枚250公斤炸弹命中，由于装甲厚，并未贯穿。舰首和两舷各一枚近矢弹。舰首水线下破损，开始进水。接着，美军3架鱼雷机投弹。
有两枚鱼雷定深过深，从舰底穿过，可还有一枚鱼雷直接命中右舷后部130号肋骨处。中雷瞬间右倾5.5度，防御隔壁变形，第7、11号锅炉房进水，速度有所下降。对于排水量近7万吨的“武藏”号而言，挨了一枚鱼雷和1枚炸弹并无大碍，只是鱼雷爆炸引起的震动使主炮方位盘完全卡死，无法转动，这样主炮就丧失了齐射能力。
大约12时，第二波飞机飞临舰队上空。这一批飞机在距离舰队大约1.5万千米的时候分成两批，分别攻击“大和”号和“武藏”号。这时，“武藏”号炮术长请求舰长猪口敏平少将允许发射对空射击的3式弹，但是以精通炮术指挥闻名联合舰队的猪口舰长拒绝了他的请求。
猪口舰长认为，3式弹对炮膛磨损很大，一旦使用，就很难保证突入莱特湾后的射击精度需要。美军机队借助云层的掩护，达到袭击的突然性，8架俯冲轰炸机和6架鱼雷机围攻“武藏”号，8枚炸弹中有两枚直接命中，另有5枚近矢；而6条鱼雷中有3条命中。这3条鱼雷对“武藏”号造成极大损害，鱼雷命中第80、110、145号肋骨附近，造成“武藏”号左倾5度，第二水压机室进水，舰首下沉2米之多，航速也减缓。
两枚命中的炸弹分别击中左舷第15和138号肋骨附近。前者造成舰首甲板破损卷曲，后者贯穿最上层甲板和上层甲板，在中层甲板的10号士兵舱爆炸，大火蔓延到第二机械室和第10、12号锅炉房。第二机械室蒸汽管道被烧坏，蒸汽充满了房间，里面的官兵不得不转移到第一机械室。这导致“武藏”号只剩三轴推进。
“武藏”号减速的主要原因是炸弹引起的大火使第二机械室失去运转能力，而鱼雷引起的进水是造成倾斜和舰首下沉的原因。“武藏”号报告，自己以三轴推进仅能维持22节航速。
13：19时，美军飞机又一波飞临，分成两个机群，分别攻击两个轮型阵。美机的重点仍然是针对第1轮型阵的“大和”号和“武藏”号。13：40时，一组俯冲轰炸机在“大和”号舰首左前方切入，俯冲投弹。1枚炸弹命中右舷前部。
相对“大和”号而言，“武藏”号就悲惨多了，美机对它发动了两次“重点照顾”。第一次，美军的俯冲轰炸机利用云层的掩护，从舰尾方向进入，造成3枚近矢。两枚落在右舷第180号肋骨附近，一枚落在舰尾。另有两架鱼雷机投放鱼雷，一枚从舰首前方通过，一枚击中右舷60号肋骨附近，测深仪室和测程仪室均遭破坏，前部战时医护室充满了二氧化碳，造成很多人窒息。第二次由3组美机组成。
第一组俯冲轰炸机借助背光的阵位，从舰首右前方突入，取得4枚命中弹。第2、3组鱼雷攻击机缓缓下降到攻击高度，分别从右舷和左舷发起攻击，夹击“武藏”号。这下庞大而不灵活的“武藏”号几乎无路可逃——两组鱼雷机投下的8条鱼雷有4条命中。
4枚炸弹有3枚命中“武藏”号左舷第45、65、70号肋骨附近，破坏了周围全部舰表建筑，在前方进行抢修的损管人员全部被炸死。另外一枚命中右舷第135号肋骨附近，炸毁了厨师事务室。4条鱼雷中左右舷各两条，其中分别击中左舷第70、110号肋骨右舷第70号肋骨附近的鱼雷，造成防御隔壁破坏，大量进水。
造成损伤最大的是击中右舷第138号肋骨附近的鱼雷。由于这枚鱼雷击中的位置相当接近第一波时第130号肋骨的中雷位置，因此造成第3冷却机械室和水压管路通路所有补强材料全部崩落；电线管道隔壁凸出30厘米；第2防御指挥所入口一侧三处进水。
大约14：15时，美军第四波飞机飞临日本舰队上空，机队接近到两万米时分成两队发起进攻。美军这次两队飞机集中攻击“大和”号和“长门”号战列舰。第四轮空袭虽然没有直接进攻“武藏”号，但是该舰已经落后主力很远。
14：55时，第五波美军飞机飞临。孤立的“武藏”号成为这次空袭的焦点，先后有11条鱼雷、10枚炸弹直接命中，6枚炸弹近矢。第1枚炸弹命中右舷防空指挥所，整个房间被炸飞，第一舰桥炸裂，作战室损坏。在防空指挥所内指挥作战的猪口舰长右肩重伤，高射长和测的长毙命。第一舰桥上的航海长战死。
现在，“武藏”号丧失了对空作战指挥和操舰指挥能力。接下来3枚炸弹几乎同时命中左舷第105、115、120号肋骨附近，上甲板炸裂，机关炮、通信指挥室、第一收报室、电话室均被摧毁，火焰一直烧到第8锅炉房。第5、6枚炸弹先后落在右舷第115号肋骨附近，炸毁了周围的防空机关炮和第7锅炉房入口。
第7枚炸弹击中中央高射炮兵休息所，把旗甲板以下前桅后部大部炸毁。第8枚炸弹落到左舷第62号肋骨附近，将上甲板第5乘员舱和中甲板医疗室炸毁。
第9枚炸弹击中前部主炮塔，炸出直径10厘米，深20厘米的大洞。第10枚命中右舷第75号肋骨，炸毁了军官室，造成最上层甲板出现纵向大裂纹。鱼雷造成的创伤也很大。有5枚鱼雷分别命中左舷第40、60、70号肋骨和右舷第80、105号肋骨处，造成装甲内凹，大量进水。
此外，还有6枚命中左舷。其中一枚击中第125号肋骨附近，第8锅炉房严重进水。一枚击中第145号肋骨处，爆炸将第2次空袭时突出的第4机械室侧壁炸去约10米长的一段，第4机械室被水淹没。同时，爆炸还使得第2机械室供水泵下出现破口，水进入第二机械室，使之停止运转。“武藏”号只剩二轴推进。一枚击中第165号肋骨处，3号炮塔弹药库被贯穿，通风管进水，弹药库内水深及膝。
水还漫及第6号高射炮弹药库、后部罗针仪室、左推进机轴室。还有3枚都几乎击中同一位置——第140号肋骨附近。第一枚鱼雷爆炸，将装甲板压凹、破坏；后两枚没有爆炸，而是贯穿进25毫米机关炮弹药库，造成进水扩大。
此时，“武藏”号向左倾斜10度，舰首吃水由4米增大到8米以上，一号炮塔前的左舷最上层甲板已经大部浸没水下。虽然“武藏”号的官兵奋力抢救，通过注排水将左倾减少到6度，但是前倾的状态几乎没有改善。
15：30时后，“武藏”号已经丧失了动力。16：21时，“武藏”号修复了舵机，但是由于可注水区域已经全部注水，因此左倾10度以及艏倾无法改正。第1战队司令宇垣中将发信号：请全力保全“武藏”号。“武藏”号为了纠正倾斜将甲板上的重物都移到右舷，左主锚也被抛弃。1800时，宇垣询问猪口舰长“自航可能吗？”15分钟后得到的回答是“右舷内侧推进轴运转可能，操舵没问题”。
然而，这是“武藏”号最后的信号。之后，“武藏”号左倾又恢复到10度，向右舷第3、7、11号锅炉房和第3机械室注水没有任何效果。19：15时，倾斜增大到12度，猪口判断军舰必然沉没，下令弃舰。15分钟后，弃舰正式开始，倾斜增大到30度，并且在加速倾斜。
突然间，这个7万吨的庞然大物猛然翻了个身，向左倾覆，同时舰体内还传来爆炸声。最终，沉没在北纬13度7分，东经122度32分的水域，舰上名官兵有1021人丧生。“武藏”号总共被19条鱼雷和17颗航空炸弹直接击中。
日本武藏号战列舰有哪些性能数据
日本武藏号战列舰的性能数据：标准排水量：64000吨，满载排水量：72810吨；尺寸：全舰长263米，水线长256米，舰宽38.9米，吃水10.4米。
动力：12座锅炉，主机功率150000马力，4轴，3舵；航速：27节，续航力：7200海里/16节。
武备：9门三联装460毫米/45倍口径主炮，三联装155毫米口径副炮4座(改装拆除2座)，双联装127毫米口径高射炮6座，三联装25毫米口径高射炮8座(改装后130门)。
装甲：侧舷装甲带(最大)410毫米，炮塔(正面)650毫米，炮座560毫米，弹药舱顶板270毫米，上层甲板55毫米，主甲板200毫米，指挥塔495毫米。
舰载机：6架水上飞机。
舰员2500人。
日本武藏号战列舰有哪些介绍
武藏号战列舰是第二次世界大战中日本帝国海军建成的大和级战列舰的2号舰。是以武藏命名，武藏是日本古国名，即日本东海道的武藏国。“武藏”号战列舰于1938年3月29日开工，1940年11月1日下水，1942年8月5日竣工。武藏号建造过程中对司令部、舰桥设施实施了改进，性能数据与“大和”号相同。
