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中国二战有战列舰吗
上面的都说错了，当时中国是有战列舰的，最有名的是长白号，排水量41000t 装备9门406mm火炮，曾经于依阿华级战列舰参与海战，击沉日本扶桑号战列舰，生涯共击沉战列舰3艘，战列巡洋舰2艘，驱逐舰9艘，飞机95架，各型船只共计34艘，后来被联合国下令作为功勋战舰永久封存。另外还有太行级，武夷级，天安级，武当级等战列舰共计10艘。全都是30000t以上的大舰
中国自甲午海战后，是否有重型军舰我个人坚信，网络所说的中国长白号“战列舰”纯属胡言乱语！
国民政府最大的舰是重庆号巡洋舰，属于轻巡洋舰系英国战争赔款，后起义加入人民海军。
至于人民海军大型军舰，首推16号辽宁舰，外加2万吨级的4艏两栖登陆舰，未完成建造的001A号航母及建造中的万吨级055大型驱逐舰。
【甲午海战】
甲午海战指1894年9月17日中国和日本发生在黄海大东沟海域的一次海战，该次海战以中国失败而告终，后果，中国被迫签订《中日马关条约》。
一八九四年九月十七日，甲午海战爆发。号称亚洲第一，世界第九，清政府花费数百万两白银打造的北洋水师在与日本联合舰队的一系列激烈交战后，损失惨重，退守威海卫基地。
请问这是什么战列舰的线图
1940年时的“英王乔治五世” 建造背景 20世纪30年代，冻结各缔约国的主力舰建造的华盛顿海军条约与伦敦海军条约1936年即将到期，1935年各海军强国开始新的限制海军军备谈判。当时英国因为经济的原因，在条约谈判期间主张减低新建战列舰的排水量和缩小主炮口径，并且与美国在新舰将采用14英寸口径主炮达成一致立场(美国考虑日本无意接受条约的限制在主炮口径选择方面留有余地，暗地里做了用16英寸主炮替代14英寸主炮的准备)，英国海军为了新的战舰赶在1937年初开始建造，打消了建造装备15英寸以上口径主炮战列舰的计划(英国海军对纳尔逊级战列舰主炮的性能并不满意，又无力再研发备选新型号)。1935年英国海军确定新的战列舰上采用14英寸口径主炮。但是随后日本、意大利退出裁军会议，1936年美国、英国、法国等国签定新的限制海军军备条约名存实亡。结果1937年初匆忙开工的英王乔治五世级战列舰的14英寸(356毫米)主炮口径是同时代新建战列舰中最小的，弹丸重量最轻，威力最低。 概貌 乔治五世级最初设计采用12门14英寸口径主炮（3座四联装主炮塔。2座在舰艏、1座在舰艉），比较新颖的是新研制的14英寸口径主炮采用四联装主炮塔，在相同装甲防护程度下能节约装甲重量，在火力密度上占有优势。由于设计排水量限制，开工建造时发现原设计的排水量偏小，同时还要再加强防御装甲，所以修改舰体并使前部第2座主炮塔只装两门主炮以节省重量，最终主炮数量减少到10门，在强化防护的同时降低了火力的配备，火力密度优势被削弱，设计变更使该级舰工期延迟了至少一年。结构复杂的四联装主炮塔可靠性存在问题，在服役后的一段时间战斗中频频发生机械故障。乔治五世级采用平甲板船型，舰体稳定性较好，由于受条约的影响限制排水量使舰体干舷高度较低，这是乔治五世级在恶劣海况时航海性不好的主要原因。乔治五世级很重视防护能力，舷侧垂直布置主装甲带按抵御15英寸口径穿甲弹的标准设计，与当时流行的倾斜布置不同，水线以下采用类似“夹心”结构的多层防鱼雷隔舱。水平防护尤其得到重视，而且覆盖的面积较大。乔治五世级装备了性能先进的雷达。乔治五世级安装了航空设施设计携带4架水上飞机，后因用处不大撤除。 第二次世界大战中，乔治五世号1940年12月完工，服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰。 威尔士亲王号1941年3月完工服役，在尚未完成测试调试时，就和胡德号战列巡洋舰一起参加了堵截德国海军俾斯麦号战列舰的行动。1941年5月24日在丹麦海峡海战中，威尔士亲王号三次命中俾斯麦号，造成后者航速下降及燃油流失，胡德号被击沉后，受主炮故障困扰的威尔士亲王号受伤退出战斗。5月27日乔治五世号参加了最后围歼俾斯麦号的战斗。 1941年8月，威尔士亲王号运载首相丘吉尔出访美国，签署了著名的《大西洋宪章》。 太平洋战争爆发前，威尔士亲王号以及反击号战列巡洋舰组成Z舰队被派往新加坡，作为对日本的威慑力量。1941年12月10日威尔士亲王号同反击号在马来亚海域由于缺乏空中掩护被日本轰炸机击沉，威尔士亲王号被6枚鱼雷命中。 1942年至1943年期间乔治五世级战列舰大多数时间为前往苏联的运输船队护航。1943年12月26日在北极航线的护航作战中，约克公爵号（1941年11月完工）和数艘巡洋舰一起击沉了德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰。 1944年，乔治五世级战列舰陆续加入英国太平洋舰队，参加进攻日本的作战。1945年9月2日乔治五世号参加了日本投降签字仪式。 1950年代乔治五世级相继退役，1957年-1958年解体。 服役简历 各舰概况 乔治五世国王号：维克斯·巴罗船厂建造，开工日期：1937.1.2，下水日期：1939.2.21，完工日期：1940.12.11。1950年退役，1958.1.20出售解体。 威尔士亲王号：坎贝尔·莱德船厂建造，开工日期：1937.1.2，下水日期：1939.5.3，完工日期：1941.3.31。1941.12.10在马来半岛关丹外海(3-30’N, 104-30’E)被日本陆基轰炸机用鱼雷击沉。 约克公爵号：约翰·布朗(Clydebank)船厂建造，开工日期：1937.5.5，下水日期：1940.2.28，完工日期：1941.11.4。1949年退役，1958.3.18出售解体。 安森号：斯旺·亨特船厂建造，开工日期：1937.7.20，下水日期：1940.2.24，完工日期：1942.6.22。1949年退役，1957.12.17出售解体。 豪号：法尔费德船厂建造，开工日期：1937.6.1，下水日期：1940.4.9，完工日期：1942.8.29。1950年改为训练舰，1955年退役，1958.6.2出售解体。 性能数据 排水量：35,000吨（设计排水量）/38,641吨（标准排水量）/44,650-45,360吨（满载排水量） 尺度：全长227米，水线长225.5米；全宽34.2米；最大吃水10.8米 主机：8台锅炉，4座蒸汽轮机，主机最大输出功率110,000马力。燃料：重油，3800吨（最大装载） 航速：29节（海试最高航速） 续航力：14000海里/10节(设计值,实际测试值减半)，3900海里/22节 武备：10门14英寸/45倍口径主炮(四联装炮塔两座，双联装炮塔一座)；16门133毫米/50倍口径高平两用副炮；32-48门40毫米以及20毫米高射炮；4座20管防空火箭(后被小口径高射炮所取代)。 装甲：主装甲带13.7-14.7英寸，首尾水线4.4英寸；炮塔正面12.75英寸，顶部5.9英寸；炮座12.75英寸；司令塔4英寸；装甲甲板4.9-5.9英寸。防雷系统设计要求为抵御1000磅TNT炸药当量。装甲总重12612吨。 舰员：1530-1900人
如果真的有所谓的“中国长白号战列舰”，那么它能打过下面的这些战列
好吧，我们假设它存在。如果那时的中国海军拥有超越世界平均水平的素养和极其优秀的指挥官，那么你说的长白号战列舰完全可以和大和旅馆一较高下(滑稽)。大和号总共拥有3座三联装94式45倍径460毫米口径舰炮以及各种副炮和对空机关炮，火力在战列舰中就是个变态。不过其观测能力十分落后，装备了雷达的大部分战列舰都可以在它的最大射程外吊打它。什么？你说它的对空侦查机？拜托，七架顶什么用？直接被防空炮扫下来。除此之外，大和号上的日本联合舰队官兵的作战素养也不高，甚至可以说完全没有实战经验，跟经过中途岛，莱特湾海战的美国太平洋舰队(亦或者中国舰队)打跟吃亏。说个题外话，这货的防空能力在1945年改装以前就是个大笑话，后来是个小笑话。那个一式空爆弹是我见过最愚蠢的设计了，还由主炮发射，能打中速度最快有数百千米每小时的活塞式飞机基本靠天照大神的心情。而且这玩意离开舰队基本就是死路一条，驱逐舰和舰载机有一万种方法爆它菊花。好吧，说回正题。我的答案是你说的虚构的长白号战列舰只要不出现意外，足以击败大和号战列舰。
