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特斯拉是什么梗
4月21日晚，上海一辆停在地库的特斯拉ModelS先是车底冒出大量白烟，接着发生剧烈，喷出大量火焰，整个过程不到20秒；紧接着，旁边奥迪和雷克萨斯也受火情影响，燃烧了起来；消防员难入车库，只能朝内灌水扑救，库内更多车辆被淹。特斯拉车算是自燃，需购买自燃险才能获得赔付。据网上消息已被保险公司拒赔，说明他没买“自燃险”。
保险人不负责赔偿自燃以及不明原因火灾造成的车辆损失，需要额外购买“自燃附加险”才能得到保障。然而，火灾或引起的损失属于保险责任。
特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板； 总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
发展历史
特斯拉最初新能源汽车的要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。
1991年，通用汽车研发出EV-1，并作为第一款量产电动汽车投放市场，续航里程140公里，由于投入与产出比不高，在生产了二千多辆之后，通用汽车于2002年宣布放弃。此事让通用汽车背上了骂名，一部名为《谁杀死了电动汽车》的纪录片更是让此事广为流传。
开凯迪拉克的男人是什么梗
高德地图发布了一份七大汽车品牌车主行为报告中，凯迪拉克车主最喜欢去的场所是浴场。所以就有了洗浴梗。
凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
“我免费了”梗出自哪里
“我免费了”梗出自《底特律：变人》。
出自游戏『底特律：变人』（Detroit: Become Human）中的一句台词“We are free”，因为free既有“自由”又有“免费”的意思，所以就被广大网友恶搞翻译为“我们免费了”。这是一个一语双关梗，因为Free既有“自由”的意思，也有“免费”的意思。主要是用来表达自己放假或完成任务带来的解脱感。
梗的发展经过：
一段时间以来，“梗”这个字突然成为网红：打开朋友圈，扑面而来各种自拍，然后就会有人留言：“多图，这里面有什么梗？”评论一部电影或者电视作品，也常常听到人说“各种新梗老梗交替出现”。
在综艺节目中，“梗”出现的频率更高，主持人和嘉宾动辄会说：“我的梗有点老”、“破梗”、“滥梗”、“烂梗”等等。
