本文目录
- 英国将海标枪导弹分别配置在哪些军舰上
- 巴伦支海海战
- 布里斯托尔级驱逐舰的基本信息
- 布里斯托尔级驱逐舰的基本设计
- 二战结束时美国驱逐舰总数
- 二战后美国送给民国海军的舰船
- 郡级驱逐舰的研制背景
- 布里斯托尔级驱逐舰的服役生涯
英国将海标枪导弹分别配置在哪些军舰上
“海标枪”导弹是英国研制的第二代舰空导弹，主要用于拦截高性能飞机和反舰导弹，也能有效攻击水面目标。1962年8月开始研制，1965年进行发射试验，1967年11月开始生产，1973年装备部队。在1982年英阿战争中，英国将舛枚“海标枪”导弹分别配置在“无敌”号航空母舰、“布里斯托尔”号轻型巡洋舰以及“谢菲尔德”、“格拉斯哥”、“南安普敦”和“考文垂”号驱逐舰上。“海标枪”导弹曾成功击落阿方5架飞机和1架“美洲豹”直升机。在海湾战争中，英军用该导弹成功地拦截了伊拉克的反舰导弹，创造了首次反导战例。
该导弹弹长4.36米，弹径0.42米，翼展0.91米，导弹全重550千克，最大飞行速度为3.5倍声速。战斗部采用预刻槽式破片战斗部及无线电近炸引信，杀伤半径为9米。导弹的最大作战半径70千米，最小作战半径4.5千米，作战高度为(0.03～22)千米，反应时间为13.5秒，制导体制采用全程半主动雷达寻的，发射方式为双联倾斜发射架发射。动力装置中的助推器为固体发动机，主发动机为推力可变的液体冲压喷气发动机。导弹平时存放在有空调的弹舱内。
巴伦支海海战
二战中的驱逐舰之美国参战1940年美国移交了50艘驱逐舰给皇家海军，这仅仅是美国卷入二次世界大战的开始。1941年3月，美国颁布了《租借法》，允许更多的战舰借给皇家海军，以减轻护航舰的短缺。4月份，防卫圈扩展到西经26°，在此范围内，美国货船到英国去不管是否携带战争物资，都给予护航。但在同年中期，美国政府对保证冰岛的“中立化”负有责任，因此驻扎了美国的部队以代替英国和加拿大的驻军，而在此之前，英国和加拿大已经来到这里一年了。当英国和加拿大的战舰利用冰岛进行加油时，U型潜艇很可能错误地认为美国驱逐舰在进行敌对的护航行动。因为平甲板舰的侧面影像特点对两国海军都是共有的，最新的“本森”（DD421 Benson——输入者注）级和“布里斯托尔”（DD453 Bristol——输入者注）级也相似于英国设计建造的“A”级到“I”级的驱逐舰。 自1941年春开始，美国第7、第30、第31等三个驱逐舰中队派出北大西洋执勤，首次“敌对”行动发生在4月，由于“尼布拉克”号（DD424 Niblack——输入者注）驱逐舰的声纳接触到了目标，于是引起了攻击。1941年7月4日的“格里尔事件”是首次发生的严重冲突。归属第30驱逐舰中队的老式平甲板驱逐舰正在独立行动，它携带着供应品和邮件到冰岛的雷克雅未克去，当英国海上巡逻机发现在“格里尔”号（DD145 Greer——输入者注）前方8.7海里（10英里）处有U型潜艇时，于是发出信号给它，“格里尔”号减速，以便声纳操纵员追踪U型潜艇。这纯粹是一种防卫措施，但被U型潜艇发现，认为“格里尔”号在追捕它。驱逐舰跟踪了U型潜艇将近4个小时，在此期间，英国巡逻机扔下了4枚深水炸弹。终于使U型潜艇艇长十分恼怒，他把这看作为不符合“中立国”的一种行为。于是U型潜艇发射了一枚鱼雷，“格里尔”用深水炸弹进行回击，当判明U型潜艇已经逃走之后，“格里尔”号继续驶向冰岛。这一事件之后，美国政府给海军作出明确指示：在大西洋的海运防卫中，允许美国护航舰攻击德国或意大利潜艇，一发现敌人就可射击。 另一个事件更加严重，10月17日新驱逐舰“奇尔尼”号（DD432 Kearny——输入者注）被U-568号潜艇用鱼雷击中，美国驱逐舰再一次并非自愿地与英国、加拿大，甚至自由法兰西的护航舰牵连在一起，他们则在设法帮助受到德国潜艇狼群战术沉重打击的加拿大船队。大约深夜两点，“奇尔尼”号刚刚投过深水炸弹（美国驱逐舰被允许投扔深水炸弹以驱赶或吓退德国U型潜艇），在一艘燃烧的油轮照来耀眼的火光中，U型潜艇发射三枚鱼雷，其中一枚击中“奇尔尼”号的前锅炉舱，猛烈的爆炸摧毁了甲板，使11人死亡，受伤超过24人。该舰一直坚持在战斗岗位上，所以海水大量涌进了前锅炉舱，但舱壁顶住了进水的压力。 “本森”级是动力装置按“单元”系统将汽轮机和锅炉交替配置的第一型驱逐舰，以便减少由于命中一发而使蒸汽动力装置全部失去作用的危险。“奇尔尼”号的经验表明：驱逐舰能经得起战斗损伤的考验是多么重要。显然动力装置的单元系统挽救了“奇尔尼”号驱逐舰，使之能依靠自己的能力在“格里尔”号的护航下，渡过难关，缓慢地驶向冰岛，在那里抛锚停泊，修理船“火神”号停靠在“奇尔尼”号旁边，匆忙地进行简单的修理，以便它能回到修理厂去。寿命长对于驱逐舰来说是件极大幸运的事，而“奇尔尼”号是在同级驱逐舰中最长的一个，该舰作为后备役舰只一直保留到1971年才告报废。 老式的四烟囱的“鲁本·詹姆斯”号驱逐舰（DD245 Reuben James——输入者注）却没有如此幸运。恰恰在“奇尔尼”号被鱼雷击中后两周，该舰正在护航一支向东行驶的船队，在临近海上的会合点时，美国驱逐舰交出被护航的船队给英国和加拿大的护航舰。10月31日拂晓前，“鲁本·詹姆斯”号的右舷被一枚鱼雷击中，整个首部在一个巨大爆炸中消失。很明显，首部102毫米（4英寸）炮的弹药库被引爆，保留下来的是第4烟囱到舰尾部分，大约5分钟之后，残存部分也沉入大海，当残体沉没时，深水炸弹的爆炸又杀伤了许多幸存者，其中包括舰长在内的三分之二以上舰员被炸死或被吞没在波涛之中。但是即使这样，还是不足以使美国结束“孤立主义”。只是在日本袭击珍珠港之后，罗斯福总统立即要求国会批准海岸警卫队交由海军管辖，并在两周之内通过了进一步修正的中立法案，终于使美国公民认识到第二次世界大战已经到来。 然而，有些反常的是：美国驱逐舰在大西洋战争中与德国U型潜艇之间的对抗却一度减弱。其原因很简单，美国驱逐舰需要到最危急的太平洋去，所以美国政府仅同意在大西洋战争中对皇家后勤船队提供海上飞机、对皇家海军提供护航驱逐舰的支援。然而对大西洋的驱逐舰来说，更加迫切的需要是去护航部队运输船到大不列颠去。但在1942年8月，“埃蒙斯”号（DD457 Emmons——输入者注）和“罗德曼”号（DD456 Rodman——输入者注）却护航“塔斯卡卢萨”号巡洋舰到苏联北部。1942年9月，南大西洋编队拥有4艘老式轻型巡洋舰和8艘驱逐舰，保护着巴西船只以防U型潜艇。一些老式的驱逐舰在加勒比海作战，对付U型潜艇代号为“铜鼓声”的对美国海运的袭击计划。二战中的驱逐舰之虎狼之战 1945年5月的最后一周，德国战列舰“俾斯麦”号已突破丹麦海峡，并击沉了英国战列巡洋舰“胡德”号，摆脱了战列舰“威尔士亲王”号（击伤——输入者注）和尾随的两艘巡洋舰，当消息传来时，由4艘“部族”级组成的英国本土舰队第四支队即“哥萨克”号、“毛利人”号（L24/F24/G24 Maori——输入者注）、“锡克教徒”号（L82/F82/G82 Sikh——输入者注）和“祖鲁人”号（L18/F18/G18 Zulu——输入者注），以及波兰的“皮奥郎”号（G65 Piorun，原英国G65“内里萨”号——输入者注）正在护航着一支运兵船队。5月26日，维安上校接到命令去加入英国本土舰队，当他收到海上侦察飞机“卡塔利娜”的观测报告时，他改变了航线，因为“俾斯麦”号处于主动地位。他放慢了速度，目的是便于使用鱼雷进行攻击。 巡洋舰“谢菲尔德”号使用雷达测得了“俾斯麦”号的所在位置。维安率领他的驱逐舰通过波涛汹涌的海面，去占领利于夜间攻击的发射阵位。条件如此糟糕，他的领舰“哥萨克”号和紧跟在后面的“毛利人”号以26节的速度向右转向。这两艘驱逐舰虽然相差没有多少距离，但互相都看不见，后来发现它们在航线上已变换了位置，在这紧要关头，都未减慢速度。大约22点，巨大的“俾斯麦”号被“皮奥郎”号发现，通过火炮的闪光能看到侧面影像。维安想在各舰同时发炮攻击之前，先由他自己的驱逐舰去拦住去路，但天气条件极坏，即使用18节的速度，视野也被飞溅的水花所遮蔽，天空一片漆黑，没有月光，维安决定允许他的驱逐舰独立进行攻击。 射程从5486米（6000码）逐渐缩短到3658米（4000码），5艘驱逐舰闪开并迂回前进，德国战列舰上疲惫的瞄准手们试图把它们击沉于海上，驱逐舰急剧地进行回转，以避免被比弹片更大的弹丸所击中，驱逐舰竭尽全力也无法击中“俾斯麦”号战列舰。正在这时，“哥萨克”号驱逐舰上焦急的雷达兵在荧光屏上发现情况，经分析后判明，这是对空警戒雷达截获了“俾斯麦”号发射的正在飞行中的907公斤（2000磅）重的炮弹。 大约凌晨3时，炮战中的驱逐舰与“俾斯麦”号失去了接触。“哥萨克”号的无线电天线虽被打断，但仍为英国本土舰队司令提供了一系列的方位数据。虽然英国舰队最后企图通过“毛利人”号和“锡克教徒”号在7时发起攻击，但他们发现了己方的战列舰“英王乔治五世”号和“罗德尼”号就在附近，所以维安的驱逐舰改变了航向，撤离到大舰近旁，降下了这场冲突的最后帷幕。虽然这些驱逐舰未能使“俾斯麦”号战列舰受创，但是起到了尾随和骚扰敌人主力舰的作用，并且使敌舰处于持续的战斗警报和弹药消耗之中，也削弱了它第二天早晨的作战活动。 谁也没有想到会指派老式的驱逐舰去执行鱼雷攻击任务，但是一个偶然的机会却发生了，1942年2月12日，6艘驱逐舰即领舰“坎恩尔”号（疑为D60 Campbell“坎贝尔”号——输入者注）（由皮泽尔上校指挥），皮泽尔的第21支队的“维瓦尔斯”号（D36/I36 Vivacious，译名“活泼”号——输入者注）和第16支队的“麦凯”号（D90 Mackay——输入者注）、“惠齐赫德”号（D77/I77 Whitshed——输入者注）、“伍斯特”号（D96/I96 Worcester——输入者注）和“沃波尔”号（D41/I41 Walpole——输入者注）停泊在哈里奇。凌晨作战值班室传来消息：德国战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号在黎明时要通过英吉利海峡。当初英国海军相信集中轰炸机、岸炮和鱼雷艇将能阻止德舰通过，但白天很快来临了，敌人的所有零星攻击都被击退，十分清楚，拦击将会取得成功。哈里奇的驱逐舰继续待机在那里，防止突然事件的发生，估计德国人晚上要过来。长期以来人们认为：即使是最现代化的驱逐舰，在白天对主力舰进行攻击只是一种自投罗网的行动，更不要说是已有25年舰龄、上次大战时的老舰了。 驱逐舰在海上操演，11时45分，皮泽尔却接到通知，德舰离开了布洛涅，要求他们按原先的计划，使用鱼雷进行攻击。他们以28节航速绕过了己方的雷区，皮泽尔上校以最短的路程把兵力带到拦截点去。“沃波尔”号的机械发生了故障，必须返回，于是留下5艘驱逐舰面对敌人两艘主力舰——重型巡洋舰“欧根亲王”号和“格奈森诺”号（战列巡洋舰“沙恩霍斯特”号、“格奈森诺”号和重型巡洋舰“欧根亲王”号——输入者注）、6艘大型驱逐舰和15艘鱼雷艇，除此之外，还有E型艇和飞机。德国飞机的攻击没有什么了不起，倒是一架自己皇家空军的轰炸机却把“麦凯”号和“伍斯特”号误认为德舰，想方设法要击沉它，炮手的克制受到了最大的考验。 德国人忙于对付英国波费特式轰炸机的鱼雷攻击，因而没有注意到英国5艘驱逐舰正在为他们的攻击进行展开，很快荧光屏上出现德国E型艇击沉的信号，这是在距“格奈森诺”号和“欧根亲王”号3017米（3300码）内获得的战果。德国舰艇迟迟才还击，打中了驱逐舰“伍斯特”号，德国人断定该舰将沉没，因为它被多发279毫米（11英寸）和203毫米（8英寸）的炮弹击中，有17人死亡，45人受伤。但德国人没有等“伍斯特”号完全沉没就匆忙离去。因而“伍斯特”号在扑灭火灾后能够再次启动汽轮机。皮泽尔返航时，惊奇地看到该舰正以8节的速度在前进中。正如第四支队对“俾斯麦”号的攻击一样，没有获得任何成果。但这次作战则是显示驱逐舰操纵性能的一个突出例子。二战中的驱逐舰之群狼搏虎 “格奈森诺”号不再到海上去了，驱逐舰获得第二次机会去攻击“格奈森诺”号的姊妹舰“沙恩霍斯特”号。这时他们想拿它来报仇雪恨。事情发生在1943年，是在卡尔·邓尼茨接替雷德尔上将担任海军总司令将近一年后。希特勒的愤怒是海军统帅部改组的直接原因。当时8艘英国驱逐舰击退了“吕措夫”号（前“德意志”号——输入者注）袖珍战列舰，“希佩尔海军上将”号重巡洋舰和多艘驱逐舰对英国护航队的攻击，这次战斗称作巴伦支海战，发生在1942年12月。虽然一艘驱逐舰被击沉，但护航船队避免了损失。英国驱逐舰打了一个漂亮的阻击战，赢得了时间，使两艘执行远程护航的巡洋舰及时赶到，赶走了“吕措夫”号和“希佩尔海军上将”号。正在这时，不走运的德国驱逐舰“弗里德里克·埃克霍特”号（Z.16 Friedrich Eckoldt——输入者注）向英国巡洋舰“牙买加”号和“谢菲尔德”号靠拢，误以为他们是友舰，英舰仅用152毫米（6英寸）的炮弹就摧毁了这艘驱逐舰。 雷德尔非常清楚，任何一艘战舰的损伤都是很危险的，希特勒都是不愿意的，都会导致自己的垮台，所以当元首威胁要削减水面舰队时，雷德尔辞职了。然而，由于希特勒打算阻止盟国的护航队到苏联北部去或者布置他们的重型舰只到别的战场上去，希特勒计划1943年要用武力来对付盟国的护航队，这时“梯比茨”号、“沙恩霍斯特”号以及驱逐舰都使用了，从当时来看一切还都很顺利，但到11月份，两支盟国的护航队偷偷到达摩尔曼斯克而未受损失，北部集团军接到指示，要利用有利的机会对护航队进行突然袭击。当时并非最好时机，因为“梯比茨”号仍然在修理，要到3月份方能修理完毕。在此情况下，又提出了一个修正方案，单独使用大型驱逐舰，其中也包括“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰。但是，性能较好的英国大型雷达，在北极夜晚较长的情况下，是对付德国人的有效手段。 在1940年纳尔维克首次海战中，在对沃伯顿·李的驱逐舰作战中扭转战局的德国海军上将贝尔，他指挥着北部集团军的驱逐舰队。11月当库迈兹海军上将离任时，他接管了北部特遣部队司令的职务。在圣诞节晚上19时，他的旗舰从阿尔特峡湾启航，贝尔并不知道由他的参谋人员制定的计划是错误的。实际上不只是一个而是两个护航队，JW.55B护航队往英国本土，RA.55往摩尔曼斯克。但空军侦察机只是发现JW.55B的船队以及掩护船队的3艘巡洋舰和驱逐舰编队，虽然也已发现英国的本土舰队离开了冰岛，但德国空军的报告却含糊其辞，提到可能有战列舰，根据规定只有真实情况才能通报给海军，因此把后面的推测给删去了。然而其中确有一艘战列舰，即38000吨的“约克公爵”号。它是英国本土舰队司令弗雷泽海军上将的旗舰。弗雷泽非常清楚地获悉了“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰的详细情报，绝密的分析结果几乎是无容置疑的。他命令4艘驱逐舰从没有被发现的护航队转移到JW.55B护航队。贝尔进入了弗雷泽的埋伏圈，英国一艘战列舰、一艘巡洋舰和4艘驱逐舰高速前进，切断了它的退路，护航队里则总共有14艘驱逐舰，并有了3艘现代化的巡洋舰。 由于天气正在变坏，驱逐舰无法与旗舰保持阵位，贝尔允许他的驱逐舰返航，但作为驱逐舰舰长出身的贝尔是心有疑虑的。德国空军侦察机现在同样在地面不能起飞，“沙恩霍斯特”号除了通过雷达和了望员的两眼所能看到的外，得不到任何情报。U型潜艇仅能给他们提供护航队的目标大小、速度和航向的概略估计，但是他们无法看到这支英国本土舰队。弗雷泽对他的分散开来的舰只发出简要的指令：要减少误伤友舰的危险性。但是德方的“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰却早在12月26日晨就和它的驱逐舰失去了联系，并一直无法召回它们。 12月26日8时40分，英巡洋舰旗舰“奥尔法斯特”号（“贝尔法斯特”号——输入者注）在雷达的荧光屏上获得一个大的“尖头信号”，显示出距“沙恩霍斯特”号仅有26海里（30英里）。但距它的战列舰“约克公爵”号却有174海里（200英里）。巡洋舰必须抓住目标巧妙地打一仗。9时24分，从“奥尔法斯特”号发出的照明弹照亮了在北冰洋黎明前黑暗中的“沙恩霍斯特”号。英“诺福克”号仅在2分钟之内一发203毫米（8英寸）炮弹就摧毁了“沙恩霍斯特”号前部的火控指挥仪和它的雷达天线。“沙恩霍斯特”号大吃一惊，立即避开，在波涛汹涌的海面，它甩开了3艘巡洋舰。多谋的伯纳特海军上将让他的巡洋舰和护航队拉开距离，他很有信心地预测到：敌人是会再回来的。不到三个小时，他看到“沙恩霍斯特”号从南面返回，证明他的预见是正确的。这时“沙恩霍斯特”号下了一个大决心，尽力向巡洋舰猛扑过来，距离一下缩短到10058米（11000码），用279毫米（11英寸）炮弹准确地交叉齐射，“诺福克”号几次被击中。但这样费时的攻击却分散了德国人的注意力，在混战中，“约克公爵”号却能接近到10973米（12000码）距离以内，而未被发现。 同巡洋舰一起编队的有“无比”号（G52 Matchless——输入者注）、“步枪手”号（G86 Musketeer——输入者注）、“凑巧”号（G80 Opportune——输入者注）和“泼妇”号（R89 Termagant——输入者注）等4艘驱逐舰，它们为了减轻巡洋舰的压力，已向“沙恩霍斯特”号进行了鱼雷攻击。在这恶劣海情下，它们要迫上“沙恩霍斯特”号是非常困难的。虽然4艘驱逐舰已经接近到能对这艘战列巡洋舰使用119毫米（4.7英寸）和102毫米（4英寸）火炮，但对有效的鱼雷攻击来说，还是显得距离过远。 英国战列舰具有充裕的时间进行机动，并拥有最大数量的大口径炮。4时50分，一颗照明弹突然出现在前方上空，接着356毫米（14英寸）和152毫米（6英寸）火炮一齐发射。“沙恩霍斯特”号再次试图脱逃，但是这一次它的对手是能够赶上它的，在大风浪中两舰的最大航速之间没有什么差别，两艘大舰在15545～18288米（17000～20000码）的距离上互相攻击，这时巡洋舰已落到后面。一发356毫米（14英寸）炮弹击伤了“沙恩霍斯特”号的一个螺旋桨轴，弗雷泽海军上将向4艘驱逐舰发出了进行鱼雷攻击的信号。 上面已经提到天气对德国驱逐舰非常不利，致使万吨级的英国巡洋舰亦不能保持全速。驱逐舰“索马雷兹”号（G12 Saumarez——输入者注）、“萨维奇”号（G20 Savage，译名“野人”号——输入者注）、“蝎子”号（G72 Scorpion——输入者注）和“斯托尔德”号（挪威海军）（Stord，原英国G26 Success“成功”号——输入者注）满载排水量仅有2000吨，当它们破浪前进时单薄的舰身经受着拍击和颤抖，淹埋在浪花水雾之中。“索马雷兹”号和“萨维奇”号缓慢地超越了“约克公爵”号向猎物接近，“蝎子”号和“斯托尔德”号向右航行，离开了另一对驱逐舰以吸引左舷的火力。“索马雷兹”号和“萨维奇”号处在猛烈的炮火之下，但德国人的射击是杂乱的，“蝎子”号和“斯托尔德”号接近到了27432米（30000码）（应为3000码，2743米——输入者注）以内，实际上处于鱼雷攻击的近距离阵位。终于“蝎子”号的一枚鱼雷命中了敌舰，“沙恩霍斯特”号急忙调头，又进入了另外两艘驱逐舰的火力范围，再一次传出水下爆炸声，宣告又命中了3枚鱼雷。这时驱逐舰已完成了发射鱼雷任务，“约克公爵”号继续追击，于是驱逐舰欣慰地放慢了速度。几艘巡洋舰现在离敌舰的距离只有9509米（10400码）了，于是也加入了战斗，炮火在暗淡的烟雾中发出夺目的白光，在战场上的任何一个人都可以清楚地看到。1945年，一切都要过去了，当巡洋舰靠近“沙恩霍斯特”号的沉没地点，发现就在一天之前从阿尔特峡湾出发的2000名舰员，仅有36人幸存。 北角之战在欧洲海战中是最后一次重要的战斗，它表明德国海军企图控制大西洋迷梦的结束。在这次作战中，无可置疑，驱逐舰的贡献是战斗取得胜利最重要的部分。假如没有驱逐舰拖住了“沙恩霍斯特”号的后腿，它本来是有可能逃避英国舰队的打击安全返回基地的。二战中的驱逐舰之马角夜战 驱逐舰在地中海作战中起着十分重要的作用，因为是近距离作战，英国驱逐舰常常是能与高速的意大利战舰较量的唯一舰种。如果要问英国和澳大利亚的驱逐舰为什么能运用得如此之好，那么其主要原因是地中海舰队总司令、海军上将安德鲁·坎宁安爵士的功绩，他是皇家海军第一流的驱逐舰专家。1911～1918年，他被委任指挥“蝎子”号（Basilisk“G”级——输入者注）驱逐舰，在七年的绝大部分时间里，他是在地中海渡过的，也就是说，他对作战舰队，甚至是驱逐舰分队的详细情况掌握得一清二楚。 地中海首次战斗是在1940年7月9日，发生在意大利的卡拉布里附近，这次战斗为以后三年的战争确立了一个相类似的基本模式。战斗是这样开始的，意大利舰队被英国巡洋舰在远距离发现，双方开始炮战，当英国“厌战”号（战列舰——输入者注）在接近到22860米（25000码）内击中意大利旗舰“朱利奥·凯撒”号（战列舰——输入者注）时，意大利人突然改变了航向。坎宁安的三个驱逐舰支队总共有14艘舰只，跟在逃离的意舰后面全速航行，紧紧追赶，但却赶不上意大利舰只。意大利驱逐舰干得很出色，施放了浓厚的烟幕，并且用炮火进行还击。这时英舰支队压了过来，进入烟幕层，意大利战列舰利用地平线的隐蔽，顺利地返回了基地。第二次战斗是在四个月之后，发生在斯巴蒂文角附近，这次战斗更加令人失望，驱逐舰甚至根本未能进入战斗。但在1941年3月，进行了第三次交战，这次战斗进入了决定性阶段，这是坎宁安上将渴望已久之后发生在马达潘角的一次决战。此时意大利人已开始入侵希腊，并命令在希腊西海岸附近进行佯动，试图阻止英国从埃及来的增援部队。如果意大利人达到目的，他们将在重要的地中海海域起着支配地位，并且将对北非的轴心国部队带来非常需要的支援。 在英国巡洋舰雷达屏幕上，首次发现意大利舰只之前，意大利战列舰“维托里奥·维内托”号在距离14海里（16英里）的地方向英国巡洋舰开火。意大利的炮火不太准确，当意大利（应为英国——输入者注）巡洋舰“格洛斯特”号的发动机出了故障必须返回时，这种难以立刻处理的事，又被驱逐舰“哈斯蒂”号（H24 Hasty，译名“急火”号——输入者注）使用烟幕保护了这艘巡洋舰。英国巡洋舰和4艘驱逐舰知道坎宁安有3艘战列舰和一艘航空母舰距离他们仅仅有69海里（80英里），于是他们撤回了舰只。英国航空母舰“可畏”号上的“大青花鱼”式鱼雷轰炸机命中了“维托里奥·维内托”号战列舰。如果可能的话，坎宁安决定切断敌人的退路，发起第二次攻击。但“维托里奥·维内托”号在巡洋舰和驱逐舰的强有力的护航下，仍然能够以12～15节的速度航行，因此，英国舰队没有机会组织驱逐舰进行再次攻击。 傍晚，似乎没有什么希望来和意大利人交战，天逐渐暗下去，“可畏”号航空母舰的舰载机取得又一次胜利，一枚鱼雷击中了重型巡洋舰“波拉”号。由于防空火力十分猛烈，天色更暗了，使驾驶员和观测员搞不清舰只是在什么方位，鱼雷攻击也看不清了。 坎宁安仍然没有希望抓住“维托里奥·维内托”号战列舰，但他很清楚，假如等到黎明，他的战舰将置于从西西里和意大利南部基地起飞的“斯图卡”式俯冲轰炸机的航程以内，于是他决定撤回他的8艘驱逐舰。在“努比亚人”号（L36/F36/G36 Nubian——输入者注）舰长菲利普·马克率领下的第2和第14支队的8艘驱逐舰返航。此时则没有一个人能知道意大利海军总司令伊奇诺海军上将已派出两艘巡洋舰即“菲乌梅”号（即“阜姆”号——输入者注）和“扎拉”号，去支援受到攻击的“波拉”号。坎宁安上将应用他精湛的驱逐舰战术，后来把驱逐舰停放在北方很远的地方，把驱逐舰放置在英国巡洋舰和意大利舰艇中队之间，也就给意舰留下了一条向南逃跑的通路，实际情况证明坎宁安是正确的，假如驱逐舰开到更南一点的地方，驱逐舰就有可能碰上受伤的“维托里奥·维内托”号战列舰。他们失去了一个如此良机，但是，驱逐舰仍然会有它们的美好时刻。 22时25分，在3657米（4000码）的距离内，看到作战舰队的前方掠过两个黑影，驱逐舰“快轮”号（H05 Greyhound——输入者注）打开探照灯，在强烈的灯光下，暴露了前来支援“波拉”号的“菲乌梅”号和“扎拉”号巡洋舰，舰上的火炮还对着舰首和舰尾。来自英国战列舰“厌战”号、“勇士”号和“巴汉”号（即“巴勒姆”号——输入者注）上381毫米（15英寸）火炮的第一次齐射，就击中了这两艘巡洋舰，3艘英舰都是25年前在日德兰海战中，英勇作战过的第五战斗分遣队的老战舰。这次战斗没有给英国驱逐舰带来什么麻烦，它们也无事可做。而战列舰在很短的几分钟内破坏了这两艘意大利巡洋舰。整个战斗过程中坎宁安担心他的驱逐舰将可能被友舰误伤，当时以为“哈沃克”号（H43 Havock，译名“浩劫”号——输入者注）已被击沉，实际上它只是被381毫米（15英寸）火炮“夹叉”射击了一下，并未击中。 当发现意大利驱逐舰时，坎宁安立即命令“斯图亚特”号（D00 Stuart——输入者注）、“哈沃克”号、“快轮”号和“格里芬”号（H31 Griffin——输入者注）去对付。在激烈的混战中，英国驱逐舰击沉了意大利驱逐舰“维托里奥·阿尔菲里”号（AF Vittorio Alfieri——输入者注）。其余的英国驱逐舰则在寻找“维托里奥·维内托”号战列舰，但始终没有找到。然后又重新集合编队，它们无意再去挑起战斗，后来又碰上了残缺不全的“波拉”号。在“努比亚人”号击中“波拉”号时，“贾维斯”号（F00/G00 Jervis——输入者注）营救了所有舰员，然后离开已经破坏并且仍在继续燃烧的“波拉”号（这时“菲乌梅”号已经沉没）。坎宁安在为《狂暴的夜晚》一书中叙述了他们的驱逐舰还曾击沉意大利驱逐舰“卡达西”号（CD Giosue Carducci——输入者注），同时也记录了第二天早晨换班时，当他所有的驱逐舰回答旗舰信号时，似乎他仍是驱逐舰支队的司令官。 马达潘角的战斗显示了在日德兰所产生的不良影响已从英国战术书本上消除了。坎宁安自己曾这样描述了这次海战： “晚上在大海中追击的一个主要障碍是，追击者必须提防敌人轻型舰艇发起的攻击。意大利人也深知这一点，他们有18艘驱逐舰和一定数量的巡洋舰，他们可以利用这些舰只在一个晚上对我们发起攻击，但他们没有这样做，主要原因是晚上攻击时舰队有极大的危险性。”二战中的驱逐舰之克岛撤军 战争局势的变化非常迅速，马达潘角的胜利使皇家海军对克里特即将发生的战斗又进入了极度紧张的状态。此时，希腊和英国初步制止了意大利的侵略。1941年4月6日，希特勒决定派兵进入南斯拉夫，挽救墨索里尼的命运。两周内，希腊和英国的地面部队战败并撤到了克里特岛。他们实际上缺乏空中掩护，此时皇家空军已调到埃及，岛上的防护交给了地中海舰队。皇家海军的地中海舰队有两个任务：第一是防止
布里斯托尔级驱逐舰的基本信息
建造：英国Swan Hunter Shipbuilders 长：154.5 宽：16.8 吃水：5.5 排水量：标准6300吨、满载6750吨（完工时）、7100吨（改良后） 乘员 397，包括30名军官 动力系统/轴马力 ：COSAG 2×Babcock and Wilcox蒸汽锅炉 1×AEI 齿轮变速蒸气涡轮/30000 2×奥林巴斯 TM-1A 燃气涡轮/44000 推进：双轴 航速(节) ：28~30 续航力：5750海里（18节） MK8 113mm舰炮×1 GWS.30双臂导弹发射系统×1 (使用GWS-30海镖防空导弹，载弹量40枚) Oerlikon/BMARC GM-BO1 20mm/93倍径防空机炮×2 （1979年）/4 （1983年） BMARC GCM-A03双联装30mm防空机炮×2 (1983年加装，1986年后被MK-15 CIWS取代) Ikara反潜火箭发射器×1 (1986年后被拆除) MK-10反潜炮×1 (1978年后被拆除) 舰载机 无机库，只有飞行甲板
布里斯托尔级驱逐舰的基本设计
基本上，Type-82以利安德级的船型为基础进行放大，并装置新开发的海标枪（Sea Dart）区域防空导弹系统，以及英国与荷兰开发的Type-988 扫帚柄（Broomstick ）多目标追踪雷达（Multi Target Tracking Radar，MTTR）对空搜索雷达（详见荷兰海军区特龙普级导弹护卫舰一文），荷兰称之为SPS-01；此外，舰上还会装备搭配Type-998雷达的战情显示系统（Comprehensive Display System）。Type-82预定采用的其他崭新装备包括MK-8 113mm高/平两用自动炮、反潜火箭以及ADAWS-2战斗系统等，全都是首度采用。由于海标枪系统本身颇为巨大，开发期间体积重量不断上升，此外还要腾出空间安装反潜火箭，使得Type-82的舰体规模不断水涨船高；加上为了增加适航性与续航力以配合CVA-01有效操作，最后Type-82的舰体规模较以往的驱逐舰都要大，满载排水量来到6750吨，与郡级导弹驱逐舰相当，接近二战的轻巡洋舰；然而，Type-82的武装数目却没有相对增加。Type-82舰体大型化也使其价格水涨船高，在1960年代初期每艘预估耗资1000万英镑，到1966年则大幅上涨到1600万英镑。 与上一代的郡级相比，布里斯托级的武装略嫌单薄：布里斯托号完工之初的武装只有一门 MK-8 113mm舰炮、一座配备海标枪导弹的GWS.30双臂导弹发射系统、一座投杖反潜火箭发射器与MK-10 Limbo反潜炮，而且反舰导弹付之阙如，对付水面目标时只有一门113mm舰炮和海标枪防空导弹而己。反潜火箭发射器设置在MK-8舰炮后方的平台上，其后则是MK-10 Limno反潜炮。Type-82原始设计的另一大缺点，就是上没有设置直升机库，仅在舰尾（海标枪导弹后方）设置飞行甲板来起降直升机，限制了长程反潜搜索能力。与郡级导弹驱逐舰的海参导弹配置类似，Type-82也将海标枪防空导弹发射器设置在舰尾（因为舰首空间让给了反潜武器），而搭配的两座Type-909射控雷达则分别设置在舰首前方以及舰尾末段；搭配两座Type-909射控雷达使Type-82能同时接战两个目标，比郡级只有一座射控雷达Type-901、一次只能接战一个目标好些，不过Type-82这样的防空性能依旧不算高明。舰上搭配Limbo反潜武器的水下侦测/标定系统，包括Type-170搜索声纳系统、Type-184M型目标标定声纳与Type-162M型舰底被动搜索声纳的组合。 动力系统方面，Type-82沿用先前先前的郡级、Type-81等舰艇相似的蒸气—燃气涡轮机推进系统（COSAG），其中蒸气部分为两部锅炉与AEI齿轮变速蒸气涡轮机，总出力30000马力，用于持续航行，而燃气涡轮机则为两具各22000马力的奥林巴斯（Olmypus）TM-1A，用于加速。COSAG的配置使布里斯托级必须设置两组烟囱来处理排气，增加了占据的舰面空间；位于舰桥后方的大型单一烟囱负责排放蒸汽涡轮的废气，而二号桅杆后方接近尾艛处的一组并列烟囱则排放燃气涡轮废气。布里斯托级亦是皇家海军最后一种采用蒸气涡轮主机的作战舰艇，尔后由于燃气涡轮技术日渐成熟，从Type-21亚马孙级（Amazon class）护卫舰开始，皇家海军水面舰艇便迈入全燃气涡轮或复合燃气涡轮-柴油机动力的时代。布里斯托级最大航速约28~30节，对于一艘驱逐舰也只是勉强可接受(一般而言，驱逐舰最好能加速到30节以上)。 电子系统方面，最初Type-82与CVA-01航空母舰都打算采用英国与荷兰合作开发的Type-988对空搜索雷达，这是一种由五面天线组成的复杂雷达系统，其天线组位于舰桥顶部一个巨大的半球型护罩内，成为外观上最醒目的特征。不过Type-988多天线扫瞄雷达的开发成本不断攀升，体积重量也过大，且设计太过复杂，两具同型雷达在相距3.5海里以内就会相互干扰，最后被皇家海军放弃，只剩荷兰继续发展。Type-988取消以后，皇家海军改在Type-82装备现成的Type-965M型三维对空搜索雷达（使用背接的两面AKE-2天线），安装在舰桥后方的一号桅杆。此外，舰上还配备Type-992R型低角度搜索雷达以及Type-978型导航雷达（后来被Type-1006型导航雷达取代）。 Type-82的作战中枢是ADAWS-2战斗系统，以两部Ferranti FM-1600电脑为基础，整合有目标识别、追踪与接战功能，并整合舰上各雷达、声纳的感测器进行统合处理，分辨各样空中、水下目标并建立追踪历史纪录；依照目标追踪记录，系统能分辨威胁程度，并且分派对应的武器分别接战这些目标；整套系统自动化程度在当年算是十分惊人，人工只需要在决策（下达作战指令）或人工检视目标时才会介入。
二战结束时美国驱逐舰总数
二战结束时候美国现役的驱逐舰在300艘。DD-522 Luce 卢斯 1942 1945.5.4在冲绳被神风特攻队撞沉 DD-534 McCord 麦科德 1943 1974年解体 DD-677 McDermut 麦克德莫 1943 1966年解体 DD-678 McGowan 麦高恩 1943 1960年转交西班牙，改名Jorge Juan，1987年解体 DD-575 McKee 麦基 1943 1974年解体 DD-679 McNair 麦克奈尔 1943 1976年解体 DD-676 Marshall 马歇尔 1943 1970年解体 DD-680 Melvin 梅尔文 1943 1975年解体 DD-691 Mertz 默茨 1943 1971年解体 DD-595 Metcalf 梅特卡夫 1944 1972年解体 DD-535 Miller 米勒 1943 1975年解体 DD-798 Monssen 蒙森 1944 1963年解体 DD-560 Morrison 莫里森 1943 1945.5.4在冲绳被神风特攻队撞沉 DD-528 Mullany 马拉尼 1943 1971年卖给台湾，改名“庆阳”号，1994年解体 DD-576 Murray 默里 1943 1966年解体 DD-586 Newcomb 纽康姆 1943 1947年解体 DD-449 Nicholas 尼古拉斯 1942 1970年解体 DD-690 Norman Scott 诺曼·斯科特 1943 1973年解体 DD-450 O’Bannon 奥班农 1942 1970年解体 DD-536 Owen 奥文 1943 1973年解体 DD-590 Paul Hamilton 保罗·汉密尔顿 1943 1970年解体 DD-498 Philip 菲利普 1942 1971年解体 DD-685 Picking 皮金 1943 1976年解体 DD-800 Porter 波特 1944 1974年解体 DD-682 Porterfield 波特菲尔德 1943 1976年作为靶舰沉没 DD-795 Preston 普雷斯顿 1944 1969年转交土耳其，改名Icel，1981年解体 DD-561 Prichett 普里切特 1944 1969年转交意大利，改名Geniere，1975年解体 DD-477 Pringle 普林格尔 1942 1945.4.16在冲绳被神风特攻队撞沉 DD-446 Radford 雷德福 1942 1970年解体 DD-688 Remey 李梅 1943 1976年解体 DD-499 Renshaw 伦肖 1942 1970年解体 DD-664 Richard P. Leary 理查德·P·利里 1944 1959年转交日本海上自卫队，改名“时雨”号，1976年解体 DD-500 Ringgold 林戈尔德 1942 1959年转交原西德，改名Z2，1981年又卖给希腊，改名Kimon，1993年解体 DD-562 Robinson 鲁宾逊 1944 1982年作为靶舰沉没 DD-804 Rooks 鲁克斯 1944 1962年转交智利，改名Cochrane，1983年解体 DD-563 Ross 罗斯 1944 1978年作为靶舰沉没 DD-564 Rowe 罗 1944 1982年作为靶舰沉没 DD-465 Saufley 索夫利 1942 1968年作为靶舰沉没 DD-501 Schroeder 施罗德 1943 1974年解体 DD-596 Shields 希尔兹 1945 1972年卖给巴西，改名Maranhao，1990年解体 DD-643 Sigourney 西古尔尼 1943 1975年解体 DD-502 Sigsbee 西格斯比 1943 1975年解体 DD-565 Smalley 斯莫利 1944 1966年解体 DD-512 Spence 斯彭斯 1943 1944.12.18在吕宋岛附近遭遇台风倾覆 DD-577 Sproston 斯普罗斯顿 1943 1971解体 DD-478 Stanly 斯坦利 1942 1971年解体 DD-644 Stembel 斯坦贝尔 1943 1961年转交阿根廷，改名Rosales，1982年解体 DD-538 Stephen Potter 斯蒂芬·波特 1943 1973年解体 DD-479 Stevens 史蒂文斯 1943 1973年解体 DD-683 Stockham 斯托克姆 1944 1977年作为靶舰沉没 DD-566 Stoddard 斯托达德 1944 1997年作为靶舰沉没 DD-467 Strong 斯特朗 1942 1943.7.5在新乔治亚岛附近被鱼雷击沉 DD-468 Taylor 泰勒 1942 1969年转交意大利，改名Lanciere，1971年解体 DD-513 Terry 特里 1943 1974年解体 DD-514 Thatcher 撒切尔 1943 1948年解体 DD-537 The Sullivans 沙利文 1943 1977年在布法罗辟为纪念舰 DD-539 Tingey 廷吉 1943 1966年作为靶舰沉没 DD-530 Trathen 特拉森 1943 1973年解体 DD-591 Twiggs 特威格斯 1943 1945.6.16在冲绳被鱼雷击沉 DD-540 Twining 特文宁 1943 1971年卖给台湾，改名“贵阳”号，1994年解体 DD-687 Uhlmann 乌尔曼 1943 1974年解体 DD-656 Van Valkenburgh 范瓦尔肯伯 1944 1967年转交土耳其，改名Izmir，1986年解体 DD-689 Wadleigh 瓦德雷 1943 1962年转交智利，改名Blanco Encalada，1983年解体 DD-516 Wadsworth 沃兹沃思 1943 1959年转交原西德，改名Z3，1980年又卖给希腊，改名Nearchos，1991解体 DD-517 Walker 沃尔克 1943 1969年转交意大利，改名Fante，1971年解体 DD-466 Waller 沃勒 1942 1970年作为靶舰沉没 DD-567 Watts 瓦茨 1944 1974年解体 DD-684 Wedderburn 韦德伯恩 1944 1971年作为靶舰沉没 DD-578 Wickes 威克斯 1943 1974年作为靶舰沉没 DD-597 Wiley 威利 1945 1970年解体 DD-579 William D. Porter 威廉·D·波特 1943 1945.6.10在冲绳被神风特攻队撞沉 DD-568 Wren 雷恩 1944 1975年解体 DD-541 Yarnall 亚纳尔 1943 1968年移交台湾，改名“昆阳”号，1994年解体 DD-580 Young 杨 1943 1970年作为靶舰沉没 *艾伦·萨姆纳级驱逐舰(Allen M. Sumner) 简介 “艾伦·萨姆纳”级是“弗莱彻”级的增大型，它的战斗半径比以往任一级驱逐舰都大，是美国在二战中建造的最好的驱逐舰。该级共建造70艘（其中12艘在建造过程中改为快速布雷舰DM），当中有3艘是在战后才完工的。60年代初，有33艘“艾伦·萨姆纳”级进行了现代化改装，可搭载反潜直升机。1975年，该级全部退役，有一大部分转入其他国家的海军。 数据 满载排水量：2800吨； 主尺度：全长114.85米，全宽12.34米，吃水3.81米； 航速：34节； 舰员：345人； 主炮：Mk.32双联5吋高平两用炮3座； 鱼雷：五联21吋鱼雷发射管2具（部分舰只减少为1具）； 防空兵器：四联40毫米博福斯机关炮2座，双联40毫米博福斯机关炮2座，单管20毫米厄利孔机关炮11座； 反潜兵器：深水炸弹投掷槽2座，刺猬弹发射器4—6座。 舷号 舰名 译名 完工 备注 DD-752 Alfred A. Cunningham 阿尔弗雷德·A·坎宁安 1944 1979年作为靶舰沉没 DD-692 Allen M. Sumner 艾伦·M·萨姆纳 1944 1974年解体 DD-698 Ault 奥尔特 1944 1974年解体 DD-722 Barton 巴顿 1943 1969年作为靶舰沉没 DD-756 Beatty 贝蒂 1945 1972年卖给委内瑞拉，改名Carabobo，1974年解体 DD-744 Blue 布鲁 1944 1977年作为靶舰沉没 DD-704 Borie 博里 1944 1972年卖给阿根廷，改名Hipolito Bouchard，1984年解体 DD-857 Bristol 布里斯托尔 1945 1969年移交台湾，改名“华阳”号，1994年解体 DD-745 Brush 布拉什 1944 1969年移交台湾，改名“襄阳”号，1984年解体 DD-761 Buck 巴克 1946 1973年卖给巴西，改名Alagoas ，1995年退役 DD-697 Charles S. Sperry 查尔斯·S·斯佩里 1944 1974年卖给智利，改名Ministro Zenteno，1990年解体 DD-730 Collett 科利特 1944 1974年卖给阿根廷，改名Piedra Buena，1984年解体 DD-705 Compton 康普顿 1944 1972年卖给巴西，改名Matto Grasso，1990年解体 DD-695 Cooper 库珀 1944 1944.12.3被日本驱逐舰“竹”号击沉 DD-727 De Haven 狄海文 1944 1973年卖给韩国，改名“仁川”号，1993年解体 DD-779 Douglas H. Fox 道格拉斯·H·福克斯 1944 1974年卖给智利，改名Ministro Portales，1990年解体 DD-741 Drexler 德雷克斯勒 1944 1945.5.28在冲绳被神风特攻队撞沉 DD-696 English 英格利希 1944 1970年移交台湾，改名“惠阳”号 DD-754 Frank E. Evans 弗兰克·E·埃文斯 1945 1969年作为靶舰沉没 DD-706 Gainard 盖纳德 1944 1974年解体 DD-702 Hank 汉克 1944 1972年卖给阿根廷，改名Segui DD-708 Harlan R. Dickson 哈伦·R·迪克森 1945 1973年解体 DD-748 Harry E. Hubbard 哈里·E·哈伯德 1944 1970年解体 DD-700 Haynsworth 海恩斯沃思 1944 1970年移交台湾，改名“岳阳”号，1994年解体 DD-762 Henley 亨利 1946 1975年解体 DD-709 Hugh Purvis 休·珀维斯 1945 1972年卖给土耳其，改名Zafer，1994年解体 DD-774 Hugh W. Hadley 休·W·哈德利 1944 1947年解体 DD-732 Hyman 海曼 1944 1970年解体 DD-694 Ingraham 英格拉姆 1944 1971年卖给希腊，改名Miaoulis，1992年解体 DD-776 James C. Owens 詹姆斯·C·奥文斯 1945 1973年卖给巴西，改名 Sergipe DD-755 John A. Bole 约翰·A·博尓 1945 70年代解体 DD-753 John R. Pierce 约翰·R·皮尔斯 1944 1974年解体 DD-760 John W. Thomason 约翰·W·托马森 1945 1974年移交台湾，改名“南阳”号 DD-701 John W. Weeks 约翰·W·威克斯 1944 1970年作为靶舰沉没 DD-724 Laffey 拉菲 1944 1981年在南卡罗莱纳州查尔斯顿辟为纪念舰 DD-759 Lofberg 洛夫伯格 1945 70年代解体 DD-770 Lowrey 劳里 1944 1973年卖给巴西，改名 Espirito Santo DD-729 Lyman K. Swenson 莱曼·K·斯温森 1944 70年代解体 DD-731 Maddox 马多克斯 1944 1972年卖给台湾，改名“鄱阳”号 DD-733 Mannert L. Abele 曼纳特·L·艾伯尔 1944 1945.4.12在冲绳被神风特攻队撞沉 DD-728 Mansfield 曼斯菲尔德 1944 70年代解体 DD-778 Massey 梅西 1944 1974年解体 DD-726 Meredith 梅雷迪斯 1944 1944.6.9在诺曼底被德国滑翔炸弹炸沉 DD-693 Moale 莫尔 1944 1974年解体 DD-725 O’Brien 奥布赖恩 1944 1972年作为靶舰沉没 DD-734 Purdy 帕迪 1944 1974年解体 DD-757 Putnam 普特南 1944 1974年解体 DD-781 Robert K. Huntington 罗伯特·K·亨廷顿 1945 1973年卖给委内瑞拉，改名 Falcon，1981年解体 DD-747 Samuel N. Moore 塞缪尔·N·穆尔 1944 1969年移交台湾，改名“衡阳”号，1994年解体 DD-707 Soley 索利 1944 1970年作为靶舰沉没 DD-780 Stormes 斯托姆斯 1945 1972年卖给伊朗，改名 Palang DD-758 Strong 斯特朗 1945 1973年卖给巴西，改名 Rio Grande Del Norte，1997年驶往拆船厂途中沉没 DD-746 Taussig 陶西格 1944 1974年卖给台湾，改名“洛阳”号，1994年解体 DD-699 Waldron 沃尔德伦 1944 1973年卖给哥伦比亚，改名Santander，1986年解体 DD-723 Walke 沃尔克 1944 1975年解体 DD-703 Wallace L. Lind 华莱士·L·林德 1944 1973年卖给韩国，改名“大邱”号 DD-775 Willard Keith 威拉德·基思 1944 1972年卖给哥伦比亚，改名Caldas，1977年解体 DD-777 Zellars 泽拉斯 1944 1971年卖给伊朗，改名 Babr 基林级驱逐舰(Gearing) 简介 “基林”级是“艾伦·萨姆纳”级的翻版，但尺寸略大。该级从1945年到1949年共有105艘建成，其中80艘赶在二战结束前完工，但想在太平洋战场上一显身手已为时过晚。另外，还有50余艘的计划被取消。二战结束后，有很大一部舰只重新定级为DDE、DDK、DDR和EDD，“基阿特”号改为DDG，成为美国第一艘导弹驱逐舰。60年代不少“基林”级经过FRAM I / II 改装，直到80年代初才退役。另有很大一部分转入其他国家海军，目前仍活跃于海上。 数据 满载排水量：3480吨； 主尺度：全长119.02米，全宽12.50米，吃水3.81米； 航速：32节； 舰员：367人； 主炮：Mk.32双联5吋高平两用炮3座； 鱼雷：五联21吋鱼雷发射管2具（后全部拆除）； 防空兵器：四联40毫米博福斯机关炮2座，双联40毫米博福斯机关炮2座，单管20毫米厄利孔 机关炮11座； 反潜兵器：不详。 舷号 舰名 译名 完工 备注 DD-826 Agerholm 阿格霍尔姆 1946 1982年作为靶舰沉没 DD-869 Arnold J. Isbell 阿诺德·J·伊斯贝尔 1945 1973年卖给希腊，改名Sachtouris，1993年解体 DD-824 Basilone 巴锡龙 1949 1982年作为靶舰沉没 DD-845 Baussell 鲍塞尔 1945 1997年解体 DD-807 Benner 本纳 1945 1975年解体 DD-881 Bordelon 博德仑 1945 70年代解体 DD-887 Brinkley Bass 布林克利·巴斯 1945 1973年卖给巴西，改名Mariz e Barros DD-868 Brownson 布朗森 1945 1977年解体 DD-825 Carpenter 卡彭特 1949 1981年卖给土耳其，改名Anitepe，现仍在役 D-88 Dennis J. Buckley 丹尼斯·J·巴克利 1945 1974年解体 DD-874 Duncan 邓肯 1945 1980年作为靶舰沉没DD-880 Dyess 戴斯 1945 80年代解体 DD-719 Epperson 爱泼森 1949 1977年卖给巴基斯坦，改名Taimur，现仍在役 D 4 Harold J. Ellison 哈罗德·J·埃利森 1945 1983年卖给巴基斯坦，改名Shah Jahan D-783 Gurke 格克 19 DD-742 Frank Knox 弗兰克·诺克斯 1944 1971年卖给希腊，改名Themistocles，1992年解体 DD-858 Fred T. Berry 弗雷德·T·贝里 1945 1972年解体 45 1977年卖给希腊，改名Tombiazis，1997年解体 DD-712 Gyatt 基阿特1945 改为导弹驱逐舰 DDG-1，1970年作为靶舰沉没 DD-718 Hamner 哈姆纳 1945 1983年卖给台湾，改名“朝阳”号 DD-832 Hanson 汉森 1945 1973年卖给台湾，改名“辽4 Harold J. Ellison 哈罗德·J·埃利森 1945 1983年卖给巴基斯坦，改名Shah Jahan阳”号 DD-86，DD-765 Keppler 凯普勒 1945 1972年卖给土耳其，改名 Tinaztepe，1982年解体 DD-879 Leary 利里 1945 1973年卖给西班牙，改名Langara，1992年解体 DD-852 Leonard F. Mason 莱奥纳德·F·梅森 1946 1978年卖给台湾，改名“绥阳”号 DD-764 Lloyd Thomas 劳埃德·托马斯 1945 1973年卖给台湾，改名“当阳”号 DD-860 McCaffery 麦卡弗雷 1945 1974年解体 DD-784 McKean 麦基恩 1945 80年代解体 DD-890 Meredith 梅雷迪斯 1945 1979年卖给土耳其，改名Savastepe DD-829 Myles C. Fox 迈尔斯·C·福克斯 1945 80年代解体 DD-818 New 纽 1945 1977年卖给韩国，改名“大田”号 DD-883 Newman K. Perry 纽曼·K·佩里 1945 1981年卖给韩国，改名“京畿”号 DD-841 Noa 诺阿 1945 1973年卖给西班牙，改名 Blas De Lezo，1992年解体 DD-859 Norris 诺里斯 1945 1974年卖给土耳其，改名Kocatepe，1994年解体 DD-889 O’Hare 奥黑尔 1945 1979年卖给西班牙，改名 Mendez Nunez，1992年解体 DD-886 Orleck 奥列克 1945 1982年卖给土耳其，改名Yucetepe DD-846 Ozbourn 奥兹伯恩 1946 1975年解体 DD-877 Perkins 帕金斯 1945 1973年卖给阿根廷，改名Comodore Py，1984年解体 DD-844 Perry 佩里 1945 1974年解体 DD-839 Power 鲍尔 1945 1977年卖给台湾，改名“沈阳”号 DD-786 R.B. Anderson 理查德·B·安德森 1945 1977年卖给台湾，改名“开阳”号 DD-820 Rich 里奇 1945 1978年解体 DD-849 Richard E. Kraus 理查德·E·克劳斯 1946 1977年卖给韩国，改名“光州”号，现仍在役 DD-827 Robert A. Owens 罗伯特·A·欧文斯 1949 1982年卖给土耳其，改名Alcitepe，现仍在役 DD-822 Robert H. McCard 罗伯特·H·麦卡德 1945 1980年卖给土耳其，改名 Kilic Ali Pasa DD-847 Robert L. Wilson 罗伯特·L·威尔逊 1946 1980年作为靶舰沉没 DD-876 Rodgers 罗杰斯 1945 1981年卖给韩国，改名“全州”号 DD-782 Rowan 罗恩 194 缪尔·B·罗伯茨 1946 1971年作为靶舰沉没 DD-837 Sarsfield 萨斯菲尔德 1945 1977年卖给台湾，改名“德阳”号 DD-790 Shelton 谢尔顿 1946 1973年卖给台湾，改名“洛阳”号 5 1977年解体 DD-851 Rupertus 鲁帕塔斯 1945 1973年卖给希腊，改名Kountouriotis DD-823 Samuel B. Roberts 塞缪尔·B·罗伯茨 1946 1971年作为靶舰沉没 DD-837 Sarsfield 萨斯菲尔德 1945 1977年卖给台湾，改名“德阳”号 DD-790 Shelton 谢尔顿 1946 1973年卖给台湾，改名“洛阳”号 DD-743 Southerland 萨瑟兰 1944 1997年作为靶舰沉没 DD-863 Steinaker 斯坦内克 1945 1982年卖给墨西哥，改名Netzahualcoyotl DD-888 Stickell 斯蒂克尔 1945 1972年卖给希腊，改名Kanaris，1994年解体 DD-867 Stribling 斯特里布林 1945 1980年作为靶舰沉没 DD-717 Theodore E. Chandler 西奥多·E·钱德勒 1945 1975年解体 DD-828 Timmerman 蒂默尔曼 1952 1959年解体 DD-834 Turner 特纳 1945 1970年解体 DD-878 Vesole 维索尔 1945 1983年作为靶舰沉没 DD-862 Vogelsgesang 沃格吉桑 1945 1982年卖给墨西哥，改名Quetzalcoatl，后又改名 Ilhuicamina DD-843 Warrington 沃林顿 1945 70年代解体 DD-763 William C. Lawe 威廉·C·劳 1945 正等待解体 DD-714 William R. Rush 威廉·R·拉什 1945 1978年卖给韩国，改名“江原”号 DD-715 William M. Wood 威廉·M·伍德 1945 1983年作为靶舰沉没 DD-716 Wiltsie 威尔齐 1945 1977年卖给巴基斯坦， 改名Tariq ，后又改名Nazim DD-848 Witek 惠泰克 1946 1969年作为靶舰沉没
二战后美国送给民国海军的舰船
二战后美国送的军舰有：埃瓦茨级护航驱逐舰：DE-47Decker德克号，1943服役，1945年作为赠舰转交中国国民党海军，改名“太平”号，1954.11.14在大陈岛被我中国人民海军鱼雷艇击沉DE-6Wyffels威福尔斯1943服役1945年作为赠舰转交中国国民党海军，改名“太康”号，1972年解体巴克利级护航驱逐舰DE-69Blessman布莱斯曼1943服役1944改为快速运输舰APD-48，1967年转交台湾，改名“钟山”号，1996年解体DE-693Bull布尔1943服役1944改为快速运输舰APD-78，1966年转交台湾，改名“庐山”号坎农级护航驱逐舰DE-103Bostwick博斯特威克1943服役1948年转交中国国民党海军，改名“太仓”号，1973年解体DE-104Breeman布里曼1943服役1948年转交中国国民党海军，改名“太湖”号，1975年解体DE-112Carter卡特1944服役1948年转交中国国民党海军，改名“太昭”号，1973年解体DE-102Thomas托马斯1943服役1948年转交中国国民党海军，改名“太和”号，1972年解体拉德罗级护航驱逐舰DE-579Riley里利1944服役1968年转交台湾，改名“太原”号，1994年交给渔业本森级驱逐舰DD-421Benson本森1940服役1954年卖给台湾，改名“洛阳”号，1975年解体DD-427HilaryP.Jones希拉里·P·琼斯1940服役1954年卖给台湾，改名“汉阳”号，1975年解体格里夫斯级驱逐舰DD-456Rodman罗德曼1940年服役1955年卖给台湾，改名“咸阳”号，1976年解体DD-431Plunkett普朗基特1940服役1951年卖给台湾，改名“南阳”号，1975年解体弗莱彻级驱逐舰DD-521Kimberly金伯利1943服役1967年移交台湾，改名“安阳”号，2003年沉海销毁DD-528Mullany穆拉尼1943服役1971年卖给台湾，改名“庆阳”号，2001年沉海销毁DD-540Twining特文宁1943服役1971年卖给台湾，改名“贵阳”号，1999年解体DD-541Yarnall亚纳尔1943服役1968年移交台湾，改名“昆阳”号，1999年解体艾伦·萨姆纳级驱逐舰DD-857Bristol布里斯托尔1945服役1969年移交台湾，改名“华阳”号，1993年解体DD-745Brush布鲁什1944服役1969年移交台湾，改名“襄阳”号，1984年解体DD-696English英格利希1944服役1970年移交台湾，改名“惠阳”号，2003年沉海销毁DD-700Haynsworth海恩斯沃思1944服役1970年移交台湾，改名“岳阳”号，2001年沉海销毁DD-760JohnW.Thomason约翰·W·托马森1945服役1974年移交台湾，改名“南阳”号，2000年沉海销毁DD-731Maddox马多克斯1944服役1972年卖给台湾，改名“鄱阳”号，1985年解体DD-747SamuelN.Moore塞缪尔·N·穆尔1944服役1969年移交台湾，改名“衡阳”号，1994年解体DD-746Taussig陶希格1944服役1974年卖给台湾，改名“洛阳”号，1994年解体基林级驱逐舰DD-838ErnestG.Small欧内斯特·G·斯莫尔1945服役1971年卖给台湾，改名“富阳”号，2003年沉海销毁DD-718Hamner哈姆纳1945服役1983年卖给台湾，改名“朝阳”号，2005年沉海销毁DD-832Hanson汉森1945服役1973年卖给台湾，改名“辽阳”号，2004年沉海销毁DD-873Hawkins霍金斯1945服役1983年卖给台湾，改名“绍阳”号，现已改成博物馆DD-833HerbertJ.Thomas赫伯特·J·托马斯1945服役1974年卖给台湾，改名“汉阳”号，2003年沉海销毁DD-788Hollister霍利斯特1946服役1983年卖给台湾，改名“镇阳”号DD-787JamesE.Kyes詹姆斯·E·凯斯1945服役1973年卖给台湾，改名“建阳”号DD-821Johnston约翰斯顿1945服役1980年卖给台湾，改名“郧阳”号DD-852LeonardF.Mason莱奥纳德·F·梅森1946服役1978年卖给台湾，改名“绥阳”号，2003年沉海销毁DD-764LloydThomas劳埃德·托马斯1945服役1973年卖给台湾，改名“当阳”号DD-839Power鲍尔1945服役1977年卖给台湾，改名“沈阳”号DD-786R.B.Anderson理查德·B·安德森1945服役1977年卖给台湾，改名“开阳”号DD-837Sarsfield萨斯菲尔德1945服役1977年卖给台湾，改名“德阳”号DD-790Shelton谢尔顿1946服役1973年卖给台湾，改名“洛阳”号，2003年沉海销毁DD-782Rowan罗文1945年服役1977年卖给台湾，改名“朝阳”号，拖往台湾途中搁浅报废
郡级驱逐舰的研制背景
在1949年，皇家海军开始发展海参（Sea Slug）中程防空导弹，以强化航空母舰外围护航舰艇的防空能力。为了配合海参导弹，皇家海军也开始规划一些防空巡洋舰与防空驱逐舰的提案。由于第二次世界大战战后国防经费拮据，皇家海军希望能将新舰的成本尽量压低，为此舰体自然不能造得太大。在1954年，英国提出一个名为GW24的设计，排水量3550吨，只比二战型舰队驱逐舰大一点点，舰上装备一座海参防空导弹发射器；由于海参导弹系统体积庞大，这种设计只能容纳12枚海参导弹。其他装备包括三座Bofors 40mm防空机炮与两座鱼雷发射器。由于GW24实在太小，皇家海军在1955年又推出一个名为GW54的设计，排水量放大到5000吨以上。在1956年，GW 54的排水量成长到5980吨，配备海参防空导弹、两组双联装4.5寸（114mm）舰炮、两座双联装40mm 70倍径机炮、八座533mm鱼雷管与一座Limbo反潜臼炮（刺猬炮），而这个设计案获得皇家海军的批准，这就是郡级（County class）驱逐舰的由来。在1956年1月，皇家海军订购两艘郡级（D-02、06），1957年2月又订购两艘（D-12、16） ，这四艘称为第一批郡级，平均造价约1380万英镑。在首舰于1959开工之前，郡级的设计仍然继续演变，首先两座40mm防空机炮被新开发的海猫（Sea Cat）短程防空导弹取代，打算布置在舰尾的Limbo反潜臼炮与八座鱼雷管也被移除，在舰尾设置一个机库与起降甲板，可操作一架Wessex HAS Mk.3韩佛瑞（Humphrey）直升机。为了容纳海参导弹的容量，舰尾进一步加长至158m，满载排水量也放大到6800吨，并正式命名为郡级（County class）驱逐舰的由来。在1961年9月底，英国再订购两艘郡级（D-19、20），1965年1月又订购2艘（D-18、21），这四艘又称为第二批郡级，在装备、细部设计与人员起居空间作了若干改良，平均造价约1680万英镑。原本英国有意取消最后两艘郡级（D-18、21）的订单，转成建造规划中的布里斯托尔级驱逐舰（Type-82）（由四艘增为六艘），不过由于布里斯托尔级驱逐舰以及CVA-01航空母舰计划在1966年2月被工党政府取消，所以这个方案没有被实现。
布里斯托尔级驱逐舰的服役生涯
由于舰体较大、轮机复杂，而且单舰成级，布里斯托号进入服役后，很快就发现其操作与保养十分辛苦，而且较大的人力需求（30名军官，367名士官兵）也饱受皇家海军诟病。不过，也由于布里斯托号体型较大，能容纳额外的人员，因此常被皇家海军作为某些演习或任务的旗舰。在1974年，布里斯托号发生严重的轮机舱火灾事故，将其蒸汽涡轮烧毁；对一般舰艇而言，这样的损伤只能回厂大修，但由于布里斯托号还有完全独立的燃气涡轮，因此往后将近三年的时间，布里斯托号仍靠着燃气涡轮维持操作，直到1976年底进坞大修时，才将蒸汽涡轮修复。在1979年左右，布里斯托号加装两组二战时代的Oerlikon/BMARC GM-BO1 20mm/93倍径单管防空机炮、UAA-1电子支援系统、Type-675型电子对抗系统以及Corvus诱饵弹发射器，并拆除了MK-10反潜炮。在1982年4月2日马岛战争爆发时，布里斯托号正在进行一向小幅度的改装，使其后段飞行甲板能起降大型直升机。在1985年5月，布里斯托号被编入护卫英国航空母舰的战斗群；在整场战争中，布里斯托号没有受到任何攻击。马岛战争结束后，布里斯托号进坞改装，根据战争经验进行若干改进，再追加两门Oerlikon/BMARC GM-BO1 20mm机炮、两座BMARC GCM-A03双联装30mm防空机炮。在1985年，布里斯托号有一具蒸汽锅炉再度发生锅炉爆炸，只好回厂整修；在这次翻修中，布里斯托以新的Type-1022对空搜索雷达取代原本笨重的Type-965雷达，加装美制MK-36 SRBOC超快速干扰弹发射器，并将反潜火箭拆除，原本打算加装两座三联装STWS-1 324mm轻型鱼雷发射器，不过到最后没有实施。由于状况不佳，加上人力需求高、动力系统过于复杂，使得操作成本不菲，皇家海军不打算继续让布里斯托留在作战序列，因此该舰并未如Type-42一般加装方阵炮等新装备。布里斯托在1987年从第一线上退下，改为Dartmouth的训练舰，为此利用拆除Limbo反潜炮与反潜火箭所遗留的空位，增设容纳学员的住舱与教室。在1991年6月14日，布里斯托正式从皇家海军序列除役，拆除所有电子设备与武器之后，从1993年开始作为朴次茅兹（Portsmouth）港内的卓越号（HMS Excellent，皇家海军训练机构）的静态训练舰，取代原本HMS Kent的职务。
