本文目录
- 英国著名升船桥与伦敦塔桥是同一座桥吗
- 伦敦塔桥的最顶端为什么不让走人
- 英国伦敦塔桥的邮政编码
- 关于英国伦敦塔和塔桥的介绍
- 英国标志性建筑物
- 英国的标志性建筑物是什么
- 伦敦塔桥是个什么样的景点
- 伦敦的标志性建筑物
- 伦敦塔桥的代表性、作用以及价值
- 世界著名桥梁
英国著名升船桥与伦敦塔桥是同一座桥吗
英国伦敦塔桥（Tower Bridge）是一座上开悬索桥，是从泰晤士河口算起的第一座桥，因在伦敦塔（Tower of London）附近而得名。伦敦塔桥是伦敦的地标建筑之一，桥梁种类属于上开桥，其桥面可以向上打开，使大型船舶得以通行。上开桥一般不称作升船桥。
伦敦塔桥的最顶端为什么不让走人
英国伦敦塔桥因故障无法闭合阻断行人车辆通行道路伦敦塔桥（TowerBridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔（TowerofLondon）附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。在19世纪下半叶，随着伦敦东区商业的上升发展，带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。但这座桥不能建成是传统的固定桥，因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间的港口设施，假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行地道开通了，但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。
英国伦敦塔桥的邮政编码
EC3R。伦敦塔桥，是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦桥附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。伦敦的地标性建筑之一——“伦敦塔桥”，曾是维多利亚时期为了缓解交通紧张而考虑建造的，但是在建造初期，却遭到了码头老板的反对，认为桥梁会造成船只通过的阻碍。讨论了多年最终确定了这一张开桥面时可以让大船通过，而水平的桥面又利于马车的行走的塔桥设计。
关于英国伦敦塔和塔桥的介绍
伦敦塔桥（Tower Bridge）是哥德式外观! 於1894年完工 是伦敦泰晤士河上著名地标!采用先进的钢骨架构建筑 遇有大船通过或特殊场合时 塔桥桥面会升起可达40公尺高，60公尺宽。.伦敦塔桥(Tower Bridge)是位於英国伦敦一座横跨泰晤士河的铁桥 因於伦敦塔附近而得名..伦敦塔桥为244米长的开启桥 桥有两个桥塔 使用了维多利亚时代的新哥德式的装饰每个塔高65米 桥的中部长61米 分为两扇 每扇可以在一分钟内竖起到83度来让船通过.
英国标志性建筑物
一、白金汉宫
白金汉宫（英语：Buckingham Palace）是英国君主在伦敦的主要寝宫及办公处，坐落于威斯敏斯特，是英国国家庆典和王室欢迎礼举行场地之一，也是一处重要的旅游景点。
在英国历史上的欢庆或危机时刻，白金汉宫也是一处重要的集会场所。1703-1705年，白金汉和诺曼比公爵约翰·谢菲尔德在此兴建了一处大型镇厅建筑“白金汉宫”，构成了今天的主体建筑。
1761年，英王乔治三世获得该府邸，并作为一处私人寝宫。此后宫殿的扩建工程持续超过了75年，主要由建筑师约翰·纳西和爱德华·布罗尔主持，为中央庭院构筑了三侧建筑。
二、伦敦塔桥
伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔（Tower of London）附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
在19世纪下半叶，随着伦敦东区商业的上升发展，带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。但这座桥不能建成是传统的固定桥，因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间的港口设施， 假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行地道开通了，但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。
三、伊丽莎白塔
伊丽莎白塔（the Elizabeth Tower），旧称钟塔（the Clock Tower），俗称大本钟（Big Ben），联合王国国会大厦威斯敏斯特宫的附属钟塔，世界上著名的哥特式建筑之一，伦敦乃至英国的标志性建筑。
伊丽莎白塔是坐落在英国伦敦泰晤士河畔的一座钟楼，是伦敦的标志性建筑之一。钟楼高95米，钟直径7米，重13.7吨。每15分钟响一次，敲响威斯敏斯特钟声。自从兴建地铁Jubilee线之后，伊丽莎白塔受到影响，测量显示伊丽莎白塔朝西北方向倾斜约半米。
四、威斯敏斯特教堂
威斯敏斯特教堂（Westminster Abbey），通称威斯敏斯特修道院（Westminster Abbey，意译为西敏寺），坐落在伦敦泰晤士河北岸，原是一座天主教本笃会隐修院，始建于公元960年，1045年进行了扩建，1065年建成，1220年至1517年进行了重建。
威斯敏斯特教堂在1540年英王创建圣公会之前，它一直是天主教本笃会（天主教的隐修院修会之一）教堂。1540年之后，成为圣公会教堂。
五、圣保罗大教堂
圣保罗大教堂(St Paul’s Cathedral)是世界著名的宗教圣地，世界第五大教堂，英国第二大教堂（第一是利物浦大教堂），教堂也是世界第二大圆顶教堂，位列世界五大教堂之列。
圣保罗大教堂最早在604年建立，后经多次毁坏、重建，由英国著名设计大师和建筑家克里斯托弗·雷恩爵士（Sir Christopher Wren）在17世纪末完成这伦敦最伟大的教堂设计，整整花了35年的心血。
圣保罗教堂另一个建筑特色，是少数设计、建筑分别仅由一人完成，而非历经多位设计、建筑师的教堂之一，教堂内还有一个雷恩的墓碑，上书“If you seek his monument, just look around”（如果你在寻觅他的纪念碑，只需要看看周围）。
里面还有一所具有不凡地位的法学院，位于教堂区内的圣保罗十字学院是伦敦的首届“议会”所在地。圣保罗大教堂是伦敦的宗教中心，建筑为华丽的巴洛克风格，是世界第二大圆顶教堂，17世纪末建成。
参考资料来源：百度百科——白金汉宫
参考资料来源：百度百科——伦敦塔桥
参考资料来源：百度百科——大本钟
参考资料来源：百度百科——西敏寺
参考资料来源：百度百科——圣保罗大教堂
英国的标志性建筑物是什么
英国的标志性建筑物是伦敦塔桥。
伦敦塔桥，是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
在19世纪下半叶，随着伦敦东区商业的上升发展，带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。但这座桥不能建成是传统的固定桥，因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间的港口设施，假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行地道开通了，但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。
伦敦塔桥的详细参数：
伦敦塔桥是一座吊桥，最初为一木桥，后改为石桥，如今是座拥有6条车道的水泥结构桥。伦敦塔桥下面的桥可以打开，河中的两座桥基高7.6米，相距76米，桥基上建有两座高耸的方形主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高43.455米，两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。
两塔之间的跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层，上层（桥面高于高潮水位约42米）为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层可供车辆通行。
伦敦塔桥是个什么样的景点
伦敦塔桥(英文名:Tower Bridge)，伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座)，也是伦敦的象征，有"伦敦正门"之称。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。
从外表来看，塔桥的两端是维多利亚时代的砖石 塔，但实际上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各重1000吨桥梁的水力机械。塔桥自建成至今，机械功能一直正常，从未发生故障。巨轮鸣笛致意后，上升机械只需一分钟便能使桥面升起。
塔桥的设计是为了同时满足航运和路面交通两方面的需要。塔桥博物馆工作人 员解释说，当时所有的桥都建在塔桥的西面，维多利亚中期随着贸易的发展伦敦开始向东扩展，考虑要再建一座桥缓解交通，但码头老板反对，认为桥会阻止他们船只通过，讨论了多年终于建成了塔桥，它张开桥面时可以让大船通过，而水平的桥面又利于马车的行走。可以翻转的每半个桥面的重量都在1000吨以上。塔桥从1895年全面投入使用以来桥面一共张开过6000多次，平均每星期张开一次。塔桥需要25个人负责它的操作和维护。负责人帕特森说，打开桥面需要五个人，控制室里有一个人，另外四个人在外面监控路面情况。
塔桥两端由4座石塔连接， 两座主塔高35米，方正厚重，风格古朴，远望如两顶皇冠，雄奇壮伟。
伦敦的标志性建筑物
1、伦敦塔桥
伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
2、瑞士再保险塔
瑞士再保险塔位于英国伦敦“金融城”。绰号“腌黄瓜”，是一座玻璃外观的尖顶摩天大厦，也是福斯特勋爵名作之一。
这个子弹模样的房子，盖在伦敦内城，也就是伦敦金融城的中心地带，由赫赫有名的福斯特勋爵Lord Norman Foster设计，就盖在他老人家业务上最大的竞争对手罗杰斯勋爵Lord Richard Rogers 20年前设计的劳埃德大厦Lloyds Building旁边。
3、威斯敏斯特宫
威斯敏斯特宫（Palace of Westminster），又称议会大厦（Houses of Parliament）是英国议会（包括上议院和下议院）的所在地。威斯敏斯特宫是哥特复兴式建筑的代表作之一，1987年被列为世界文化遗产。 该建筑包括约1,100个独立房间、100座楼梯和4.8公里长的走廊。
4、伦敦眼
伦敦眼于1999年年底开幕，当时赞助商还是英国航空公司因此又称千禧之轮，总高度135米（443英尺）。
伦敦眼共有32个乘坐舱（由序号1排列到33。因为宗教忌讳，没有13号），因舱内外用钢化玻璃打造，所以设有空调系统。每个乘坐舱可载客约25名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。
5、圣保罗大教堂
圣保罗大教堂(St.Paul’s Cathedral)是世界著名的宗教圣地，世界第五大教堂，英国第一大教堂，教堂也是世界第二大圆顶教堂，位列世界五大教堂之列。
圣保罗大教堂最早在604年建立，后经多次毁坏、重建，由英国著名设计大师和建筑家克托弗.雷恩爵士（Sir Christopher Wren）在17世纪末完成这伦敦最伟大的教堂设计，整整花了35年的心血。
参考资料来源：百度百科—伦敦
伦敦塔桥的代表性、作用以及价值
伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔（Tower of London）附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。
人文价值：
伦敦塔向参观者传递英国十一世纪起的历史文脉，延续人文精神。
监狱看守（beefeater）装束的导游，伦敦塔古堡内除了有显示古代刑法的地牢、宝剑、刽子手的斧铖，还有英国最古老的建于十一世纪的小教堂。
它的圆顶地下室里，收藏有历代国王的皇冠和宝石、珠宝，其中“帝国皇冠”上有三千颗熠熠生辉的宝石，“皇杖”中央的“非洲之星”宝石重达五百三十克拉，更有被称为“黑王子”的红宝石，这些都是全球闻名的稀世珍宝。
伦敦塔的卫兵，依然穿著传统的制服，头戴高高的黑色熊皮帽，不过早已经失去了他们百年前飞扬跋扈的神气和骄狂，只是维持秩序和供游人参观、摄影的对象而已。
岁月如梭，建筑依旧。这座充满忧愁和血腥的古堡昭示世人，历史是无情的，它是西方文明进程中的一滴浪花，却在人类的历史长河中留下了不可磨灭的一页。
参观后我们感叹，它不愧是宝藏丰富的博物馆和最富魅力的古建筑旅游景点之一，更是英国人心中的“故宫”，也是历史文化价值的典型，是当之无愧的世界文化遗产。
扩展资料：
设计构造：
伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。
如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。
从外表来看，塔桥的两端是维多利亚时代的砖石 塔，但实际上塔身的结构主要是钢铁的。里面装有用来开合各重1000吨桥梁的水力机械。塔桥自建成至今，机械功能一直正常，从未发生故障。巨轮鸣笛致意后，上升机械只需一分钟便能使桥面升起。
塔桥的设计是为了同时满足航运和路面交通两方面的需要。塔桥博物馆工作人员解释说，当时所有的桥都建在塔桥的西面，维多利亚中期随着贸易的发展伦敦开始向东扩展，考虑要再建一座桥缓解交通，但码头老板反对，认为桥会阻止他们船只通过。
讨论了多年终于建成了塔桥，它张开桥面时可以让大船通过，而水平的桥面又利于马车的行走。可以翻转的每半个桥面的重量都在1000吨以上。塔桥从1895年全面投入使用以来桥面一共张开过6000多次，平均每星期张开一次。
塔桥需要25个人负责它的操作和维护。负责人帕特森说，打开桥面需要五个人，控制室里有一个人，另外四个人在外面监控路面情况。
塔桥两端由4座石塔连接， 两座主塔高35米，方正厚重，风格古朴，远望如两顶皇冠，雄奇壮伟。
参考资料来源：百度百科-伦敦塔桥
参考资料来源：百度百科-伦敦塔
世界著名桥梁
世界著名桥梁
1、明石海峡桥
大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。
2、大带桥
大带桥，也叫大伯尔特桥，斯托伯尔特桥，它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。大带桥1998年6月14日竣工通车。大桥工程由3个部分组成：跨越东航道的一条铁路隧道，一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km，是一座主跨1624m、两边跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道，塔高254m，桥面离海平面75m。
3、亨伯桥
世界著名大跨度（主跨1410米）悬索桥。大桥横跨英国亨伯河，位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工，1980年底建成，1981年7月通车。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。
4、江阴长江公路大桥
江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥。江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。大桥全长3071米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米。
5、青马大桥
香港青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1377米，连引道全长为2160米。青马大桥于1992年5月开始兴建，1997年开放通车。
6、费雷泽诺桥
美国的费雷泽诺桥全长4176米，公路用悬索桥，采用双层六车道设计。桥塔高207米，加劲梁为钢桁架结构，加劲梁宽35米、高8.23米，高跨比1/157。开工时间1959年8月13日，竣工时间1964年11月21日。
7、金门大桥
金门大桥，雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。
8、梅克金海峡桥
梅克金海峡大桥坐落于美国密执安州的麦基那克海峡，悬索跨1158米，总跨2626米，共用49500公吨建筑钢材，仅钢索就重达9900公吨。1957年建。
9、南备赞濑户大桥
南备赞濑户大桥，主跨1100米，位于日本，车道数上面公路6道 下面铁路4车道，1988年建，梁型为桁架。
10、博斯鲁斯二桥
博斯普鲁斯二桥，位于土耳其，车道数为8 ，始建于1988年，梁型为箱梁。
