本文目录
在NBA发展联盟常规赛中，圣克鲁兹勇士队战况怎么样
NBA发展联盟在奥兰多公园开始新赛季，圣克鲁斯勇士以124-116击败威彻斯特尼克斯。在连续失败后赢得本赛季的第一场胜利。林书豪12投9中，得到29分，9次助攻和2次抢断，但也犯了8次错误。舒昊一开始送出助攻投三分，单节得到五分四助攻，但也有四次失误。第一节勇士31-34落后尼克斯。第二节，舒昊和曼尼恩帮助勇士队追上比分，双方陷入了一场紧张的战斗。第四节，舒昊连续助攻韦森，砍下5分帮助勇士107-110追平。但是霍林斯为尼克斯队取得了4分的领先。
林书豪在最后一分47秒命中一个关键的三分球，这也是第七个个人三分球，在一个季度内贡献了11分。曼尼恩连续5分，普尔再次远射，勇士最后50秒领先5分，最终靠罚球赢得比赛。普尔得到26分，韦森得到12分，11个篮板和4次助攻，曼尼恩得到21分和6次助攻。尼克斯梅勒斯-鲍威尔24分6篮板7助攻4破发5失误，拉布西耶15分泰勒-霍尔21分詹姆斯·杨16分5篮板5助攻，西米索拉-希图20分12篮板。圣克鲁斯勇士结束了他们在发展联盟的常规赛。最后一战，圣克鲁斯勇士加时赛113-103击败俄克拉荷马荷马蓝。林书豪在这场比赛中表现出色。他又20+了，26分4篮板5助攻。与此同时，林书豪在加时赛中也表现出色，命中关键球，帮助球队以三分球打开局面。就这样，圣克鲁斯勇士常规赛战绩来到11胜4负，排名第二。
从底层到第二层！林书豪发布了一份总结常规赛的文件，并在季后赛的三场比赛中获得冠军赛后，林书豪在社交媒体INS上发布了常规赛行程总结，称：“关于这支队伍我能说什么？赛季初，我们排在最后。不顾各种伤病挫折，我们团结一致，取得了九连胜，以一场加时赛的胜利结束了常规赛！排名第二！季后赛周一开始！感谢所有支持我们的粉丝！"正如林书豪所说，本赛季的圣克鲁斯勇士队真正完成了反击。赛季初，他们以两连败开始。第三局，圣克鲁斯勇士队以124-116击败威彻斯特尼克斯队，迎来了本赛季的第一场胜利。林书豪投中7个三分球，摧毁了29分和9次助攻的完美数据。接下来圣克鲁斯勇士连输一场，常规赛以4战1胜3负开始。
幸运的是，圣克鲁斯勇士队迎来了一波九连胜，其中林书豪因伤错过了很多比赛，但当他回来时，他也可以凭借出色的表现带领球队逆转福特韦恩疯狂蚂蚁队20分。之后，林书豪的复出也赶上了球队的8连胜和9连胜，一度带领球队获得第一。直到昨天在格兰德河谷输给蝰蛇才结束连胜，以胜利结束常规赛之旅。所以圣克鲁斯勇士可以从赛季初的最后一名上升到第二名，这叫反击。
美国二战大黄蜂号航母的长度和它的经历
大黄蜂号（CV-8）航空母舰是美国海军第7艘以大黄蜂号命名的舰只，也是约克城级航空母舰的三号舰。1934年美国海军利用华盛顿海军条约规定的额度，建造两艘两万吨级航空母舰(称为约克城级)。与约克城级前两艘相比，舰体和航速稍有增大，同时加大了水面和水下防护。大黄蜂号(CV8)航空母舰有3部升降机，开放式机库，位于右舷的岛式上层建筑和烟囱连为一体。大黄蜂号(Hornet CV8)于1939年9月25日开工，1940年11月下水，1941年10月正式服役简介 1941年12月7日珍珠港事件爆发时，大黄蜂号还正在诺福克港外进行训练。 作为当时最新服役的航空母舰，大黄蜂号被选中参加空袭东京的任务，经过短期的特殊改装后，1942年4月2日，大黄蜂号载着16架B-25轰炸机出航，4月14日，在北太平洋与由威廉·哈尔西统一指挥的包括企业号航空母舰的14艘军舰汇合。4月18日清晨，特混舰队在离日本东京还有650海里时，杜立特中校率领16架飞机B-25轰炸机从大黄蜂号起飞，成功地空袭了东京和附近的城市。这一行动对美国和日本都产生了巨大的震动，罗斯福总统开玩笑说，飞机是从“香格里拉”起飞的，这个“香格里拉”也就是大黄蜂号。1942年4月30日，大黄蜂号从珍珠港赶赴珊瑚海，但在她到达前，珊瑚海海战已经结束了。 1942年6月初，约克城号、企业号和大黄蜂号在中途岛东北350海里处会合，准备伏击日本攻击中途岛的舰队。6月4日晨，大黄蜂号出动35架无畏式俯冲轰炸机、10架野猫式战斗机和15架蹂躏者鱼雷机攻击日本航空母舰舰队。编队到达预定的目标海区后，日本舰队已向西北撤离躲避，而后编队失散。35架俯冲轰炸机向中途岛方向搜索，最后21架返航母舰，其余在中途岛降落。但15架鱼雷机组成的第8中队在低空向北搜索，发现了日本舰队，在没有战斗机护航、没有俯冲轰炸机配合情况下，速度较慢的第8中队仍然决定发动进攻，结果全被零式战机和防空炮火击落，并且一雷未中，飞行员也只有盖伊少尉一人幸存。但大黄蜂号和约克城号、企业号各鱼雷轰炸机队的牺牲精神终于为企业号、约克城号的俯冲轰炸机创造了一个最好的时机，一举摧毁了3艘日本航空母舰。在此次中途岛海战中，日本舰队的4艘航空母舰先后被击沉。 中途岛海战后，大黄蜂号安装了新式雷达并继续其训练。在1942年8月下旬，瓜达卡纳尔岛的争夺战中，美国舰队与日本第五航空战队在东所罗门群岛海域交锋，企业号、萨拉托加号先后受伤返港，黄蜂号(WASP)战沉。随后的近一个月间，大黄蜂号是可以参战的唯一一艘航空母舰。 1942年10月26日晨， 在瓜达卡纳尔岛附近的圣克鲁斯海域，大黄蜂号和刚刚维修完毕的企业号与日本舰队的航空母舰再次对战，日方是第五航空战队航母翔鹤、瑞鹤号和瑞凤号。大黄蜂号的轰炸机重创了翔鹤号。企业号躲避在云雨下，结果全部日机集中攻击大黄蜂号，而大黄蜂号的护卫战机配置得太近，没能起到有效的保护。大黄蜂号至少中了两条鱼雷和3颗炸弹，又遭到一架负伤的日机自杀式撞击在舰上。受伤后的大黄蜂号只能由驱逐舰拖带以8节的速度前进。下午，大黄蜂号又受到4次日机袭击，舰体倾斜14度，梅森舰长下令弃舰。17时许，日本舰队逼近，护卫的驱逐舰向大黄蜂号发射了9条鱼雷和400多发炮弹而后撤离，但顽强的大黄蜂号还是没有沉没结束自己的命运。20时，日战列舰队驶近大黄蜂号，后者还不断发出爆炸声。日军见无法拖带，又向大黄蜂号发射了4条鱼雷，大黄蜂号终于在第二天沉没。 大黄蜂号从服役到战沉只有1年的时间，她没有其姊妹舰企业号那么幸运，但她在美国海军最艰难的时刻表现出了非凡的战斗精神，这一点就足以令她骄傲。正象梅森舰长在最后一个离舰时所说的，“新的大黄蜂号上见!”。大黄蜂号(Cv-8)在二战中共获得4枚战斗之星勋章。参数 标准排水量19900吨，满载排水量25000吨 动力 120,400马力 飞行甲板长度 750英尺 航速 最大34节 火炮 5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座 标准舰载机 80-90架 舰员 2700战史 杜立特空袭 大黄蜂号第一项任务，便是参与报复日本的杜立特空袭。虽然加入现役后的数个月，她仍在诺福克附近进行适航测试。1942年2月2日，大黄蜂号搭载了两架陆航B-25米切尔型轰炸机，并在30哩外海面成功起飞。这次实验证明了杜立特的计划可行：利用航母搭载陆航轰炸机到日本外海，然后予以轰炸。 3月4日，大黄蜂号经巴拿马运河，前往西岸的旧金山阿拉米达。3月20日抵达后，16架B-25轰炸机依次吊上了飞行甲板，而机库则保留了大黄蜂号的机队（B-25无法放到机库）。4月2日，大黄蜂号低调下离开了阿拉米达，在此时船员才被告知，大黄蜂号将直接航向日本。 4月14日，大黄蜂号与企业号的第十六机动舰队汇合。计划上，轰炸机将于日本400至450海哩外升空。然而事与愿违，日本已经在本土650海哩外海，部署了装有无线电的渔船，组成预警网络。 4月18日清晨，美军在距离日本约600海哩被发现。美军纳什维尔号迅速将其击沉。由于担心位置已被日军发现，威胁缺乏保护的两艘航母，哈尔西在8时下令所有轰炸机起飞。 由于海面状况恶劣，阵风及大浪令船身剧烈摇摆，令起飞显得更为困难。而率先起飞的杜立特只有467呎飞行甲板可用。幸运的是杜立特成功起飞，到9时20分16架轰炸机全数起飞。大黄蜂号随即调头，在一星期后返回珍珠港。 4月30日，大黄蜂号被派往支援珊瑚海海战，但在到达前海战已经结束，在瑙鲁一带巡逻后，她于5月26日返回夏威夷，并在两日后前往中途岛。 中途岛海战 6月4日早上，日军飞机开始攻击中途岛。美军三艘航母则放出机队攻击日军航母。大黄蜂号的机队并未直接摧毁日军航母。在起初的鱼雷轰炸机攻势中，她著名的第八鱼雷中队（Torpedo Squadron 8, VT-8）更被全数击落，只有一人生还。 大黄蜂号的俯冲轰炸机队亦采取错误航向，结果一无所获。成功发现并摧毁赤城号、加贺号与苍龙号的是企业号与约克城号的机队。稍后美军发现飞龙号，大黄蜂号与企业号的机队前往攻击，最后亦是企业号成功攻击。 6月5日，美军开始追击撤退的日军舰队。这日大黄蜂号击沉了三隈号，并重伤最上号及朝潮号。 瓜达尔卡纳尔岛战役 中途岛海战后，大黄蜂号返回珍珠港。期间她换上了CXAM雷达，并更换火炮。8月17日，大黄蜂号离开夏威夷，前往所罗门群岛。早期她主要用作巡航，并未有参与登陆瓜岛战事。后来企业号与萨拉托加号先后受创而要修理，大黄蜂号与黄蜂号便成为美军太平洋上最后的航空母舰。9月15日，黄蜂号在与大黄蜂号巡航期间，被潜艇击沉。美军的航母力量被进一步削弱。幸运的是企业号于10月重返战场，两舰稍后参与了圣克鲁兹海战。沉没 圣克鲁兹海战 由于圣克鲁兹位于两时区之间，故部分资料显示的时间可能比下文早一小时。 10月26日早上，美日舰队的侦察机几乎同时发现对方。双方准备已久的舰载机随即起飞，希望能抢先攻击。美军两架SBD在侦察期间无意发现了瑞凤号，随即投下炸弹，令其无法起降飞机。稍后，美军与日军的攻击机队擦身而过，紧随的零式战斗机立刻拦截企业号的机队，但大黄蜂号的机队却成功飞抵日航母上空，并重创翔鹤号，逼使其撤退。被战机驱散的机队又攻击了照月号及利根号。 大黄蜂号第二波的机队又重创了筑摩号。然而，日军的机队终于发现大黄蜂号（同行的企业号刚好被雨云掩护）。美军的F4F在雷达导引下起飞拦截，却因通讯不良，令大半攻击机队轻易冲破防线，并组织攻击。10时14分至25分之间，大黄蜂号被三颗炸弹及两枚鱼雷击中，两架受损飞机撞入甲板。舰上的航空油库被点燃，引发大火，而舰桥及甲板严重损毁，引擎亦无法运作。 由于火势一度受控，美军在中午下令北安普敦号将大黄蜂号拖离战场。由于缆索断裂等技术性问题，拖行要到下午2时30分才开始。这段时间，企业号被数波轰炸机攻击，严重受损，托马斯·金凯德下令美军撤退。虽然大黄蜂号的抢修兵成功令引擎恢复运作，然而4 时20分，隼鹰号的机队发现了毫无防卫的大黄蜂号，北安普敦号立即切断缆索回避攻击。23分，一枚鱼雷摧毁引擎室，并令舰身向右倾侧14-18度。由于再无电力抽走入水，4时50分，舰长下令弃船。撤离期间，瑞鹤号的机队又将一颗炸弹投入舰身。5时27分，全体船员离舰。6时02分，另一颗炸弹再度命中大黄蜂号。然而大黄蜂号仍未沉没。 美军下令两艘驱逐舰马斯廷号（Mustin, DD-413）与安德森号（Anderson, DD-411）击沉大黄蜂号，其他舰只则全速撤退。大黄蜂号再被九枚鱼雷及超过400发5英吋炮弹击中，却仍未加速下沉。晚上9时40分，日本先锋驱逐舰离大黄蜂号只有二十分钟航程，两艘驱逐舰被逼撤退。10时20分，全体日军舰队抵达。由于大黄蜂号受损严重，无法俘获使用，日本驱逐舰向大黄蜂号再发射四枚鱼雷。10月27日1时35分，大黄蜂号终于沉没 大黄蜂号(CV-8)航空母舰战沉后， 1943年8月，美国海军用“大黄蜂”命名了第4艘埃塞克斯级航空母舰，大黄蜂号(CV-12)航空母舰成为美国海军第8艘以大黄蜂命名的舰只。CV-12历程 大黄蜂号航空母舰(Hornet CV-12)由纽波纽斯船厂建造。1942年开工，1943年8月30日下水，1943年11月29日服役。在1945年6月的台风中损坏了飞行甲板。1947年1月15日退役封存。 1943年8月，埃塞克斯级4号舰CV-12下水。为了纪念及表彰CV-8的光辉战绩，CV-12被赋予了“大黄蜂”之名从而成为美国海军第八艘被称为“大黄蜂”的军舰。 CV-12同样有着辉煌的功绩。1943年11月服役的它连续16个月活跃在太平洋战区的前线；数次接近日本本岛40海里的范围内；遭受59次攻击（包括神风特攻）而毫发无损。如果以上数据只能够说明它运气好的话，那么下面的数字足以说明战果的辉煌：它的飞行员在著名的“马里亚纳猎杀火鸡日”里创造了单日击落62架敌机的记录，6名飞行员成为“当日王牌”（ACE OF THE DAY）；1410架敌机的总击落数仅仅在“埃塞克斯”号之下；1945年，CV-12送出了进攻东京的第一个攻击波。 战后，CV-12“大黄蜂”号依然活跃。朝鲜战争中它也曾经奔赴前线作战。不过战后它最值得夸耀的是在1969年参加了阿波罗11号和12号的救援行动。那也是它生涯中最后的辉煌。退役 CV-12于1970年退役。此后，它成为历史博物馆，长驻在美国加州的阿拉米达 作为埃塞克斯级的4号舰CV-12最早采用开放式首。1945年6月，美军在冲绳海域作战的时候遭遇强台风。CV-12和CV-20（“本宁顿”）号的飞行甲板前端被完全破坏，此后CV-12换装封闭式首。直到1959年，埃塞克斯级和中途岛级也全部换装封闭式首。 1951年5月12日大黄蜂号(CV-12)航空母舰在纽约海军船厂进行了SCB-27A 改装，1953年10月1日完工并重新服役。在此期间的1952年10月1日重新改装为攻击航空母舰（CVA 12）。1956年1月在Bremerton海军船厂进行了SCB-125 斜角飞行甲板改装。1959年6月27日重新设计为反潜航空母舰。1964年6月到1965年2月间进行了FRAM II延寿改装。1970年6月26日退役封存。1998年5月26日被作为博物馆。
利根级重巡洋舰的作战经历
利根号、筑摩号共同组成第8战队。太平洋战争开始后，由于其独特的性能，两舰一直陪伴航空母舰机动舰队行动，承担护航侦察的任务。1941年12月7日利根级两舰跟随着南云机动部队参加了偷袭珍珠港的作战，空袭珍珠港行动中派出水上侦察机查看空袭珍珠港的结果。之后先后参加了威克岛攻略、空袭达尔文港及印度洋攻略等作战行动。 1942年6月利根级两舰参加了中途岛海战，在日本舰队第一次空袭中途岛时，两舰负责各派出两架侦察机搜寻美国舰队。当时“利根”号刚弹射出1架水上飞机后，弹射器发生了故障，“利根”修好弹射器迟了半个小时才将第四号侦察机弹射出发。刚好“利根”号负责侦察的地区是由三艘航空母舰为主力的美国舰队所在区域。结果当需要第二次攻击中途岛时，指挥官南云忠一中将下令攻击机队换装对陆轰炸的炸弹，就在这时“利根”的这架推迟出发的侦察机发现了美国舰队。南云陷入了需要再次换装的同时还要接收返航飞机的两难境地。美军发现日本舰队并派出舰载机群攻击了日本舰队，摧毁了“赤城”、“加贺”和“苍龙”三艘航空母舰，随后“飞龙”号航空母舰派出飞机攻击了美国舰队，最终“飞龙”也被击沉。在中途岛海战后，利根号、筑摩号编入第3舰队跟随南云忠一指挥的机动部队参加了第二次所罗门海战（美国称所罗门以东海战）和南太平洋海战（美称圣克鲁兹海战）。圣克鲁兹海战中两舰派出7架侦察机，筑摩号受到美国舰载机的攻击，被命中三颗炸弹而受损，后修复。1943年11月筑摩号在拉包尔附近受到美国飞机攻击再度受伤。1943年中，利根级两舰大半时间驻在特鲁克基地，直到1944年2月17日特鲁克被美军袭击前，后撤到帕劳群岛。1944年6月马里亚那海战中。利根号、筑摩号与两艘最上级重巡洋舰铃谷号和熊野号一起重新组成第七战队，编入第二舰队。海战中两舰共派出10架侦察机，此次海战日本海军损失惨重。后来利根号、筑摩号随舰队在新加坡的林加锚地进行整训。1944年10月在莱特湾海战中利根号、筑摩号编入粟田健男中将指挥的的舰队，出战时未携带舰载机。在10月25日的萨马岛海战中，发现了美军舰队的栗田舰队各舰以近似单独战斗的混乱状态进入交战，利根号冲在舰队的最前面，切断了美舰的退路，在美军舰艇和飞机的攻击下日本舰队纷纷受伤最终撤走。筑摩号舰尾被美军飞机投下的鱼雷击中，造成舵机损坏，舰尾下沉。撤退时因无法航行而自沉。利根号也受了重伤。莱特湾海战之后，日本海军已经无力出战，利根号回到日本；1945年7月24日，盟军空袭吴军港，“利根”被命中4弹坐沉海底。战后被美军打捞，于1947年拆毁。
圣克鲁兹海战中日本空母瑞鹤飞行队长高桥定大尉的座机编号是多少
第一攻击队由“瑞鹤”号航母的17架九九式舰载轰炸机组成,“瑞鹤”号27架零式战斗机和“瑞凤”号3架零式战斗机护航,由“瑞鹤”号飞行队长高桥定大尉指挥,9时45分从布因和巴拉尔两机场起飞。 第二攻击队由第二十一航空战队第五八二... 我只知道这些了
