本文目录
去爱荷华州立可以坐飞机么
哥们，我一朋友就在ames念书，跟你一学校，真巧！这样，你从上海出发，有直达芝加哥的航班，大概下午4点到，直接转机到Des Moines，一个小时就到了！ames离州首府很近的，开车2个小时。不用接机，机场有到ames的巴士，你留学么，E文不成问题，老美平时说的英文都很easy的！记住！全程使用美国航空AA，联程票便宜！
联合航空232号航班事故的事件经过
联合航空232号班机（UA/UAL232）是联合航空的定期班机。在1989年7月19日，飞行此班次的道格拉斯DC-10-10三引擎客机之二号引擎（位于尾翼基部）因为扇叶片制造的瑕疵，运转时叶片脱离损坏了机上所有的三套液压系统，导致各翼面的控制功能失效。在无舵面工作的情况下，机组人员在原本坐在后舱中的一位非值勤飞行员之协力下，靠着控制仅存的2具引擎调整飞行方向，尝试让班机在爱荷华州苏城（Sioux City，Iowa）紧急迫降，而常被称为苏城空难 。虽然在迫降时还是不幸发生机身翻覆的情况，造成285名乘客中有110人丧生，11名乘务人员中有1人丧生的悲剧，但若不是机组人员的拯救得当，原本伤亡应更加惨重。由于当时地面上的人员早就知道该班机可能会在迫降时失事，因此电视台摄影师早已在机场边等候记录飞机迫降的过程，使得它成为航空史上记录最完整的空难之一。 联合航空232号班机空难 又名苏城空难日期 1989年7月19日 类型 机件失灵 发生地 美国爱阿华州苏城（Sioux City） 罹难 111 受伤 172 飞机 联合航空232号班机机型 麦道DC-10-10 经营者 联合航空 起飞地 史提布列顿国际机场（Stapleton International Airport） 目的地 奥黑尔国际机场 飞机注册编号 N1819U 乘客 285 机组人员 11 生还者 185
上海到美国爱荷华州乘什么飞机
截止2016年10月，上海没有直飞美国爱荷华州，但是可以去其它城市中转。
上海大爱荷华州得梅因机场中转航班如下：
还要具体看你去哪个城市，如果是得梅因的话，AA（美国航空的）转芝加哥的航班时间很合适，全程算下来时间也就是16个半小时左右，爱荷华州目前没有开通直飞中国的航线 都需要中转。
美国爱荷华州样杉激流市有无机场
cedar rapids在爱荷华州是大城市上海去 Hongqiao (SHA)-Capital (PEK)-OHare International (ORD)-Cedar Rapids (CID)虹桥（SHA）首都（PEK） - OHare国际机场（ORD）样杉激流（CID）海南航空-美国航空-联合航空北京去首都（PEK） - OHare国际机场（ORD）样杉激流（CID）美国航空-联合航空
从中国的成都到美国的爱荷华州应该买的机票有吗
首先，爱荷华州的政府驻地及最大城市都是得梅因，
那么您应该前往得梅因国际机场；
行程安排应为 从成都的双流国际机场飞 美国的得梅因国际机场；
下面随便给您找个时间查询一个航班，来给您列举可选航班；
这个是以12月16日来举例的航班；
说明一下，没有中转一次的航班，更有没直飞航班，所有航班都需要中转两次；
尤金市和艾姆斯这2个城市相比如何
尤金（Eugune）市区，邻近有白雪覆盖的山脉、清澈见底的河流，以及绿意怏然的国家公园等等，是学生们的好去处。尤金市建有机场，交通系统发达，到各大城市皆十分方便。 尤金市气候宜人，夏天温度介于15－32度之间；冬天则较冷，介于摄氏0－12度。 艾姆斯我就不太清楚了，爱荷华州不是在美国中部吗。
