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世界十大最壮观的火车站 纽约大中央车站让人印象深刻
火车旅行可以令人难以置信地优美、迷人、划算，而且不那么麻烦，它也让你有机会看到一些令人难以置信的建筑和设施的车站，这里列出了世界上10个最壮观的火车站，一起来看看。 10.西班牙马德里阿托查火车站 马德里市的阿托查车站是西班牙最大的火车站，该车站于1851年2月9日开放，这是马德里市有史以来第一个火车站，10年后，在就职典礼之后，最初的车站在很大程度上被大火烧毁，现在的大车站是1892年建成的。 1985年，阿特查亚车站再次扩建和翻新，车站、钢、玻璃屋顶和美丽的内部，它拥有一座拥有7000多棵植物的漂亮花园，你也可以在车站看到许多小湖，该车站还提供咖啡、餐厅、行李寄存、商店和夜总会等服务。 9.美国洛杉矶联合车站 洛杉矶的联合车站是加州最繁忙、最漂亮的火车站之一，该车站提供通勤列车、区域紧张、长途列车和地铁，车站每天接待6万多名乘客，这个吸引人的车站有着独特的荷兰殖民复兴建筑和艺术装饰风格的结合，车站的内部装饰有瓷砖和石灰玻璃弹珠，联合车站也是洛杉矶最受欢迎的地标之一。 由钢铁制成的联合车站候机室的天花板，但它看起来像木质的天花板，候诊室还有一个小花园，在联合车站的几乎所有房间都可以发现瓷砖和大理石装饰。 8.日本石川县金泽站 壮观的金泽火车站位于日本石川县，红色木制大门和玻璃圆顶是卡纳塔克车站最美丽的景点，木门有一个日本传统手鼓的形状，叫做“Tsuzumi”，在大门后面有一个宏伟的玻璃圆顶，欢迎乘客，玻璃圆顶就像一把打开的雨伞，在门前，也有一个美丽的喷泉。 7.瑞典斯德哥尔摩T-中央地铁站 位于斯德哥尔摩的T-中央地铁站是世界上最壮观的地铁车站之一，它是斯德哥尔摩地铁系统的中央车站，T-中央地铁站的“T”这个词代表“tunnelbana”，意思是“地下”的瑞典语，这个最繁忙的车站的墙上装饰着蓝色的葡萄藤和花卉图案。 它是由瑞典艺术家在1975年设计的，T-中央地铁站的画作也代表了木匠、焊工和钢铁工人的形状，除了令人惊叹的画作外，用多色玻璃棱镜瓷砖装饰的墙壁确实给人一种艺术画廊的感觉。 6.德国柏林火车站 柏林火车站是德国铁路网的焦点，它也被称为柏林中央车站，柏林火车站是在二战期间被摧毁的前莱尔特车站建立的，该站建设耗时11年，于2006年5月开业，大型多层结构有一个321米长的玻璃大厅，车站的玻璃屋顶也让自然光通过室内。 5.法国巴黎火车北站 每年有1.9亿人次的旅客在巴黎城市火车站，是欧洲最繁忙的火车站，最初的Gare du Nord站在1846年开放，但由于缺乏空间，这栋建筑在1860年被拆除，新的大型车站于1865年建成。 一个165米高的立面，装饰着23个女性雕像，是Gare du Nord站的主要景点，这些雕像代表着不同的目的地，包括巴黎、伦敦、维也纳、阿姆斯特丹、布鲁塞尔、科隆、华沙、法兰克福和柏林，正面是用大块的石头和猫的铁梁建造的，火车站还有600英尺长的宏伟的中央大厅，此外，北站还提供许多设施，包括咖啡厅、自动取款机、互联网接入、行李服务和商店。 4.印度孟买终点总站 壮观的终点站是一个受欢迎的火车站和位于孟买城的世界文化遗址，该车站建于1878年至1888年之间，以纪念维多利亚女王登基50周年，这座历史建筑是维多利亚时期哥特式复兴建筑和传统的莫卧儿设计的杰出典范。 车站的设计代表了欧洲和印度文化的融合，车站的主要入口处装饰着狮子和老虎的形象，代表着印度和英国。 终点站看起来就像是来自外面的传统印度宫殿，砂岩和石灰石是用于其构造的主要材料，车站内部也装饰着意大利大理石和动物、人脸和花朵的三维雕刻。 3.比利时安特卫普市安特卫普中央火车站 安特卫普中央火车站是比利时安特卫普市的一个著名地标，最初的木站于1854年开放，1905年8月，它被一个新的令人印象深刻的车站所取代，该站在1993 - 2009年期间也进行了大规模的恢复工作，今天，美丽的安特卫普车站有两个入口和一个令人印象深刻的圆顶建筑。 该车站历史悠久的圆顶建筑是由比利时建筑师路易·德拉科内建造的，这座建筑还包括8座小塔和美丽的狮子雕像，这个漂亮的候诊室装饰着各种各样的大理石和瓷砖。 2.英国伦敦圣潘克拉斯火车站 圣潘克拉斯火车站也被称为伦敦圣潘克拉斯火车站，车站是维多利亚时代建筑的杰出典范，这个历史悠久的车站于1868年开放，在2001年至2007年期间，该车站也进行了翻修，今天，圣潘克拉斯车站是伦敦市的一个著名地标。 圣潘克拉斯车站总共有13个站台，该车站的6个站台都致力于欧洲之星的高速列车服务，该车站有一个689英尺长、100英尺高的高铁车棚，被称为“巴洛火车棚”，它是由英国土木工程师威廉·亨利·巴洛于1863年设计的。 圣潘克拉斯车站也是欧洲最长的香槟酒吧，神奇的圣潘克拉斯大香槟酒吧有98米长，可容纳110人，乘客也可以在车站欣赏不同的艺术作品，圣潘克拉斯车站还提供一些设施，包括餐厅、酒吧、自动取款机和行李寄存。 1.美国纽约大中央车站 美国纽约大中央车站是世界上最大的火车站，该车站于1913年开放，该站在1994年也进行了重大的重建，今天，车站被认为是纽约市的一个伟大的建筑地标。 中央车站占地面积28.2公顷，这个车站总共有67个轨道，这个车站因其宏伟的设计而广受欢迎，尤其是它那令人惊叹的外观，它有一个美丽的艺术设计，立面被15米高的密涅瓦(罗马神话中的智慧之神)、赫拉克勒斯(希腊神话中的英雄)和水星(商业之神)的雕像加冕。 令人印象深刻的主大厅是中央车站另一个吸引人的地方，它有275英尺长，120英尺宽，主大厅的天花板装饰着十二星座，主广场75英尺高的拱形窗户也让自然日光的通道得以通过，除了这些景点外，中央车站还为乘客提供了良好的购物和餐饮设施。
大中央车站的车站构造
地下化铁路及地铁交会车站。中央大厅中央大厅位于车站的正中央，经常挤满人潮，售票亭和询问处就设在此处。九一一恐怖攻击事件之后，大厅上挂了一幅美国国旗。中央大厅经常是人们见面的地方，而询问处上的四面钟是车站内最注目的地标，这四面钟的盘面都是用猫眼石作的，价值大约为1千万美元至2千万美元之间。询问处里，有一个秘密通道可通往地下。大中央车站外，面对42街的正门有一面世界最大的蒂芬妮玻璃，玻璃两旁有弥涅耳瓦、赫耳墨斯和墨丘利等希腊神话神祇的雕像，为世界最大型的雕像群，由法国的雕刻家Jules-Felix Coutan建造，有48呎（14.6米）高，而钟的周长有13呎（4米）长。大厅内有许多的穿堂走道，乘客可进出不同的候车月台。天花板大厅里的星空穹庐原画于1912年，由法国艺术家Paul César Helleu创作，但在30年代后期因脱落而被重新绘制。星空图所绘的天空是反向的，范德比尔特家族的后人解释说这是从上帝的视角俯瞰星空，所以和人类的视角相反，从星空以外的世界看星空。另外，星空位置也和真实位置不一样，原因是这是根据中世纪时期的星空图描绘的。1998年，残旧的屋顶进行翻修主要是为了清除屋顶的黑色污垢。翻修之前，大家都认为是那个年代的煤炭和柴油火车的燃烧灰尘弄脏屋顶，经过取样化验后却发现几乎都是尼古丁残留物，反映出当时人们抽香烟的普遍程度。食品区和底层铁轨食品区（食品大厅）位於中央大厅的下面。这里有很多高级餐馆和速食店，包括了世界著名的Oyster Bar饭店。大厅可以直接通到底层铁轨。这两层是由楼梯，电梯和升降机连接起来的。纽约地铁站中央车站内的纽约地铁站月台可由中央大厅通达，此地铁站是由Interborough Rapid Transit Company（IRT）建设，而不是纽约中央铁路建设。虽然地铁站位在中央车站内，却不如中央车站般的雄伟。其月台原本为IRT的快车停靠站，于1904年启用，直到IRT莱辛顿大道线在1918年延伸至上城之后，原本的轨道就当成短程列车用，如今只剩一条轨道仍继续使用，用来连结往下城方向的莱辛顿大道慢车，但实际上并不是主要营运线。
世界最大的地下火车站
火车，是人类交通中的一大重要交通工具。而地下火车站则是这座城市连接外界的重要交通枢纽。世界上最大的地下火车站是什么呢?下面请跟着我一起去解答，并且了解下这座火车站的小知识吧。
世界最大的地下火车站——纽约中央火车站
纽约中央火车站(Grand Central Terminal)，位于美国曼哈顿中心，始建于1903年，1913年2月2日正式启用。纽约中央火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。它是世界上最大，美国最繁忙的火车站，同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。
纽约中央火车站的建立
纽约大中央火车站始建于1903年，1913年2月2日正式启用。它是由美国铁路大王科尼利尔斯·范德比尔特(Cornelius Vanderbilt)建造。中央车站位于曼哈顿中心的中心，车站和它周边一些政府办公楼、酒店形成了一个所谓的“中央车站区”，当然 它还是数条地下通道的交汇处。
纽约中央火车站的历史背景
在纽约的发展史上，也曾有过如何处理现代化与保护历史文物的问题。1963年，庞大的旧金山泛美大厦(The Pan Am Building，现为大都会人寿大厦)于大中央车站北边建成。由于其落成破坏了大中央车站附近的景致，引来了抗议声浪。
麻烦还没有结束，1968年，宾州中央铁路公司又计划拆除大中央车站42街的一部分候车室，以兴建办公大楼。此举遭到当时美国第一夫人杰奎琳·肯尼迪的强烈反对，由此大中央车站才逃过被改建的命运。1983年，纽约中央火车站被列入了国家历史文物保护名册。
纽约中央火车站的基础设施
在纽约中央火车站的下面，除了密布的铁轨和各种相关的设施外，还有一个秘密通道。在某个月台下面，隐藏着一个可以直接进入华尔道夫旅馆(Waldorf-Astoria hotel)的通道。旅客从火车上下车后，可通过这个通道直达电梯，然后进入旅馆。
车站内设有快餐店、书店、名牌商店、超市等，这里的东西价格和外面一样，东西质量也不差。这个火车站里没有看到候车室，如果来的早，离火车开车时间还有一段时间，可以在这些店里逛逛，这可能也是一种促进消费的方式吧。
纽约中央火车站的布局设计
纽约中央火车站属于典型的布杂学院式(Beaux Arts)建筑，其正面顶端的这组仿希腊式雕像群反映了20世纪初法国和纽约的布杂学院派艺术风据书中介绍布杂学院式建筑多指在1880至1930年间所建造的纪念性作品与建筑物，在此阶段，称为美国文艺复兴。这组雕像群设计与雕刻均出自大师之手，可以说是极具艺术价值。
站高高挂在建筑物上方的雕像时钟由美国建筑师瓦伦(Whitney Warren)设计所创作。雕像正中戴羽毛帽的是墨丘利(Mercury) ，罗马神话中的商业之神，右边为智慧女神密涅瓦(Minerva)的雕像，左边则是海格立斯(Hercules)，代表道德。让人们感受美国繁华之外的道德精神文化。这组雕像由美国雕刻家Piccirilli Brothers兄弟制作，他们的另一处著名作品为华盛顿林肯纪念堂的林肯雕像。位于建筑两端的展翅的鹰，美国鹰是美国的国鸟。从图中还可以看到车站旁边的这条街是以范德比尔特的名字命名的。
大厅中央问询处顶端的四面钟
进入中央大厅，挑高宽敞的空间，拱形的穹顶，给人以视觉冲击。内部大理石的装饰与精美国的雕塑让人感到震撼。高大的拱形玻璃窗周围也都布满了精美的雕塑，穹顶是精美的画面。大厅的地面上铺的也是大理石，大厅正中的美国国旗是9.11以后挂上的。
据说，大中央火车站的星空穹顶，原画于1912年，由法国艺术家Paul César Helleu创作，但在30年代后期因脱落而被重新绘制。而这星空穹顶也是火车站最有特点的秘密之一，因为星空图所绘的天空完全是反向的。曾有人以为这是艺术家犯下的错误，其实恰恰相反，这是艺术家的天才构思。因为，这是从上帝的视角俯瞰星空，所以与人类的视角相反，换句话说，是从星空以外的世界看星空。另外，星空位置也和真实位置不一样，原因是这是根据中世纪时期的星空图描绘的。
纽约中央火车站大厅中央问询处顶端的有四面钟，在车站大厅内非常醒目，这也可以算是大中央火车站的震店之宝了。这四面钟的盘面都是用猫眼石造的，价值大约为1千万美元至2千万美元之间。
世界上最美的火车站是哪些
当一条熟悉的路，走上几次，你是否还是会和第一次一样?当一处风景，你看上几遍，是否会觉得无聊了呢?或许，是你，缺少了一个发现的眼睛。
其实，最美丽事物，就在我们身边，或许，你走上几次的路，放慢你的脚步，你会看见惊喜;或许，你看上几遍的风景，你放慢心态，仔细看一次，你会发现另一种美丽。
这就是旅行，不一定是要走马观花，也不一定要去寻找热门的选择，只要你踏足在这处景点，这个城市，只要你喜欢，你善于，你就会发现风景，发现别人不一样的风景。
那么，你是否注意过旅途中的火车站呢?你是否觉得世界上的火车站都是一样的?其实不是，如果你善于发现，你会知道，。每一处的车站都是有着自己的特色，或许严肃，或许雅致。
最近，网上评出了世界最美的十大火车站，小编就来给大家普及一下，看看，你是不是也曾错过过这些吧!
阿托查火车站——西班牙马德里
位于西班牙首都马德里的阿托查火车站不仅是一个交通运输转换站，同时还是一个室内植物花园和珍稀动物保护区。
火车站最早建立于1851年，而后由于火灾在1892年进行了重建，并于1992年在室内种植了众多的树木植物，现在已经可以看到室内树木生长繁茂，乘客们可以在树影下静候火车。
整个室内花园有超过7000株树木，其中很多都是棕榈树，里面还有很多热带树种。沿着花园小道设置了很多座椅。
罗西欧火车站——葡萄牙里斯本
罗西欧火车站建于1886年，由建筑师Jose Luis Monteiro设计，八个门的宫殿和难以置信的装饰钟楼令人印象深刻。
锡凯尔火车站——土耳其伊斯坦堡
建于1890年的锡凯尔火车站曾是从巴黎始发的“东方快车号”的终点站，车站大门左右长条的红砖和彩色玻璃使这座具有土耳其新艺术派风格的建筑看上去魅力十足。
尽管车站大门已不再使用，但还经常会有人在此驻足向内观望，有时说不定还能看到门厅内正在进行的回旋舞表演。
国王十字车站——英国伦敦
为迎接2012伦敦奥运会，国王十字车站被重新设计改造。JohnMcAslan为西大厅设计了一个跨度150米、覆盖整个半圆形西大厅的白色网格顶篷，这几乎是欧洲最大的单跨车站结构。
联合车站——美国洛杉矶
这座由一对父子设计师设计的火车站融合了西班牙殖民地文化和当时的装饰艺术派建筑风格。车站高耸的白色钟塔像是在提醒人们洛杉矶曾作为西班牙殖民地的历史。
车站候车大厅的装饰也十分豪华，有彩绘的木质天花板和嵌有大理石的彩色地板。
中央车站——美国纽约
纽约中央火车站，位于美国曼哈顿中心，始建于1903年，1913年2月2日正式启用。该车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。
纽约中央火车站是世界上最大，美国最繁忙的火车站，同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。
巴黎北站——法国巴黎
位于巴黎市中心第十区的巴黎北站是欧洲最繁忙最漂亮的中转站之一。车站正面有23个分别代表阿姆斯特丹、维也纳和其它目的地的雕像。当阳光透过方格玻璃窗洒满铸铁站台时，车站内看上去很美。
圣本图火车站——葡萄牙波尔图
圣本图车站的复折屋顶和石头门脸会使人联想起19世纪的巴黎建筑。而车站大厅更是有种与众不同的美，大厅的墙壁上贴有2万多块锡釉花瓷砖，这部作品用了作者11年的时间来完成。
赫尔辛基中央车站——芬兰赫尔辛基
赫尔辛基的中央车站是这个城市的重要地标之一，特别引人注目的是车站门口那四个巨大的捧着灯球的石像，这个形象让人过目不忘。
这里每天大约有20万的人次在这里进出，路线的网络可达芬兰的各地，可谓是全芬兰最热门的光顾地点。
但尼丁火车站——纽西兰但尼丁
但尼丁火车站启用于1906年。火车站是使用科孔加玄武岩建造的，然后以奥玛鲁石灰岩为装饰面，加上多种形状、纹理和质材。
由建筑师乔治·楚普设计，他按照佛兰德文艺复兴的风格设计了但尼丁车站，宏伟、壮观而富丽堂皇的车站，为他赢得了“姜饼乔治”的绰号。
旅途最美的不是终点，而是沿途的风景，一棵树，一朵花，皆是风景，皆有故事。当你路过一个车站时，请不要因为忙于走向终点，而省略这里的美丽，因为这里才是真正的故事集中地。
来往匆匆，岁月朝朝，多少行人路过，留下自己的故事和心情，车站就像是一位老人，看着云卷云舒，看着沧海桑田。
